С кондуктором...Хотя мне больше интересно, как он на Ужвий разворачивается.

Оно рил было на 181?

А почему нет? Он и на 416 успел побывать.

Постепенный переход на ПС большей вместимости?
Как-то связано с карантином?

Машину ищут куда приткнуть)

Та причём тут карантин. Уже куда угодно его пихают.

Цитата (Александр Сава, 17.03.2020):
> Та причём тут карантин.

Кстати, а киевские перевозчики будут лавочки прикрывать, как пригород?

Не знаю что там собрались прикрывать, но я сегодня специально нашел камеру:
https://prnt.sc/rhyeom
https://prnt.sc/rhyf2d
19:30, два 114 подряд запакованы, изик писал что они шли в интервале 6 минут за предыдущим. Каких 10 человек в салоне, какое закрытие метро...

Цитата (Александр Сава, 17.03.2020):
> Та причём тут карантин. Уже куда угодно его пихают.

Чтоб можно было перевезти больше пассажиров: не 10, а 20.
Хотя вот сегодня уровняли и маршрутки, и троллейбусы, и трамваи.

Цитата (Drago, 17.03.2020):
> Кстати, а киевские перевозчики будут лавочки прикрывать, как пригород?

В пригороде наш мэр объявил о закрытии маршрутов:
https://www.facebook.com/permalink.php?s...1947232
Судя по комментам, останутся городские маршруты.

Только жителям Чайки повезло)

Цитата (bublic, 17.03.2020):
> Только жителям Чайки повезло)

И Осокоркам с Козином :).
Интересно, а 258 будет ездить?

Опять как и в феврале 2014 года Киев будет без метро. И опять ничего не собираются придумывать в качестве компенсации. Не работает метро - нечего к нему гонять А17,18,45,51,63. То же и ко многим другими троллейбусным и трамвайным маршрутам. Вот где вылазит боком развал наземного ОТ, производимый еще с емелиных времен! Трамваи беспомощны, ибо система куцая, разве что с Подола на Оболонь и Отрадный возить, а в центр нет ничего. Здесь надо бегом сколачивать из троллейбусов и автобусов ряд мегамаршрутов, продлить некоторые имеющиеся - А55 на ДВРЗ, А118 на Лесной, закрыв А63 с раздачей его выпусков двум первым, А51 сократить до Шлакоблочки, а с другой стороны продлить в сторону ПЛТ. Прикрыть на время МТ220, а из его выпусков плюс А17,18,45 сделать экспресс с ПОХа в центр. Само собой усилить А114. При нехватке ПС можно безболезненно прикрыть "слабые" направления, отдав технику туда, где нужнее. И многое другое и не только по автобусам. Вот вспомнить вариант с Тр41д, а также Тр5+26, усилить Тр16 за счет Тр23, Тр28,35 пока ни к чему, да и Тр33 можно крутануть до ПЛТ или ПШ. Есть над чем думать...

Цитата (Вадим Пикульский, 17.03.2020):
> Интересно, а 258 будет ездить?

Не должен, это единственный официально пригородный маршрут в КПТ.

Цитата (tavalex2007, 18.03.2020):
> Прикрыть на время МТ220

т.е ПОХ вывозить не надо?

Цитата (tavalex2007, 17.03.2020):
> Не работает метро - нечего к нему гонять А17,18,45,51,63.

Та много чего нужно б было на время прикрыть и удлинить. Маршруты до метро не все актуальны.

Цитата (tavalex2007, 17.03.2020):
> Прикрыть на время МТ220

Ее на прикрывать, а даже актуальнее б было на Шулявку загнать. А помимо организовать аля-137.


Цитата (tavalex2007, 17.03.2020):
> Тр28,35 пока ни к чему,

Из них можно слепить один маршрут по Тр28 до ПЛТ.

>tavalex2007
>Drago

А можно было просто включить элементарную логику и не закрывать метро

Задача - минимизировать передвижение людей и контакты между ними, а не искать логику.
Тут только силовые методы работают, следующим шагом должно быть тупо урезание выпусков ОТ, раз они туда лезут больше 10...

Задача то понятная, но одним закрытием метро и урезанием выпуска не обойтись.

Может я чего не понимаю, но те толпы людей на остановках и в маршрутках не очень похожи на уменьшение контактов между людьми
https://www.dsnews.ua/society/bolshe-des...0092600

Мне кажется что люди ездят не потому что они дураки и не из-за того что транспорт ходит, а потому что им куда-то надо. Я бы зашел именно с этой стороны. Например в ту толпу на Черниговской заходят полицейские и каждого спрашивают куда едете. Если на работу - дрючить начальство.
Может я опять не понимаю, но изначально механизм такой что (людям куда-то надо) -> (появляется транспорт), а не (появляется транспорт) -> (людям куда-то надо).

