До недавнего времени на этом участке работал маршрут № 321. Его обслуживали автобусы МК (МВ) MERCEDES BENZ 223206, которые приезжали из Зеленограда. После запуска МЦД2 этот маршрут отменили и продлили маршрут № 621 от станции метро "Войковская". По тому, как загружен автобус, создаётся впечатление, что автобусы МК там были как раз в пору, зато теперь на этих поворотах и разворотах будет увеличенный расход КПГ.

Нули дурные - это тоже затратно. Да и МЦД пока раскатывается, нужно время, чтобы увидеть результаты.

Автобусы МК ходили почаще 621 и гораздо стабильнее, стоит признать.

Теперь тут ОБВ по умолчанию, или это чистая случайность?

Цитата (Вечный Ёж, 11.12.2019):
> Теперь тут ОБВ по умолчанию, или это чистая случайность?
Данную машину переключили туда с 70-го на несколько кругов, и в последнее время стали переключать туда ОБВ очень часто.

А как автобусы ОБВ умудряются разворачиваться в 5-м Войковском проезде?

Там в самом конце проезда есть разворотная площадка.

По спутниковой карте ничего такого не вижу.

Но она там есть. Прокатитесь, если так не доверяете.

Спутниковые карты могут устаревать. Их же меняют даже не каждый месяц.

Ранее объясняли, что там как раз могут развернуться только автобусы МК (МВ). Иногда, правда, посылали туда и ЛиАЗ-429260. Сейчас в связи с запуском МЦД2 вокруг произвели реконструкцию и теперь, вроде, там может развернуться любой автобус. Планом выпуска на маршруте № 621 предусмотрены автобусы БК (БВ).
Что касается использования автобусов ОБК (ОБВ), то это вынужденная мера. На эксплуатационной площадке автобусов БК (БВ) меньше, чем нужно по плану выпуска, а автобусов ОБК (ОБВ) почти в 2 раза больше, чем того требует план выпуска (соответственно БК (БВ)183 ед. и ОБК (ОБВ) 116 ед. Поэтому на маршрутах, где планом выпуска работа автобусов ОБК (ОБВ) не предусмотрена, они регулярно работают.

Ну и хорошо. В 11 АП вернулись старые добрые времена Икарусов и 677-ых. Всякую мелочь любят пускать куда попало, случись что, да и просто больше комфорта. Я надеюсь, что, когда дойдёт очередь до дообновления парка, долю ОБВ/БВ оставят прежней или сделают долю ОБВ ещё большей. Такое бы не помешало и другим паркам. Например, 15-ому, у которого есть много маршрутов, требующих автобусов ОБВ, помимо строгинских. 43, лишившийся ОБВ после отстранения трехосников, 267, который после введения полного бестурникета не обходится без одной-двух БВ, как минимум. 268 и 268к, которые нередко заполняются до отказа. 96 иногда бы не помешали ОБВ, 904 и 904к, которые частенько довольствуются БВ-шками. На 817 ОБВ часто не хватает. И это только по те маршруты, до которых мне рукой подать. Местные жители других районов могут подсказать больше мест, где гармошки не помешали бы.