Так велик паспаток , что решили пустить гармоню?
Кнопки для открытия дверей такие же как моих Графах(троллейбусах)

Да, в пиковое время поток очень неплохой

Может теперь наш люд образумится и перестанет разрывать спринтера)))

Там нужно чуток по другому делать. Как это делают у нас в КП когда запускают новый маршрут. На таких крупных остановках стоят люди которые рассказывают куда едет автобус. И так получается что чем больше тебя людей услышать , там лучше будут знать куда едет. У нас не сколько частных маршрутов ушло.

Так это давно существующий маршрут, о нём все и так знают

Маршрутизатор рабочий?

Цитата (Дмитрий Халимов, 28.11.2019):
> Маршрутизатор рабочий?

Маршрутиза́тор (проф. жарг. рýтер или роутер транслитерация от англ. router /ˈɹu:tə(ɹ)/ или /ˈɹaʊtəɹ/[1], /ˈɹaʊtɚ/) — специализированный компьютер, который пересылает пакеты между различными сегментами сети на основе правил и таблиц маршрутизации[2]. Маршрутизатор может связывать разнородные сети различных архитектур. Для принятия решений о пересылке пакетов используется информация о топологии сети и определённые правила, заданные администратором.

Зачем оно в автобусе?

Цитата (Дмитрий Халимов, 28.11.2019):
> Маршрутизатор рабочий?

Речь о пульте от ЭМУ? Его тут нет, как не было и на таком же автобусе из АТП 11231. Но вроде как собираются его оживить.

Действительно, применил неправильный термин. Это называется система маршрутных указателей. На этом автобусе, скорее всего не ЭМУ (светодиодное), а блинкерного типа, с электромагнитными катушками.

Тут диодное, если по ссылкам в информации посмотреть фото из Германии, можно в этом убедиться

Цитата (Tимофей, 28.11.2019):
> Может теперь наш люд образумится и перестанет разрывать спринтера)))

Не нужно. Статус спринтеропровска успешно прижился в городе (-:

Его конкретно так взялись пошатнуть)))

Справедливости ради, загнанные газовые 13-15-летние европейские кони - тоже такое себе.

Несмотря на то, какое топливо у него, машина реально удобная. У нас в Вильнюсе есть несколько Маны такого кузова. Были и газовые, но уже порезанные.

Цитата (Илья С., 29.11.2019):
> Речь о пульте от ЭМУ? Его тут нет, как не было и на таком же автобусе из АТП 11231. Но вроде как собираются его оживить.

Можно попробовать установить пульт от информационной системы Интеграл, который ставится в автобусы МАЗ, Неман и трамваи БКМ.

Цитата (STS, 29.11.2019):
> Справедливости ради, загнанные газовые 13-15-летние европейские кони - тоже такое себе.

Это понятно, но в этом предприятии газовые автобусы вроде нормально держатся

Цитата (ЖЕКА42rus, 29.11.2019):
> Можно попробовать установить пульт от информационной системы Интеграл, который ставится в автобусы МАЗ, Неман и трамваи БКМ.

Я так и не понял как, но повторюсь, что-то с ним делать собираются

Красавец!

Цитата (Макс Чичиркин, 29.11.2019):
> Статус спринтеропровска успешно прижился в городе (-:
Цитата (Илья С., 29.11.2019):
> Его конкретно так взялись пошатнуть)))

Причём начали ещё со второй половины 2013 года, когда на маршрутах начали появляться Эталоны, Иваны, Руты. "Спринтеропровск" - это скорее про период середина 2000-х - начало 2010-х.

Цитата (АлекSандр, 29.11.2019):
> Эталоны, Иваны, Руты

Радует то, что уже и до них добрались. Вроде бы как сейчас собираются 51 маршрут на большие автобусы вместо Рут перевести.

Цитата (АлекSандр, 29.11.2019):
> Цитата (Макс Чичиркин, 29.11.2019):
> > Статус спринтеропровска успешно прижился в городе (-:
> Цитата (Илья С., 29.11.2019):
> > Его конкретно так взялись пошатнуть)))
>
> Причём начали ещё со второй половины 2013 года, когда на маршрутах начали появляться Эталоны, Иваны, Руты. "Спринтеропровск" - это скорее про период середина 2000-х - начало 2010-х.

У нас наоброт деградация пошла после 2010 года. Эйваны с эталонами начали пропадать. Сейчас на весь город их считанные единицы на маршрутах. Не путать с развозками.

После 2010 года пошло массовое закрытие маршрутных такси в Литве и к вам повалила волна "свежих" Спринтеров.

В Днепре в 2003-2004года практически все атп закупили богданы,но...через несколько лет они убились и перешли обратно к технике "типа" спринтеров и где-то 2009-2010 начали лоцманы занимать маршруты.

Цитата (А3091, 30.11.2019):
> В Днепре в 2003-2004года практически все атп закупили богданы,но...через несколько лет они убились

Скорее их начали постепенно продавать, например в Игреке из партии А091 первые проданы в конце 2005 года (те что работали на 104 маршруте). Убили разве что А144 и А091 в Автопромине.

Цитата (А3091, 30.11.2019):
> и где-то 2009-2010 начали лоцманы занимать маршруты.

Если точнее, с осени 2010 - первыми были 35 и 121. И тогда же на 119 стал появляться большой автобус от Лоцмана утром и вечером.