В Новосибирске, видел минут 15 назад (продали, или временно приехал поработать - не знаю).

Может и просто так приехал, но у данного перевозчика страховка в августе закрылась, поэтому отмечу проданным.

Просто до этого вместо него попадался Пазик с Кузни, недели две назад крайний раз видел.

По ГИБДД продажи нет, у ваших страховки тоже пока нет, поэтому доказательств пока маловато для оформления именно в 54. Но держите в курсе)

Я и не собирался пока его у нас добавлять. Один раз встретить - совсем не показатель для этого.

Сегодня вместе с ним стоял он: http://fotobus.msk.ru/vehicle/509445/#n1557829

Продолжаю вести наблюдения за выходцами из Томска.

Сегодня вечером проезжал мимо рыбного завода в Пашино, где на территории заметил 4 Пазика, разглядел только этого (стоял с краю): http://fotobus.msk.ru/vehicle/509445/#n1557829

По будням утром я на них больше не попадаю, так что в следующие выходные постараюсь посмотреть точный состав. Получается, стоят они недалеко от того места, где они утром в будни ждут народ.

Думаю, это будет последний пост под этим снимком, да бы совсем не уводить в офф-топ.

Сходил до их стоянки - сабжа с фотки не обнаружил, зато он http://fotobus.msk.ru/vehicle/509445/#n1557829 тут как тут, а вместе с ним был Пазик С 038 АМ 154 нашего сибовского ИПшника http://fotobus.msk.ru/list.php?did=25209
И тут вспомнил, что периодически летом-в начале осени видел рандомный Пазик этого перевозчика, иногда вместо томичей, иногда с одним из них. Причём, они нередко попадаются с народом и по выходным утром и сейчас.

Далее. Вот этот сабж http://fotobus.msk.ru/vehicle/655748/#n1383065 как только вернулся из Томска, стал ошиваться в тех же краях (это было начало июля): сначала стоял без работы, потом объявился на этой же развозке, а сейчас смотрю страховки - он теперь у того же ИПшника, которого я привёл по ссылке выше (акутальная правка в Сибе ожидает своего часа). Абсолютно та же история вырисовалась и с этим кузнецким Пазиком, которого хоть и видел всего пару раз: http://fotobus.msk.ru/vehicle/959156/#n1162566 (сибовский подпрофиль также ждёт одобрения).

Скорее всего, М 837 ТА 70 тоже теперь у него - только вот в страховках пока не всплыл. Впрочем, надо стоит ещё немного обождать для более весомых пруфов.

А вот что делать с А 378 АА 186 - даже и не знаю.