В то же время я сегодня посмотрел - у меня на районе во всех аптеках и магазах толпы и очереди, причем большинство 50+, в транспорте сидят кондуктора - тоже большинсво 50+, тоесть самые уязвимые все равно активно контачат.

Я бы наоборот влупил в метро 1:30-2:00 весь день и на земле поднял бы все что движется чтобы не дышали друг на друга. А так все это, особенно сегодняшнее заявление Левченка действительно выглядит как "пусть едят пирожные"

Цитата (bublic, 18.03.2020):
> Мне кажется что люди ездят не потому что они дураки и не из-за того что транспорт ходит, а потому что им куда-то надо.

Не должно быть им никуда нужно. Вообще никуда, в том то и дело.
Просто во Франции штрафуют и народ всё равно лезет на улицу, а у нас слишком наивно подошли к вопросу.

Цитата (Santehnik, 18.03.2020):
> Не должно быть им никуда нужно

Я имею ввиду что сейчас борются не с причиной, а со следствием. То что не все закрылось и ушло на удаленку - это причина, а то что фаршируются в стовосемнадцатые - это следсвие

И если не закрыть то что не закрылось но убрать стовосемнадцатые - будет только больше фарша, что противоречит всему здравому.

Оно то и наоборот понемногу подействует, но как-то это через жопу

Единсвенное адекватное на сейчас решение -
-открыть метро с интервалом 1:30-2:00 весь день
-выпустить все резервы наземного транспорта
-отменить льготы пенсионерам (а лучше привязать их в квартирах)
-со всех сил закрывать все что не закрыто - всякие эпицентры и алло до сих пор работают
-неделю назад отправить кондукторов в (уже вечный) отпуск

Кстати когда вся эта лабуда закончится было бы круто собрать кондукторов и как-то красиво попрощаться, типа сказать спасибо від всіх поколінь киян итд. Чтоб люди как-то с достоинством ушли

Цитата (bublic, 18.03.2020):
> -открыть метро с интервалом 1:30-2:00 весь день

Будут давки, большие давки, так как людей метро будет притягивать.

Цитата (bublic, 18.03.2020):
> -выпустить все резервы наземного транспорта

А он есть, тот резерв? И насколько маршрутов?

Цитата (Drago, 18.03.2020):
> Будут давки, большие давки, так как людей метро будет притягивать.

шта?

Цитата (Santehnik, 18.03.2020):
> Не должно быть им никуда нужно. Вообще никуда, в том то и дело.

Слушай, давай ты не будешь решать за меня, окда?
Мне с отрадного надо как минимум - к девушке на оболонь. Как минимум.
Хочешь сидеть под домашним арестом (под который ты сам же себя и посадил, лол) - то пожалуйста. Я не хочу и заставить ты меня не можешь, закона такого нет.
Вообще не понимаю как колёсный ОТ может быть безопаснее моторвагонного ПС - у метро 5 вагонов, у ЭР от 4 до 10, у ЭПЛ от 4 до 8. Но нет, надо создать тому кол-ву людей которые ездят неудобства.

Лучше б выезжать на личных корытах запретили - одни пробки везде.

Цитата (tavalex2007, 18.03.2020):
> Прикрыть на время МТ220,
идейки у тебя так себе, если честно https://i.imgur.com/8Z49bIC.jpg


Цитата (Santehnik, 18.03.2020):
> Не должно быть им никуда нужно. Вообще никуда, в том то и дело.
>

а на работу?
не все могут работать удаленно


Цитата (ap5_underground, 19.03.2020):
> Лучше б выезжать на личных корытах запретили - одни пробки везде.


ха ха ха
ты это серьёзно? АХАХАХ

Цитата (Drago, 18.03.2020):
> А он есть, тот резерв? И насколько маршрутов?

все "резервы" на Бориспольской
Водил нет, ещё и угрожают увольнять если везёт более 10 человек. Но терпилы есть, будут прогибаться

Цитата (Александр Сава, 19.03.2020):
> а на работу?
> не все могут работать удаленно

Какая работа, если всё должно быть закрыто? Кроме больниц и т д, но для них вообще спец. развозки нужно организовать, что бы те несчастные врачи не подвергались дополнительной опасности.

Цитата (ap5_underground, 19.03.2020):
> Мне с отрадного надо как минимум - к девушке на оболонь. Как минимум.

