Вот и первый в городе Солярис. Операция "Смерть маршруткам" в действии, так сказать))

Вай!

Цитата (Илья С., 10.12.2019):
> Вот и первый в городе Солярис. Операция "Смерть маршруткам" в действии, так сказать))

Так по своей сути они продолжают быть маршрутками)

Хоть дизельный ))

Цитата (STS, 10.12.2019):
> Хоть дизельный ))

Едут сюда же https://dp.informator.ua/wp-content/uplo...6_o.jpg

Возможно, Солярисы как Евро-5 тащат?

Да, ну или как EEV. На учёт их официально ставят.

P.S. розовую Ситару опознал и добавил, а белую хоть убей не могу найти. Хотя бортовой соседний, по идеи должна была быть оттуда же, откуда розовая.

Цитата (Илья С., 10.12.2019):
> Операция "Смерть маршруткам" в действии, так сказать))

Однако судя по базе, спринтеры, фольксвагены и руты по прежнему подавляющее большинство.

Главное, что число автобусов стало расти

Хех, даже рекламу не стали отдирать.

Радует, что такса на месте))

Радует, что на улицы украинских городов стали возвращаться нормальные автобусы.

Так-то они и не уходили, но позиции ослабили конкретно

Цитата (Илья С., 10.12.2019):
> "Смерть маршруткам"

где-то я это слышал
А точно! в Киеве уже лет 10 говорят об этом

Так они реально умирают. Поголовье сократилось за 10 лет более чем на 500 единиц)

Цитата (Santehnik, 10.12.2019):
> Так по своей сути они продолжают быть маршрутками)

В чём тогда отличия от муниципального автобуса?

Цитата (ЖЕКА42rus, 11.12.2019):
> В чём тогда отличия от муниципального автобуса?

Основное это система оплаты, а так же отсутствие расписаний и ответственности за перевозки.

Цитата (Santehnik, 11.12.2019):
> Основное это система оплаты, а так же отсутствие расписаний и ответственности за перевозки.

Получается, что они убрали букву "Т" с аншлага, тормозят сами по всем остановкам, но при всё так же ездят без льгот, сдирают сливки и ездят когда им хочется?

Коммунальных автобусов как таковых у нас нет - только частные перевозчики. Но все ездят стабильно, останавливаются по требованию, и подбирают льготу в зависимости от количества мест.