Фотобус
Литва, KarNo № 21
 Условная публикация
  Литва,  KarNo № 21  —  маршрут Palanga — Klaipėda
 Литва, Klaipėda, autobusų stotis

Автор: Bocius · Литва           Дата: 19 ноября 2018 г., понедельник
Загрузка...

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.09.2019 14:50 MSK
Просмотров — 481

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L820
Время съёмки:19.11.2018 14:49
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:5.7
Чувствительность ISO:160
Фокусное расстояние:50.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

25.02.2021 19:50 MSK
Ссылка
Фото: 6533
Интересно, с машиной что-то случилось? На предприятии, числятся живыми более старые машины, а тут всего 10 лет.
25.02.2021 19:53 MSK
Ссылка
Еталон · Киев
Фото: 753
Цитата (Дмитрий Халимов, 25.02.2021):
> Интересно, с машиной что-то случилось?

ДТП возможно
25.02.2021 20:04 MSK
Ссылка
Sergejus · Литва
Фото: 62
Проблема этих Спринтеров заключается в их двигателе 2,2 литра. 250-300 тыщ. уже, как правило, капиталка. А если положить болтик на его обслуживание, то тупо замена двигуна. Плюс, могут быть головняки с задним мостом, особенно если с перегрузом работает машина.
Ну и Спринтер и ржавчена- это одно целое. Спринтер любит коррозию, а коррозия любит Спринтера.

Возможно, тут всё в кучу и собралось. Проще списать и такой же купить. В таком кузове Спринтера стоят у нас 7-20 килоЕвро.

P.S. это всё я говорю из личного опыта, не более того.
08.08.2021 18:10 MSK
Ссылка
Фото: 54000 · Общий редактор
Всё нормально. Машина вплыла в Украине, двигатель уже 3.0 литра.
08.08.2021 21:57 MSK
Ссылка
Илья С. · Днепропетровская область
Фото: 29000 · Общий редактор
Да, моторы на дельфинах реально фуфло, у нас им массово ставят старый добрый 2.9 TDI

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.