Это Ваша прихоть, а не потребность. Без этого Вы в условиях карантина вполне можете обойтись.
А как максимум - в кафе, торговые центры, в турпоездки?) Это тоже Ваши прихоти, а не потребности.
Просто господин Иван правильно говорит. У нас покамест полумеры. Все должно быть закрыто, а люди должны работать удаленно либо сидеть в отпуске. Либо, если это какое-то важное предприятие - ездить на организованных развозках. А у нас пока что создали условия, что людям взаправду нужно на работу, а транспорта нет. Ну, и не изолированы такие... индивидуумы, которым вот непременно сейчас надо гулять с девушками или на рынок на другое конец города, потому что там что-то на 5 копеек дешевле. Такие, увы, никуда не делись.

Цитата (Santehnik, 19.03.2020):
> Цитата (Александр Сава, 19.03.2020):
> > а на работу?
> > не все могут работать удаленно
>
> Какая работа, если всё должно быть закрыто?

Простой вопрос - а на что людям жить?

Цитата (STS, 19.03.2020):
> Простой вопрос - а на что людям жить?

Тут ключевое жить. В Италии тысячи людей уже не живут, как раз потому что халатно ко всему этому отнеслись, еще и додумались поехать на свои загородные дома и позаражали и там местных жителей. А Украина по степени раздолбайства где-то близка к Италии, поэтому последствия могут быть еще хуже...
У нас тоже есть люди которые кричат что всё это фигня и нагнетание паники, но все же многие прекрасно понимают что у нас люди:
1) Идут за помощью к врачам только когда совсем плохо. А до этого продолжают ходить на работу/в церкву/гулять считая что та очередная простуда, это всё фигня.
2) Даже если прийти за помощью, то её особо никто не сможет оказать, потому что негде, нечем и некому. И если не дай бог будет сильный всплеск, то будет вообще торба. Я уже молчу о том что в наших больницах ты скорее еще больше заразы зацепишь, чем что-то вылечишь.
Поэтому власти и выбрали достаточно жесткие меры запретив и ограничив работу практиечски всего и я их в этом вопросе целиком и полностью поддерживаю. Да, мне тоже неудобно третий день сидеть дома, особенно сегодня когда +16 на дворе. Но я прекрасно понимаю что меня окружают такие деятели как один из комментаторов выше, поэтому для своей же безопасности я лучше никуда ходить не буду.

Не сходите с ума. И хоть тут не устраивайте панику из-за раздутого прессой до вселенских масштабов фейка. Власти вынуждены как то успокаивать народ изображая заботу. Надо просто успокоиться.

Цитата (Santehnik, 19.03.2020):
> Какая работа, если всё должно быть закрыто? Кроме больниц и т д, но для них вообще спец. развозки нужно организовать, что бы те несчастные врачи не подвергались дополнительной опасности.

где прочитать про то что "всё должно быть закрыто"?
Цитата (STS, 19.03.2020):
> Простой вопрос - а на что людям жить?


а если семья? ну вот маленький ребёнок. Надо всех прокормить.
Уверенно писать что "надо сидеть дома и никуда не ходить" может только человек, у которого нет семьи

Цитата (Александр Сава, 19.03.2020):
> Уверенно писать что "надо сидеть дома и никуда не ходить" может только человек, у которого нет семьи

...а также кредитов, и адекватный работодатель. У друзей в семьях много кого спихнули в отпуска за свой счёт

Цитата (Администратор, 19.03.2020):
> из-за раздутого прессой до вселенских масштабов фейка.

Так речь именно о последствиях - не о самом вирусе, который реально опасен лишь людям с ослабленным организмом и слабым иммунитетом (впрочем, таким опасны любые вирусы).
Было бы всё тихо, не будь вокруг этой истерии - подавляющее большинство заболевших даже не поняли бы, чем именно они переболели, списав это на грипп или сезонные ОРВИ.
Но истерия запущена (явно с какими-то целями) и встал вопрос, как жить огромному к-ву людей по всему миру.

Цитата (BOSS, 19.03.2020):
> ...а также кредитов, и адекватный работодатель. У друзей в семьях много кого спихнули в отпуска за свой счёт


во во во!

К слову, вчера уже реально штрафовали перевозчиков. От 17 тысяч штраф!

