Цитата (АСЯ, 11.03.2010): > Это не 99-й год, а 88-й. Цитата (АСЯ, 11.03.2010): > Он и есть советский. Модель: ЛиАЗ-5256.25 Построен: 1999 Цитата (АСЯ, 11.03.2010): > P.S. В Профиле год написан как надо. Обсуждению не подлежит.
Цитата (АСЯ, 11.03.2010): > Обсуждению не подлежит.
Прочитал всё обсуждение в соседнем фото, всё явно говорит о том что это 1988 год, по почему-то в профиле автобус на 11 лет младше :) Почему так? Потому что МГТ и нельзя палить очередной перебивон? Информация о ТС забивается по кузову, а то что сейчас забито, это натуральная ржака, причём кому эта пыль в глаза пускается непонятно, да и всем постулатам Фотобаса это противоречит. Если уже не хочется контору закладывать, пусть в профиле оставят 1999 год, некорректно ставить зав номер, который не принадлежал автобусу по выходу из завода, это наводит микро хаос и безпорядок, хотя бы потому что в 1999 году внешне и внутренне 5256.25 так не выглядели. 5256 (5256.00) с катюшей и прочими потрохами от погорельца.
Цитата (Hrzan, 19.10.2010): > Зато сидячих мест тут 28, а не 22, как в современных 5256.
Да ладно бы 22, сидения для кого такие ставят? Для людей с персональной паралоновой подстилкой на точке Х? Или в Ликино ещё не прозрели что плавность хода 5256, хуже чем паза у 4234 ? :) Понятно дело, что Лиаз рассчитан на перевозку толпы КРС, но с годами, компоновка действительно стала отвратной, в этом плане 5270 лучше.
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 19.10.2010): > компоновка действительно стала отвратной, в этом плане 5270 лучше. 5270 №000001 собирался именно с такой компоновкой (28-местной), но не прошел сертификацию. Пришлось менять
Цитата (АСЯ, 11.03.2010): > читайте внимательнее все комментарии. > P.S. В Профиле год написан как надо. Обсуждению не подлежит.
Осведомленность это конечно хорошо, но зачем хамить не по делу? и тем более затыкать людям рот? Вы это делайте на своём форуме, тут то чё выпендриваться?
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 19.10.2010): > Почему так? Потому что МГТ и нельзя палить очередной перебивон? Ну как тебе сказать? Вот у меня Святогор был, 1998 года, а кузов 2003-го. Во всех документах год выпуска значился 1998.
Цитата (Hrzan, 19.10.2010): > у моего знакомого вообще была по документам ГАЗ-31029 1980 года выпуска Так оно и бывает, когда кузов меняют на таковой от другой модели. В тех же Перми, Владимире, Саратове встречаются мерсы O405N 70-х годов и прочие аналогичные чудеса :)
Цитата (Hrzan, 19.10.2010): > Ну как тебе сказать?
В Башкирии куча 5299 воссозданных на агрегатах от своих молодых собратьев, канувших в лету из-за пожаров, дтп и прочей лабуды, только это не повод. .00 не станет .25 если в него впилить катюшу, в дукументах напишут, об изменении конструкции ТС. Как видим, сейчас профиль автобуса обрёл человеческий облик, вот и хорошо :)
Ссылка