Молодёжь наступает на пятки прошлому.
Из всей своры, только у Икарусов нормальный внешний облик, касательно дизайна.

400-ые Икарусы выглядят не менее убого, чем продукция нашего и белорусского автопрома. Так что дело даже не в марке и не в стране-производителе.

400-серия, это неИкарусный Икарус, дизайн у них пустоватый, нету фирменных запоминаемых линий и черт.

Артур, я тоже так думаю :) Когда в детстве ездил в Москву, принимал Икарусы-435 за некий Лиаз XD

6213 не хватает.

Oleja-kid
а я наоборот...поступавшие тогда ЛиАЗы 5256 и ЯАЗы 5267 считал за "выкидыши" Икарусов 400ой серии =)

Кстати, автобусы 4-го парка приобрели более-менее человеческий вид.
Я же говорил, что смена руководства пойдет парку на пользу.
По сравнению с картиной 5-8 летней давности, тут просто идеал:)

А сколько здесь маршрутов проходит?

Как они организованно выстроились... Старательно готовились к фотосъемке? ;) Был там 27 мая, около половины первого дня, так "Улица Молостовых" напоминала маленький Китай: стояли почти что впритирку.

Обычная картина для обеденного времени на этой к/ст. Никакой подготовки не производилось.