Антон, хорошее фото. Всё бело кругом :) Интересно наглядно сравнить предыдущие варианты внешности с обновлённым.

Двери тоже заметно омолодили внешний вид.

Если 3040 и 3032 поменять местами, то будет эволюция ЛиАЗа.

Это не эволюция, а деградация. Это как бабка семидесяти лет, пытающаяся продлить молодость только за счёт пластической хирургии, так и автобусу сделали "пластику", а под кузовом как был трешак, так и остался, безобразная эргономика места водителя тоже никуда не делась, ну и про ступеньки, с которых наверняка навернулся не один человек, не писал только ленивый. Производить и продавать такое в 21 веке должно быть очень стыдно, но ЛиАЗу похоже до фени: раз "пипл хавает" - значит, будем клепать и дальше.

Это бюджетная модель для тех, у кого нет денег.

Цитата (serzhant, 08.11.2019):
> безобразная эргономика места водителя

Почему безобразная? Очень удобная панель- все клавиши и "ручник" под рукой, приборы не перекрываются, руль и педали удобно расположены. Вот на простейшем 5292 панель значительно хуже...

Цитата (serzhant, 08.11.2019):
> ну и про ступеньки, с которых наверняка навернулся не один человек, не писал только ленивый.

По сравнению с Ютонг 6108-6118 эти ступеньки просто верх продуманности и удобства. Ну вот реально, мне есть с чем сравнивать. Недостаток только качество не то что сборки салона, а применяемых материалов для отделки и оборудования салона. Но это заслуга не Лиаза, а поставщика-смежника этих материалов.

Цитата (Иван Яковлев, 08.11.2019):
> Это бюджетная модель для тех, у кого нет денег.

Я считаю, что к бюджетным моделям тоже должен быть подход, в плане дизайна.

Цитата (-2208-, 09.11.2019):
> Я считаю, что к бюджетным моделям тоже должен быть подход, в плане дизайна.

Вот просто интересно: а каким бы Вы хотели видеть рестайлинг данной модели? Если можно, с примерами...

Данный вид кузова изжил себя для модернизации, как 93-й, так и 56-й. Если 93-й и привели к такому виду, то уже в последний раз. Спустя лет пять снимут с конвейера, и никто не вспомнит про данные модели автобуса, их время прошло.

Цитата (Павел Королевский, 09.11.2019):
> Спустя лет пять снимут с конвейера, и никто не вспомнит про данные модели автобуса, их время прошло.

Время 3205 пришло 25 лет назад, но что-то до сих пор клепается.

Цитата (Серый.Л., 09.11.2019):
> а каким бы Вы хотели видеть рестайлинг данной модели?

В данном случае сбоку увеличить высоту окон к низу, а спереди поставить панорамный лобовик от 4292, при надобности тоже немного увеличить к низу, и будет круче)

Цитата (-2208-, 22.11.2019):
> и будет круче)

Да, наверное так было бы круче, но более затратно в производстве и менее практично в эксплуатации. Поэтому, проведённый рестайлинг- вполне удачный компромисс- обновление "малой кровью").