Это которые по новому контракту? У которых полы под ламинат должны быть и второй ЭМУшник в прицепе?

Цитата (Kacharava, 10.03.2020):
> Это которые по новому контракту? У которых полы под ламинат должны быть и второй ЭМУшник в прицепе?
Это у следующего контракта, там ещё морда должна быть как у 6274.

От динамика наружу отказались?

Цитата (Евгений Алексеев, 10.03.2020):
> От динамика наружу отказались?

А в чем его смысл вообще?

Цитата (Kacharava, 10.03.2020):
> Это которые по новому контракту? У которых полы под ламинат должны быть и второй ЭМУшник в прицепе?

в прицепе?

Цитата (DimonS, 09.03.2020):
> Это у следующего контракта, там ещё морда должна быть как у 6274.

И кажется скоро они уже будут поступать..
https://vk.com/doc217216566_539463680?ha...6dda980
на просторах ВК нашел эту фотографию
Только я думал, что они будут не газовыми, а обычными дизельными

Цитата (Serious_Dimon, 10.03.2020):
> в прицепе?

Да, новые должны быть с двумя боковыми табло.

Цитата (Kacharava, 10.03.2020):
> И кажется скоро они уже будут поступать..
> https://vk.com/doc217216566_539463680?ha...6dda980
> на просторах ВК нашел эту фотографию

Какой красавец ! Но где же знак поезда ?

Цитата (Иван Яковлев, 10.03.2020):
> Какой красавец ! Но где же знак поезда ?

Машина обкатывается после сборки рядом с заводом, и не является готовым продуктом, что-то может отсутствовать.

Цитата (egor272272, 10.03.2020):
> Машина обкатывается после сборки рядом с заводом, и не является готовым продуктом,

Неготовый продукт обкатывается на территории завода, а этот выехал на дорогу общего пользования.

Цитата (Ruslan_NF, 10.03.2020):
> Цитата (egor272272, 10.03.2020):
> > Машина обкатывается после сборки рядом с заводом, и не является готовым продуктом,
>
> Неготовый продукт обкатывается на территории завода, а этот выехал на дорогу общего пользования.

И тем не менее, поделки Лиаза катают вне территории и это не секрет.

Цитата (Kacharava, 10.03.2020):
> Только я думал, что они будут не газовыми, а обычными дизельными

Переделали уже б/у машину

Цитата (Kacharava, 10.03.2020):
> Цитата (DimonS, 09.03.2020):
> > Это у следующего контракта, там ещё морда должна быть как у 6274.
>
> И кажется скоро они уже будут поступать..
> https://vk.com/doc217216566_539463680?ha...6dda980
> на просторах ВК нашел эту фотографию
> Только я думал, что они будут не газовыми, а обычными дизельными

Новый, а изгиб в прицепе уже с завода

Цитата (Denis_Simonov, 10.03.2020):
> Новый, а изгиб в прицепе уже с завода

Классика для ЛиАЗа.

Цитата (Yozhik_NN, 10.03.2020):
> А в чем его смысл вообще?

Ну, официально — для того чтобы вещать номер маршрута и конечную остановку наружу. Насколько это полезно на практике, это другой вопрос.

Здесь не видно и чёрных плавников на крыше по правому борту.

What is a LiAZ 6213.65-79?

I know 6213.21, 6213.22, 6213.65 and 6213.71 only.

-79 - internal specification index

I see.

ViNs are XTY621365, too?

Yep

One bus on the photo has XTY621365L0002248 if I am right.

На линию скоро выпустят?

Это зависит от того, как скоро их примет заказчик.

Цитата (Yozhik_NN, 10.03.2020):
> А в чем его смысл вообще?

Чтобы незрячий человек услышал какой маршрут автобуса к нему подъехал, а потом пошел нащупывать кнопку открытия двери. Поковырявшись и испачкавшись об грязный автобус не нашел эту кнопку и автобус уехал без него.

Цитата (egor272272, 10.03.2020):
> Машина обкатывается после сборки рядом с заводом, и не является готовым продуктом, что-то может отсутствовать.

А это самая глупая затея, ладно еслиб тосол с новых машин не тек, а так льет ото всюду, и зачем эта обкатка нужна?
Я не понимаю, как вообще завод, который 60 лет делает автобусы, может настолько погано делать автобусы? вот как???

Цитата (JR1994, 10.03.2020):
> Чтобы незрячий человек услышал какой маршрут автобуса

В том то и дело, что у нас эти динамики объявляют тоже самое, что и в салоне. Поэтому я не знаю, то ли у нас криво записали, то ли что

Цитата (CitaroMH, 10.03.2020):
> XTY621365L0002248

XTY621365K0002248

Oh, okay.

Built in 2019 I think

Цитата (Yozhik_NN, 10.03.2020):
> В том то и дело, что у нас эти динамики объявляют тоже самое, что и в салоне. Поэтому я не знаю, то ли у нас криво записали, то ли что

Да в любом случае ТЗ само себе противоречит. Зачем динамики если слепой кнопку не найдет? Зачем писк в салоне при открытых дверях если слепой не сможет найти кнопку чтоб дверь открыть, зачем тогда писк на весь салон для тех кто итак видит что двери открылись? Почему накопительная площадка не напротив второй двери а сбоку, двойная коляска не проходит в проем между дверью и поручнем. Как вообще такое можно заказывать и еще вдобавок по кривым заказам это собирать?

Это всего 8 штук? Или они ещё где-то стоят на территории?

НЯП их уже активно отгружают

Цитата (Yozhik_NN, 10.03.2020):
> В том то и дело, что у нас эти динамики объявляют тоже самое, что и в салоне. Поэтому я не знаю, то ли у нас криво записали, то ли что

Там два канала должно быть. В Москве мне попадались автобусы, на которых наружу транслируется номер маршрута и конечная остановка.

Цитата (DimonS, 10.03.2020):
> Цитата (Kacharava, 10.03.2020):
> > Это которые по новому контракту? У которых полы под ламинат должны быть и второй ЭМУшник в прицепе?
> Это у следующего контракта, там ещё морда должна быть как у 6274.

Первый уже вроде на полигоне.

Цитата (Евгений Алексеев, 10.03.2020):
> Ну, официально — для того чтобы вещать номер маршрута и конечную остановку наружу. Насколько это полезно на практике, это другой вопрос.

Видимо не насколько. К примеру в 11АП их уже давно отключили.

Буквально на неделе ехал в 65 автобусе и там на каждой остановке вещало «Маршрут 65, конечная - Левобережная улица».

Цитата (Кузнецов Григорий, 14.03.2020):
> Буквально на неделе ехал в 65 автобусе и там на каждой остановке вещало

Ну вот я бываю в районе прохождения 65-го маршрута и не чего подобного там не уже не слышал давно.