Цитата (Pavel_Икарус280, 20.11.2019): > Мда, машины с ЯМЗ и в ФСВ пришли... > Чудеса, да и только.
Не то слово, в Бибиревскую площадку вообще прибыли ЛиАЗы 6213.20 Евро-3 из другого филиала, а именно из Зеленограда, такого не было с 2016 года, до этого были передачи внутри филиала, а тут тебе и раз Евро-3 из Зелака...
На автобусе знак автопоезда - три жёлтые фонаря накрыше, а это значит, что нужна категория "Е". Что интересно, вот если посмотреть на зарубежные 18-ти метровые автобусы, то во многих странах этого знака нет. Похоже, что национальные требования различаются. Но раз знак автопоезда стоит, то одной категории "D" не достаточно.
Говорят, логика примерно такая. Если кататься без дела, то достаточно D, а вот при любых коммерческих перевозках выявление пилота без DE уже будет считаться залётом.
Цитата (Дядя Витя, 20.11.2019): > знак автопоезда - три жёлтые фонаря накрыше, а это значит, что нужна категория "Е". Что интересно, вот если посмотреть на зарубежные 18-ти метровые автобусы, то во многих странах этого знака нет.
В Европе его нигде нет. Там вообще нет такого понятия, как знак автопоезда, не говоря уже о том, что там нигде не считается автопоездом сочленённый автобус. Вообще, кроме РФ (и РБ, вроде), такое где-то ещё есть?
Цитата (STS, 20.11.2019): > Вообще, кроме РФ (и РБ, вроде), такое где-то ещё есть?
Так и в РФ такого, няп, нет. Знак "Автопоезд" устанавливается в том числе на сочленённые автобусы и троллейбусы, но сами они от этого автопоездами не становятся.
Цитата (Виталий Иванов, 20.11.2019): > Цитата (Pavel_Икарус280, 20.11.2019): > > Мда, машины с ЯМЗ и в ФСВ пришли... > > Чудеса, да и только. > > Не то слово, в Бибиревскую площадку вообще прибыли ЛиАЗы 6213.20 Евро-3 из другого филиала, а именно из Зеленограда, такого не было с 2016 года, до этого были передачи внутри филиала, а тут тебе и раз Евро-3 из Зелака...
Ссылка