Коробы по бокам потолка красивее стали.
Завидую белой завистью, у нас такой красоты нет :(

И вряд ли будут :(
Заводской номер пишите VC00032

Цитата (DiabloNiX, 14.03.2010):
> VC00032

Именно, я удивился, что заводские вносят не как написано на табличке.

А что такое VC, вы знаете? По-моему, эта аббревиатура никакого отношения к зав. номеру не имеет. Тем более, что на автобусах в сопроводительных табличках чёрным по белому были написаны трёхзначные заводские номера.

Заводской номер должен выглядеть вот так VC00062, ровно так как написано на табличке.

http://i2.fastpic.ru/big/2010/0314/fc/36c72421173443c7d4af592dd018a5fc.jpg тут уж определитесь какой номер заводской

Тут и так всё ясно, нулей в заводском должно быть больше.

Ну с нулями-то понятно, тут спор зашел про буквы, обозначающие КПП и кол-во мест

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 14.03.2010):
> Заводской номер должен выглядеть вот так VC00062, ровно так как написано на табличке

Ага, а модель троллейбуса ЗиУ-682Г по-настоящему пишется как ЗиУ-682Г00. Знаем, проходили.

http://img-fotki.yandex.ru/get/3912/globalfish.d/0_394e9_b2162f16_orig
Вот где здесь буковки VC? Простой трёхзначный номер кузова - и всё.

Цитата (Олег Бодня, 14.03.2010):
> Вот где здесь буковки VC? Простой трёхзначный номер кузова - и всё.

Дело в том что эта бумага не является документом, эту бумагу заводские клеят для себя!

Цитата (DiabloNiX, 14.03.2010):
> тут уж определитесь какой номер заводской

Поз. 13-17, чего тут неясного.

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 14.03.2010):
> Тут и так всё ясно, нулей в заводском должно быть больше

Спор такой же древний, как "Фотобус" и СТТС :-)))
На СТТС после долгих дебатов от нулей в зав. номерах вообще отказались, т.к. их количество может изменяться в зависимости от формата зав. табличек, стиля написания VIN и т.п. Не скрою, что это решение приняли при моём, так сказать, активном участии. Так что я вообще против нулей в зав. номерах. Путаницы меньше, хоть и не так красиво смотрится :-)

Цитата (DiabloNiX, 14.03.2010):
> Дело в том что эта бумага не является документом, эту бумагу заводские клеят для себя!

Хорошо. Давайте посмотрим в техпаспорт. Есть у кого-нибудь доступ к таким документам?

Цитата (Олег Бодня, 14.03.2010):
> Хорошо. Давайте посмотрим в техпаспорт. Есть у кого-нибудь доступ к таким документам?

Вам ближе посмотреть техпаспорт этого автобуса ;)

Цитата (DiabloNiX, 14.03.2010):
> Вам ближе посмотреть техпаспорт этого автобуса ;)

Ну это как сказать :-) Меня от него отделяют 2000 км :-)

http://i055.radikal.ru/1003/62/2d29050e0c34.jpg пример обычной нефазовской таблички, автобус с кузовом №91, в базе http://fotobus.msk.ru/vehicle/144097/
Ешё пример правильно внесённого заводского http://fotobus.msk.ru/vehicle/129703/

Хватит уже дурака валять, везде вносят заводские полностью без отсекания оставшихся нулей.
А то, что пишут на транзитной бумажке это вообще не показатель.

Я предлагаю всё-таки к вопросу о заводских номерах подойти более взвешенно, без эмоций. "Валять дурака" - это не аргумент. "Транзитная бумажка" с тремя заводскими номерами (кузова, шасси и двигателя) для меня лично аргумент.

Цитата (Олег Бодня, 14.03.2010):
> http://img-fotki.yandex.ru/get/3912/globalfish.d/0_394e9_b2162f16_origВот где здесь буковки VC? Простой трёхзначный номер кузова - и всё.

На бумажках всегда пишут, так сказать, по минимуму. Тот же ЛиАЗ, например, пишет только последние 3 цифры ( http://fotobus.msk.ru/photo/31058/ ), тем не менее заводским номером являются последние 7 позиций VINа и вносить их надо полностью.

http://fotobus.msk.ru/vehicle.php?vid=88711 внесённые тут данные проверялись в тех паспорте автобуса в августе 2009 года.
Трёхзначный заводской номер, это сильно.
Аргументация исчерпана и дело не в эмоциях, по добру сделал, сказал, что надо внести, чтобы по человечески выглядело.

На сайте то хоть зав номера остальных Нефазов посмотрите, если где трёхзнаки есть, дайте посмотреть, поржу.

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 15.03.2010):
> если где трёхзнаки есть, дайте посмотреть, поржу.

http://fotobus.msk.ru/list.php?mid=134

Коновалов Артём

Хотелось бы, чтобы администрация всё-таки ответила на вопрос, ей адресованный: http://fotobus.msk.ru/photo/94599/ (предпоследний комментарий).

Алексей Лаушкин: Скажем так, зав. номера вносить без букв. Т.е старый вид - 7 знаков, новый - 5 знаков. По ссылке выше следует поправить зав. номер.
Администратор: На данный момент являюсь сторонником отказа от нулей в завномере и указания только цифрового порядкового номера, как раз вот из-за таких случаев. При наличии поля с полным VIN в нулях нет смысла.


Исправляйте заводские номера до состояния нормального. Трёхзнак не катит вообще ни как.
То есть завномер должен быть 00032, но не 032...

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 14.03.2010):
> Коробы по бокам потолка красивее стали.

Кстати, в автобусе в416ср 93 (зав. №00004) эти коробы ещё квадратные.