Цитата (Santehnik, 19.03.2020):
> поэтому для своей же безопасности я лучше никуда ходить не буду

Так мы и так в безопасности: https://t.me/ShrikeNews/2105
До 30 лет - абсолютный 0, тоесть там даже тяжелых форм нету. Реально в риске 50+, эти люди всю неделю торгуют, продают, стоят в очередях, сидят кондукторами итд - активно контачат с кем только можно. Отмена бесплатного проезда неделю назад - это минимум что прямо щас надо сделать

Цитата (Александр Сава, 19.03.2020):
> где прочитать про то что "всё должно быть закрыто"?

В постановах кабмина. Сфера обслуживания вся офф, кроме магазинов и аптек, а эта сфета это большая часть работников в городе. Остальным рекомендовано работать удаленно или посменно.

Цитата (Александр Сава, 19.03.2020):
> К слову, вчера уже реально штрафовали перевозчиков. От 17 тысяч штраф!

При этом в КПТ додумались выпустить 258...

Цитата (bublic, 19.03.2020):
> Так мы и так в безопасности: https://t.me/ShrikeNews/2105
> До 30 лет - абсолютный 0, тоесть там даже тяжелых форм нету.

У нас женщине в Черновцах было 33, на 6 лет старше меня всего.

Цитата (bublic, 19.03.2020):
> Реально в риске 50+, эти люди всю неделю торгуют, продают, стоят в очередях, сидят кондукторами итд - активно контачат с кем только можно.

Больше всего меня убивало то что молодняк еще более менее одевал маски, то бабульки шастали как ни в чем не бывало.

Цитата (Santehnik, 19.03.2020):
> женщине в Черновцах

Там был целый букет, погугли

> бабульки шастали как ни в чем не бывало.

Так причем убедить невозможно. Я думаю потому что они прошли столько этих паник, что у них уже устойчивость какая-то. Поэтому надо начать хотябы с отмены льгот. Чтоб хоть чучуть думали ехать или нет

Цитата (Santehnik, 19.03.2020):
> рекомендовано

ты это слово пропускаешь.

Цитата (Santehnik, 19.03.2020):
> При этом в КПТ додумались выпустить 258...
>

водилу обвинят. Всё будет в стиле кпт :)

Цитата (Santehnik, 19.03.2020):
> Больше всего меня убивало то что молодняк еще более менее одевал маски, то бабульки шастали как ни в чем не бывало.

отменить к чёрту льготы, и увидишь, не будет бабушек на остановках
http://prntscr.com/rix8ww - по спальнику! Ты понимаешь? вот тебе основной контингент который кошмарит транспорт. На рынок съездила, картошечки на 20 коп дешевле чем в магазине купила и норм

Цитата (Александр Сава, 19.03.2020):
> ты это слово пропускаешь.

Ну тут получается такой принцип что те кто забили на рекомендацию - страдают. Это плохо, но с этим уж ничего не поделать.

Цитата (Александр Сава, 19.03.2020):
> вот тебе основной контингент который кошмарит транспорт.

https://www.youtube.com/watch?v=fGtc6pec...be&t=44

Мы гуляем..
https://i.imgur.com/bn20Wnr.jpg бабье

Цитата (Администратор, 19.03.2020):
> Не сходите с ума. И хоть тут не устраивайте панику из-за раздутого прессой до вселенских масштабов фейка

Тут соглашусь на все 146% - от банального гриппа (!!!) каждый год умирает больше

Цитата (Santehnik, 19.03.2020):
> Какая работа

1) Магазины
2) Аптеки
3) Больницы
4) Заводы которые производят еду и лекарства
5) МВД/ЗСУ/ДСНС
6) Работники скорой помощи (не знаю как правильно будет)
7) Новая почта (ДА, ПРИКИНЬ ОНА РАБОТАЕТ)
8) Транспорт
Продолжаем?


Цитата (Tambourine man, 19.03.2020):
> Это Ваша прихоть, а не потребность. Без этого Вы в условиях карантина вполне можете обойтись.

Ну-ну
Как минимум - потом будет выносить мозги "ты мне не уделяешь время и тд"
Как максимум... ну в принципе если у вас её нет (допустим) то вы и не поймёте

Цитата (Tambourine man, 19.03.2020):
> А у нас пока что создали условия, что людям взаправду нужно на работу, а транспорта нет.

Главное - это показуха. А всё остальное...

Цитата (Santehnik, 19.03.2020):
> Да, мне тоже неудобно третий день сидеть дома, особенно сегодня когда +16 на дворе.

Зато теперь есть возможность привести в порядок странички Киева и Киевской области к порядку, если где есть пробелы :)
Могу намекнуть на списки маршрутов ;)

Цитата (ap5_underground, 19.03.2020):
> Продолжаем?

