Как стало с заполняемостью рейсов?

Цитата (ariss_ka, 08.11.2019):
> Как стало с заполняемостью рейсов?

Никак. 2 пассажира, один из которых - я.

Цитата (Vitaly L., 08.11.2019):
> Никак.

Почему? Намного медленнее маршрутки едет или неудобный график? Или дороже сильно?

Цитата (Ambrozini, 08.11.2019):
> Почему? Намного медленнее маршрутки едет или неудобный график? Или дороже сильно?

Уже обсуждалось:http://fotobus.msk.ru/photo/2252598/

Выходит наоборот, быстрее маршрутки. Да и дешевле, а если до Борисполя то и подавно, нелегалы дерут до него повышенный тариф, не смотря на то, что он по пути. График нормальный, хотя в последней интерпретации всё же похуже ранней версии.
Но люди по прежнему пользуются нелегалами, неизвестно почему, хотя орать что "не нужон нам ваш Автолюкс!!!" уже вроде прекратили.

Цитата (Vitaly L., 09.11.2019):
> пользуются нелегалами, неизвестно почему

Думаю, что из-за стереотипов, в которых маршрутка быстрее, комфортнее, чем автобус. Но конкретно по Автолюксу знаю, что там много нареканий на опоздания в графиках. Автобусы работают "вкруг"без отдыха, как и люди

Цитата (Vitaly L., 09.11.2019):
> Да и дешевле, а если до Борисполя то и подавно, нелегалы дерут до него повышенный тариф, не смотря на то, что он по пути.

Автолюкс раньше тоже так делал, потом перестал.

Та тот Борисполь скоро уже и не нужен никому не будет. Авиация пошла в регионы)

Люди пользуются услугами нелегалов число из-за того,что спринтер остановится везде и всегда,где удобно пассажирам,не все ж люди едут от пункта А к пункту В ,много пассажиров едут неполное расстояние.Да и прижилось им уже это.

Вот правильно Темса написал

Цитата (Temsa Powerbus, 09.11.2019):
> из-за того,что спринтер остановится везде и всегда,где удобно пассажирам

Это да. У нас недавно тоже нелегала запустили на Киев - там остановок 20, наверное, в расписании. Из них по Киеву штук 5.
Понятно, что не на всех по факту бусик останавливается, но если нужно людям - не вопрос.

Цитата (Temsa Powerbus, 09.11.2019):
> Люди пользуются услугами нелегалов

Цитата (Александр Сава, 09.11.2019):
> Вот правильно Темса написал

Каждому свое. Если выбирать между спринтером и нормальным туристом, то выберу последнее, потому как: нормальные сиденья, нормальные багажники, сам автобус комфортнее, да и безопасность-не последнее качество.

Цитата (Temsa Powerbus, 09.11.2019):
> Да и прижилось им уже это

Да, прижилось, но каждый год крупные аварии с летальным исходом по 5-10 человек

Цитата (Ambrozini, 09.11.2019):
> Да, прижилось, но каждый год крупные аварии с летальным исходом по 5-10 человек

Да,тут не поспоришь


Цитата (Ambrozini, 09.11.2019):
> Если выбирать между спринтером и нормальным туристом, то выберу последнее, потому как: нормальные сиденья, нормальные багажники, сам автобус комфортнее, да и безопасность-не последнее качество.

Ну,тут такое дело,есть спринтера с прекрасными салонами, удобные сиденья от больших автобусов,разводка кондея или печки над каждым пассажиром,зарядки , подклокотники и т.д.Не особо сильно они будут уступать большим автобусам в этом плане.А вообще,да,автобус есть автобус:то что сделано с завода и рассчитано все до мелочей,никакая контора не повторит.Там и плавность хода,и удобства,по типу туалета в салоне, кофейных автоматов,и если бы у меня был такой выбор ,то конечно же автобус,они,зачастую дешевле,но так как я сам езжу часто на неполное расстояние,такие компании,как Автолюкс,гюнсел мне не подходят,приходится ездить,на том,что имеем.Вот этим нелегалы и привлекают к себе пассажиров.Помню,когда отменили остановки по пути следования на ЗС - это был ажиотаж,Владислав шиковал и процветал,ибо они по этому поводу не парятся,вот поэтому я и езжу на Владиславе уже достаточно долго,не перешёл на ЗС назад даже после возвращения остановок,хоть и сервис там по идее лучше,автобусы новее,с шикарными салонами,но вот это их стремление к Европе меня не устраивает как пассажира.

Цитата (Temsa Powerbus, 09.11.2019):
> Ну,тут такое дело,есть спринтера с прекрасными салонами, удобные сиденья от больших автобусов,разводка кондея или печки над каждым пассажиром,зарядки , подклокотники и т.д.Не особо сильно они будут уступать большим автобусам

Ну вот, честно говоря, сколько таких переделок? В основном окна вырезали, сиденья вставили и в бой. А, и люк в крыше добавили. Пневмо? Зачем? И так ездит. А 4я серия и 5я серия спринтеров безумно тряские на плохих дорогах, коих большинство в стране. Ну и место под багаж. кто ездил в спринтерах, то знает

И по ЗС: единственный перевозчик на территории центрально-восточной Украины, который пытается вырасти из спринтеров до нормальных автобусов, пусть и бу на шасси варио, докупая при этом новые ивеко

Зеленый слоник просто легальный перевозчик, в отличии от всех этих "Владиславов".
Они инвестируют в своё спокойное будущее.

Цитата (Temsa Powerbus, 09.11.2019):
> вот поэтому я и езжу на Владиславе уже достаточно долго,не перешёл на ЗС назад даже после возвращения остановок

И напрасно-ведь там есть рост, чего нет у остальных

Цитата (Santehnik, 09.11.2019):
> Они инвестируют в своё спокойное будущее.
Не так уж плохо

Да я ж ничего против не имею, пускай ростут,просто у них непонятные условия, забронировать у них место это целая история:то выездным дням нужно оплатить на карту,то нету остановки на повороте и много много таких моментов,которые мне не подходят,хоть мне и нравится,что они стремятся к лучшему и это очень прекрасно.Но я себя нормально и на Владиславе чувствую, салоны нормальные, водителя не фраера какие то,а спокойные люди,ездят аккуратно - что ещё нужно?)

Только вот одно "но". Наши нелегалы не делают промежуточных остановок, а так же возят из Киева в Кропивницкий и всё...
На Автолюксе ездил неоднократно,по разным маршрутам. Обычно наоборот прилетают раньше на час, от расписания. Максимум были опоздания из-за пробок в Киеве, но такому и нелегалы подвержены.

Кстати, Автолюкс тоже порой останавливается там, где не предусмотрено.
Могут в Запорожье по просьбе людей высадить задолго до автовокзала или в Днепре в сторону Запорожья нескольких левых человек взяьть.

Вчера был в Пасечниках ,Полтавская обл.У меня упала челюсть,когда я на на этих колдобинах увидел автолюксовские автобусы ,маршрут Запорожье - Киев.Я не завидую водителям,пассажирам и ходовке,ей Богу...

Ну, на Кировоград с этим полегче, гораздо. Кстати, слышал от одного из водителей, что свежекупленная мелочь тоже планируется на этот маршрут. Не знаю на сколько правда, но имхо, если покрыть хотя бы часть рейсов "Империи" - дела пойдут получше.