01.07.2020 на маршрутах № 5, № 10 будет небольшая неожиданность.

283 икарусы появятся? Тут уже просто больше неожиданностей не должно быть, трассу менять бессмысленно, зелененькие с замерами пассажиров были, хотя я думаю что частникам отдавать не будут, да и не должны

Цитата (Арт, 27.06.2020):
> 283 икарусы появятся?

Вы серьёзно или это сарказм? На 10-ке и НефАЗа много будет.
Вероятнее всего, маршруты будут отданы на подряд частнику.

Цитата (Iluha, 27.06.2020):
> Цитата (Арт, 27.06.2020):
> > 283 икарусы появятся?
>
> Вы серьёзно или это сарказм?

Сарказм) пофантазировать немного захотелось) а так если и частникам отдадут маршруты, их на усиление 61? Неужели такой маленький пассажиропоток? Ладно зимой, но летом же наверняка пассажиры находится

Цитата (Арт, 27.06.2020):
> 283 икарусы появятся? Тут уже просто больше неожиданностей не должно быть, трассу менять бессмысленно, зелененькие с замерами пассажиров были, хотя я думаю что частникам отдавать не будут, да и не должны

А есть смысл объединить эти маршруты в один? По дороге в Калиновский заезжать в Изоплит, а в Калиновском не осуществлять полную высадку пассажиров, как в кольцевой маршруте. Четырёх машин с интервалом в 18-20 должно хватить.

Цитата (IL-68, 27.06.2020):
> А есть смысл объединить эти маршруты в один?

Да можно было, вон у 29 же 3 конечных, да даже у меня в городе 104 имеет 3 конечных в определённое время, но увы МОАПу лучше отдать половину своих маршрутов, чем их обслуживать.

Не буду удивлён, что 28 вымрет тоже скоро, 56 тоже может со временем отдадут, 142 и 159 подстроились перед 56 и выезжают за 5 минут до него, в итоге автобус воздух возит, у 61 последний шанс наверное остался, если не приживется, то тоже его прикрыть для усиления других маршрутов

Цитата (Арт, 28.06.2020):
> Цитата (IL-68, 27.06.2020):
> > А есть смысл объединить эти маршруты в один?
>
> Да можно было, вон у 29 же 3 конечных, да даже у меня в городе 104 имеет 3 конечных в определённое время, но увы МОАПу лучше отдать половину своих маршрутов, чем их обслуживать.

МОАПа давно нет. Есть Филиал "Автобусные перевозки" Гортранса.

Цитата (Арт, 28.06.2020):
> Не буду удивлён, что 28 вымрет тоже скоро, 56 тоже может со временем отдадут, 142 и 159 подстроились перед 56 и выезжают за 5 минут до него, в итоге автобус воздух возит, у 61 последний шанс наверное остался, если не приживется, то тоже его прикрыть для усиления других маршрутов

вы сильно ошибаетесь насчет воздуха на 56. За тот же май 56 перевёз пассажиров столько же, как 43 ,9,11 или 21. К тому же, Е-карта на пригородных 142 и 159 не действует.

Да этот товарищ-фантазёр много в чем ошибается, маршруты наоборот возвращают (19,27,37), возвращают старые удачные схемы (24), отменяют неактуальные схемы (61), но ему все равно передача половины мерещится вместе с "отменой" 28 и 61. Кроме того, он совершенно не понимает разницы между передачей маршрута другому перевозчику (пример 142) и передачей маршрута на СУБПОДРЯД (5,10). Об этой процедуре подробно излагалось здесь: https://fotobus.msk.ru/photo/123881/#1362566. Не понимает того, что конкурс уже проведен, контракт в т.ч.на маршруты 5 и 10 подписан с победителем, которым является ЕМУП "Гортранс". Лучше бы разобрался сначала что к чему, чем писать ненужную чушь на основании своих домыслов и фантазий.

Цитата (Андрей Ивановский, 28.06.2020):
> . Кроме того, он совершенно не понимает разницы между передачей маршрута другому перевозчику (пример 142) и передачей маршрута на СУБПОДРЯД (5,10).
Причем передачей ПРИГОРОДНОГО маршрута ,выходящего за пределы муниципального образования "г. Екатеринбург".

Цитата (Арт, 28.06.2020):
> Не буду удивлён, что 28 вымрет тоже скоро
А с какой радости? Вроде достаточно популярный маршрут...

Не-а, не субподряд. Там иначе.

Цитата (Veter, 29.06.2020):
> Не-а, не субподряд. Там иначе.

Такой вопрос, слухи же что маленькие будут, а ведь по конкурсу должны быть БВ, как они обойдут этот момент?

БВ будут.

Цитата (Veter, 29.06.2020):
> БВ будут

Патп город?

Цитата (Андрей Ивановский, 28.06.2020):
> возвращают старые удачные схемы (24), отменяют неактуальные схемы (61), но ему все равно передача половины мерещится вместе с "отменой" 28 и 61.

Ну как-то маловато машин на 28 стало, тоже есть ощущение, что маршрут «высушен».

Цитата (Дмитрий Апельсинов, 29.06.2020):
> Ну как-то маловато машин на 28 стало, тоже есть ощущение, что маршрут «высушен».

В своё время нестабильностью (незакрытыми графиками и дикими интервалами) убили маршрут, теперь его мало кто ждёт.
Ну и 27-й маршрут, значительно дублирующий его, тоже "постарался".
Но с 1 июля, согласно новым графикам, должен работать с хорошим количеством машин и интервалом.

Цитата (Sanya_ekb_96, 29.06.2020):
> Патп город?

Да, оно.

O305 и на 5 на 10 будут. На 5 ещё один O405.

Как обычно, на не самые значимые маршруты ПАТП закинул самый старый еврохлам)

Цитата (Iluha, 29.06.2020):
> Но с 1 июля, согласно новым графикам, должен работать с хорошим количеством машин и интервалом
28 должен работать с хорошим количеством машин каждый день?
01.07.2020 было много автобусов на маршруте, интервалы вполне были хорошие.
Сегодня опять мало автобусов и большие интервалы

Цитата (Филимон, 02.07.2020):
> Цитата (Iluha, 29.06.2020):
> > Но с 1 июля, согласно новым графикам, должен работать с хорошим количеством машин и интервалом
> 28 должен работать с хорошим количеством машин каждый день?
> 01.07.2020 было много автобусов на маршруте, интервалы вполне были хорошие.
> Сегодня опять мало автобусов и большие интервалы

отказались от усиления в будни. Действует старое расписание

Зато 61 усилили.