Последствия лобового столкновения с а/м Mazda-3, водитель которой выехал на встречную полосу в зоне действия знака "Обгон запрещён". Водитель автобуса пытался уйти от столкновения, прижавшись к правому отбойнику, где его и настигла низколетящая колесница. В результате ДТП пострадали водитель и 7 пассажиров автобуса. Водителя Mazda-3 достать не смогли и он сгорел в своём автомобиле.
Author: КЖ · Saint Petersburg Date: Wednesday, October 2, 2019
Внушительный список ДТП на его счету. Был у меня один автомобиль. Как магнит ДТП тянул. Пусть мелкие, но даже стоя по паре в год набегало. Этот ПАЗ из той же серии.
Цитата (Andrey68, 03.10.2019): > Внушительный список ДТП на его счету. Был у меня один автомобиль. Как магнит ДТП тянул. Пусть мелкие, но даже стоя по паре в год набегало. Этот ПАЗ из той же серии
4 ДТП за 3 года? У иной маршрутки ПА в год по 4-5. Ничего внушительного у этой машины нет.
Цитата (Михаил Жуков, 04.10.2019): > 4 ДТП за 3 года?
Из них три раза ему въезжали в зад, два из которых ограничились повреждением бампера.
С учетом работы машины на линии почти круглые сутки и каждый день, ничего выдающегося. Если сравнивать с автовладельцами, которые по 1.5 час в день в среднем ездят, то это в пересчете равно +- 4 дтп за 30 лет.
Цитата (Andrey68, 03.10.2019): > Внушительный список ДТП на его счету. Был у меня один автомобиль. Как магнит ДТП тянул. Пусть мелкие, но даже стоя по паре в год набегало. Этот ПАЗ из той же серии.
ПАЗ здесь ни при чём. Для ежедневно работающей по 18 часов машины - это практически идеально безаварийная статистика. А вот на странице VK владельца Mazda (страница была удалена уже в середине дня 2 октября) были доступны видеозаписи собственных многочисленных серьёзных нарушений ПДД, в т.ч. и осознанная езда по встречке, кои подавались как пример водительского мастерства. Итог виден выше в проёме водительской двери.
Link