к МНГПТ не имел никогда отношения?

Цитата (Yosheek, 08.02.2020):
> к МНГПТ не имел никогда отношения?

Изначально принадлежал ГТРК "Удмуртия", г. Ижевск с 1987 г. по 2013 г. (Вспомогатеьный автобус в составе передвижной телевизионной станции).

С февраля 2013 г. в частных коллекциях в Москве. С 2015 г. у нынешнего хозяина.

Качественная стилизация линейного автобуса Москвы конца 80-х, согласитесь ;)

Цитата (Геннадий-677, 08.02.2020):
> Качественная стилизация линейного автобуса Москвы конца 80-х, согласитесь

Или середины 90х. Какая разница? Потом стали герб лепить.

Середина 80-х - начало 90-х (до октября 1994-го года).

Цитата (Геннадий-677, 08.02.2020):
> Качественная стилизация линейного автобуса Москвы конца 80-х, согласитесь ;)

Слишком прилизанный для линейного. Ну, хоть "фингал" нарисовали

Цитата (Сидик из ПТУ, 09.02.2020):
> Слишком прилизанный для линейного. Ну, хоть "фингал" нарисовали

Кстати, 8800 МНА всегда ухоженной машиной была.

"С фингалами" и как с помойки - это как раз нынешнее состояние музёйного "5621"

Именно эта машина представляет период оформления 1987 - 1990 гг.
Такое оформление могло быть и раньше, но 1987-й здесь указан потому, что это год изготовления и данного экземпляра и машины-прототипа, имевшей гос.номер 8800 МНА
А 1990-й год - по особенности оформления, которую здесь на фото не особо и разглядишь.
По-правде говоря, есть одно несоответствие заявленному периоду "1987-1990", на которое могут указать "спецы"...
Чуть позже "блоЖЖик" на Драйв2 составлю с более развёрнутой информацией по этому автобусу.

Цитата (Hen, 08.02.2020):
> (до октября 1994-го года).

После октября 1994 они получили современные номера и бортовой номер переехал вперёд? Появился передний бортовой и задний бортовой мелкими цифрами?

Кстати, для выставок сделали номер 8800 МНА?

Цитата (Володя, 09.02.2020):
> После октября 1994 они получили современные номера и бортовой номер переехал вперёд? Появился передний бортовой и задний бортовой мелкими цифрами?
>
> Кстати, для выставок сделали номер 8800 МНА?

Официально в сентябре 1994 года были введены пятизначные бортовые гаражные номера и в связи с этим иное оформление подвижного состава. Фактически да, с октября 1994 года повсеместно московские автобусы получили указанные внешние изменения.

Почему именно 8800 МНА ? Выставки здесь не при чём, это желание владельца ЛиАЗа воссоздать автобус из своей юности...

Цитата (Геннадий-677, 09.02.2020):
> Почему именно 8800 МНА

Ну чтобы образ завершить:) Бортовые же совпадали с гаражными.

Для полного антуража, ещё бы колёсные арочки серебрянкой подвести.

Цитата (цитируемый, 09.02.2020):
> нынешнее состояние музёйного "5621"

Внесу ясность.
Многие, если не все, наслышаны о разрушителях Московского музея транспорта, сидящих во главе этого же музея.
"Музёй", если кто неправильно подумал, это якобы тот самый музей с разрушителями.

Так вот, главный вредитель уволен из музея в середине ноября прошлого года. (можно аплодисменты)
Цитируемый с недавних пор также больше не имеет отношения к МУЗЕЮ.
А с 5621 со временем, думаю, все будет нормально, после того как балласт отстранен

Да там все хороши. Как можно поколотить столько машин за столь непродолжительное время... ума не приложу. Я конечно не проф. водитель, но такой безответственности понять не могу. В этом музее есть хоть одна не притертая и не поврежденная за 2016-2019 годы машина?

Цитата (Сидик из ПТУ, 09.02.2020):
> Цитата (Геннадий-677, 08.02.2020):
> > Качественная стилизация линейного автобуса Москвы конца 80-х, согласитесь ;)
>
> Слишком прилизанный для линейного. Ну, хоть "фингал" нарисовали

Что есть "фингал" ?

Фингал - не знаю, из чего сделанная, материя вокруг фары

Цитата (Сидик из ПТУ, 12.02.2020):
> Фингал - не знаю, из чего сделанная, материя вокруг фары

Понятно...
обычно дермантин и какой нибудь утеплитель для прочности ( у нас такие советские лежат)

> Чуть позже "блоЖЖик" на Драйв2 составлю с более развёрнутой информацией по этому автобусу.

Кстати, да, вдруг кто ещё не видел:
https://www.drive2.ru/b/553683270496157842/?from=blog

Цитата (Геннадий-677, 09.02.2020):
> По-правде говоря, есть одно несоответствие заявленному периоду "1987-1990", на которое могут указать "спецы"...

Круглые габаритные огни или ещё что-то?

А какова судьба того 8800? Больше пятилетки не прожил или сменил номер/прописку? В 1992 этот номер получил новый красный ЛиАЗ.