Фотобус
Москва, Ikarus 415.33 № 08235
  Москва,  Ikarus 415.33 № 08235 
 Москва, Филиал "Филёвский автобусно-троллейбусный парк"
Ждёт порезки

Автор: Саныч           Дата: 20 февраля 2010 г., суббота
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 28.02.2010 14:34 MSK
Просмотров — 572

Подробная информация

Комментарии · 8

28.02.2010 18:19 MSK
Ссылка
Серый.Л. · Ярославская область
Фото: 35
Ведь совсем еще не старая машина! Разбрасывается Москва автобусами...
28.02.2010 18:42 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12401
Только эта машина полностью отработала положенный ресурс, а город может позволить себе своевременно обновлять подвижной состав.

Более того: Икарус-415 - далеко не самая удачная машина в МГТ, а эксплуатировалась она 11 лет в очень жестком режиме в далеко не лучшем парке.
28.02.2010 19:26 MSK
Ссылка
Фото: 43448 · Основатель сайта
Цитата (Серый.Л., 28.02.2010):
> Ведь совсем еще не старая машина! Разбрасывается Москва автобусами...

А может в Москве сами разберутся?
28.02.2010 23:59 MSK
Ссылка
Coper · Архангельская область
Фото: 584
Цитата (Серый.Л., 28.02.2010):
> Ведь совсем еще не старая машина! Разбрасывается Москва автобусами...

Смысл держать на маршруте пожилую машину если есть возможность купить новую?
01.03.2010 00:00 MSK
Ссылка
JAMAL84 · Башкортостан
Фото: 4
всему приходит свое время.и нечего жалеть
01.03.2010 14:54 MSK
Ссылка
Фото: 367
Эх....Её бы на КВР, вместо того, чтобы ЛиАЗы-унитазы КВРить...=(
01.03.2010 16:55 MSK
Ссылка
Савин Роман · Москва
Фото: 1745
В чём смысл КРить 12 летнюю, отработавшую свой ресурс машину, при том, что есть, чем её заменить?
01.03.2010 16:56 MSK
Ссылка
Фото: 666
Тем более,что Икарус-415 не самая удачная машина в Москве

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.