Фотобус
Тюменская область, ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 2219
  Тюменская областьЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 2219 
Салон, вид назад

Автор: AlexRomanen · Тюменская область           Дата: 27 августа 2019 г., вторник
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 27.08.2019 21:44 MSK
Просмотров — 635

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3400
Время съёмки:27.08.2019 12:05
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

28.08.2019 00:01 MSK
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
Я считаю, что 3-я седушка перед шахтой - лишняя. При экстренном торможении пассажир улетит.
28.08.2019 12:28 MSK
Ссылка
flash · Нижегородская область
Фото: 7341
Куда он улетит? Там поручень есть. Правильно, что ставят по 3 теперь
28.08.2019 17:59 MSK
Ссылка
Князь · Санкт-Петербург
Фото: 58
Цитата (flash, 28.08.2019):
> Куда он улетит? Там поручень есть. Правильно, что ставят по 3 теперь

В салон!
Посмотрите какой поручень здесь http://fotobus.msk.ru/photo/1713994/ - тут и ногой опереться можно на низ поручня, и рукой за верх поручня.
28.08.2019 18:37 MSK
Ссылка
flash · Нижегородская область
Фото: 7341
Никуда не улетишь с этим поручнем, его вполне достаточно
28.08.2019 20:15 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Средняя сидушка без поручня в этом плане - опаснее... Только вот, количество улетевших бесконечно мало по сравнению с количеством тех, кто проедет на этой сидушке. Причём, опаснее она и в плане того, куда лететь. В салон - фигня по сравнению с раздавливанием напротив сидящего.
28.08.2019 21:05 MSK
Ссылка
gusakyur · Московская область
Фото: 6276
Цитата (Володя, 28.08.2019):
> В салон - фигня по сравнению с раздавливанием напротив сидящего.
В салон, при лобовом на хорошей скорости - 1 труп(улетевшего), а в напротив сидящего с большой вероятностью - 2 с тяжёлыми травмами. Чем дальше летишь без преграды, тем выше степень повреждений... Почитай про аварию Фетисова и Константинова в Детройте.
29.08.2019 06:25 MSK
Ссылка
Hoffermann · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Кстати всегда не понимал почему там разделительный поручень не поставят. Я в 6213 один раз улетел оттуда при резком торможении, хоть и успел схватиться за поручень у окна, меня просто развернуло и я все равно врезался сидящему в ноги. После этого сам перестал садиться на эти места против хода, особенно на шоссейных маршрутах где скорость выше 50-ти.
29.08.2019 12:41 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (gusakyur, 28.08.2019):
> Чем дальше летишь без преграды, тем выше степень повреждений... П

Ну вероятно именно идеально ровного удара стремится к нулю. А при любом другом ударе прилетишь в ближайший поручень.
29.08.2019 15:09 MSK
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
ЛиАЗ 5256, 5293, НефАЗ 5299 и множество других автобусов с диваном-эверестом сзади десятки лет с подобными сидушками работают. Чем 5292 принципиально от них отличается?
29.08.2019 21:07 MSK
Ссылка
Ruslan_NF · Башкортостан
Фото: 498
Цитата (busman, 29.08.2019):
> Чем 5292 принципиально от них отличается?

тем что тут "слишком" высоко
29.08.2019 22:34 MSK
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 35169 · Фотомодератор / Общий редактор
Цитата (Володя, 28.08.2019):
> В салон - фигня по сравнению с раздавливанием напротив сидящего.

Там в принципе, может и не быть никого

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.