Тюменская область, ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 2219 — Фото

Тюменская область,

ЛиАЗ-5292.67 (CNG)

№ 2219

Салон, вид назад

Автор: AlexRomanen ·

Тюменская область Дата: 27 августа 2019 г., вторник

Загрузка...

Статистика

Опубликовано 27.08.2019 21:44 MSK
Просмотров — 640

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

Yuma72rus	+1
Snite2010	+1
Евгений Буюкли	+1
Тихон Мазырин	+1
Яков111	+1
штык	+1
Забайкалец	+1
Vladlen99	+1
Волк134rus	+1
flash	+1
Илья С.	+1
Diman RF	+1
DimonPV	+1
MIRVAN	+1
Влад Булгаков	+1

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3400
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Время съёмки:	27.08.2019 12:05
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	3.5
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	18 мм
Эквивалентное ФР:	27 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

28.08.2019 00:01 MSK
Ссылка

Князь ·

Санкт-Петербург

Фото: 58

Я считаю, что 3-я седушка перед шахтой - лишняя. При экстренном торможении пассажир улетит.

28.08.2019 12:28 MSK
Ссылка

flash ·

Нижегородская область

Фото: 7354

Куда он улетит? Там поручень есть. Правильно, что ставят по 3 теперь

28.08.2019 17:59 MSK
Ссылка

Князь ·

Санкт-Петербург

Фото: 58

Цитата (flash, 28.08.2019):
> Куда он улетит? Там поручень есть. Правильно, что ставят по 3 теперь

В салон!
Посмотрите какой поручень здесь http://fotobus.msk.ru/photo/1713994/ - тут и ногой опереться можно на низ поручня, и рукой за верх поручня.

28.08.2019 18:37 MSK
Ссылка

flash ·

Нижегородская область

Фото: 7354

Никуда не улетишь с этим поручнем, его вполне достаточно

28.08.2019 20:15 MSK
Ссылка

Володя ·

Москва

Фото: 2

Средняя сидушка без поручня в этом плане - опаснее... Только вот, количество улетевших бесконечно мало по сравнению с количеством тех, кто проедет на этой сидушке. Причём, опаснее она и в плане того, куда лететь. В салон - фигня по сравнению с раздавливанием напротив сидящего.

28.08.2019 21:05 MSK
Ссылка

gusakyur ·

Московская область

Фото: 6276

Цитата (Володя, 28.08.2019):
> В салон - фигня по сравнению с раздавливанием напротив сидящего.
В салон, при лобовом на хорошей скорости - 1 труп(улетевшего), а в напротив сидящего с большой вероятностью - 2 с тяжёлыми травмами. Чем дальше летишь без преграды, тем выше степень повреждений... Почитай про аварию Фетисова и Константинова в Детройте.

29.08.2019 06:25 MSK
Ссылка

Hoffermann ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Кстати всегда не понимал почему там разделительный поручень не поставят. Я в 6213 один раз улетел оттуда при резком торможении, хоть и успел схватиться за поручень у окна, меня просто развернуло и я все равно врезался сидящему в ноги. После этого сам перестал садиться на эти места против хода, особенно на шоссейных маршрутах где скорость выше 50-ти.

29.08.2019 12:41 MSK
Ссылка

Володя ·

Москва

Фото: 2

Цитата (gusakyur, 28.08.2019):
> Чем дальше летишь без преграды, тем выше степень повреждений... П

Ну вероятно именно идеально ровного удара стремится к нулю. А при любом другом ударе прилетишь в ближайший поручень.

29.08.2019 15:09 MSK
Ссылка

busman ·

Омская область

Фото: 127

ЛиАЗ 5256, 5293, НефАЗ 5299 и множество других автобусов с диваном-эверестом сзади десятки лет с подобными сидушками работают. Чем 5292 принципиально от них отличается?

29.08.2019 21:07 MSK
Ссылка

Ruslan_NF ·

Башкортостан

Фото: 498

Цитата (busman, 29.08.2019):
> Чем 5292 принципиально от них отличается?

тем что тут "слишком" высоко

29.08.2019 22:34 MSK
Ссылка

Yozhik_NN ·

Нижегородская область

Фото: 35260 · Фотомодератор / Общий редактор

Цитата (Володя, 28.08.2019):
> В салон - фигня по сравнению с раздавливанием напротив сидящего.

Там в принципе, может и не быть никого

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.