Заводы типа типа Запорожстали (её остановить полностью и потом запустить ОЧЕНЬ дорого, там остановка каждой доменной печи на ремонт - целое событие).
Или, например, Эпицентр.
Всю жизнь он был строительным гипермаркетом, а тут неожиданно стал продуктовым - в центре зала стоит стенд с напитками и чипсами.

Цитата (ap5_underground, 19.03.2020):
> Тут соглашусь на все 146%

Это значит "мое мнение подделали при подсчете голосов".

Цитата (ap5_underground, 19.03.2020):
> 1) Магазины
> 2) Аптеки
> 3) Больницы
> 4) Заводы которые производят еду и лекарства
> 5) МВД/ЗСУ/ДСНС
> 6) Работники скорой помощи (не знаю как правильно будет)
> 7) Новая почта (ДА, ПРИКИНЬ ОНА РАБОТАЕТ)
> 8) Транспорт

Им всем должны организовать подвозки. Или пусть ездят по 10 человек. Если отсечь тех, кому срочно понадобилось гулять с девушкой, и прочих "очень нуждающихся", то всем места хватит.


Цитата (ap5_underground, 19.03.2020):
> Ну-ну
> Как минимум - потом будет выносить мозги "ты мне не уделяешь время и тд"

Это Ваши личные проблемы. Если у Вас такая девушка - я Вам сочувствую.


Цитата (ap5_underground, 19.03.2020):
> ну в принципе если у вас её нет (допустим) то вы и не поймёте

Я запрещаю Вам публично обсуждать мою личную жизнь.


Цитата (ap5_underground, 19.03.2020):
> Главное - это показуха. А всё остальное

Если Вам плевать на свое здоровье - Ваше право. Зачем остальных подставлять-то?

Цитата (ArsenZP, 19.03.2020):
> Заводы типа типа Запорожстали (её остановить полностью и потом запустить ОЧЕНЬ дорого, там остановка каждой доменной печи на ремонт - целое событие).

Ну вот.
"Никуда не надо"(с)


Цитата (Tambourine man, 19.03.2020):
> Это значит "мое мнение подделали при подсчете голосов

Это мем


Цитата (Tambourine man, 19.03.2020):
> Им всем должны организовать подвозки

Должны ≠ организовали. Увы

Цитата (Tambourine man, 19.03.2020):
> то всем места хватит.

Не уверен

Цитата (Tambourine man, 19.03.2020):
> Это Ваши личные проблемы

Не запрещаю вам сидеть под домашним арестом. Но и вы мне не запрещайте гулять.
Отменят ОТ - поеду на велосипеде. Так ясно?


Цитата (Tambourine man, 19.03.2020):
> Я запрещаю Вам публично обсуждать мою личную жизнь

Я не вкурсе вашей личной жизни и мне оно неинтересно. Я просто высказал предположение - раз вы не знаете как важно поддерживать контакт со своей "второй половинкой" - мб у вас никогда этого не было?
Обсуждать - Боже избавь. Публично тем более

Цитата (Tambourine man, 19.03.2020):
> Если Вам плевать на свое здоровье

Не плевать. Просто не вижу смысла в этой панике, мыслить всегда нужно трезво

Цитата (ap5_underground, 19.03.2020):
> Должны ≠ организовали. Увы

Потихоньку начинают. Смотрите на Винницкую область.
Посмотрим, что будет дальше.


Цитата (ap5_underground, 19.03.2020):
> Отменят ОТ - поеду на велосипеде. Так ясно?
>

Вот из-за таких людей и распространяется зараза.


Цитата (ap5_underground, 19.03.2020):
> Не плевать. Просто не вижу смысла в этой панике, мыслить всегда нужно трезво

В том-то и дело, что я тоже не вижу смысла в панике. Если соблюдать все рекомендации, а не паниковать, то есть шанс, что вирус остановится. Это касается всех, в том числе и работодателей. Я уже выше писал:


Цитата (Tambourine man, 19.03.2020):
> У нас покамест полумеры. Все должно быть закрыто, а люди должны работать удаленно либо сидеть в отпуске. Либо, если это какое-то важное предприятие - ездить на организованных развозках. А у нас пока что создали условия, что людям взаправду нужно на работу, а транспорта нет. Ну, и не изолированы такие... индивидуумы, которым вот непременно сейчас надо гулять с девушками или на рынок на другое конец города, потому что там что-то на 5 копеек дешевле. Такие, увы, никуда не делись.

Убедительно призываю всех закончить оффтоп, это не медицинский сайт и уж тем более не сайт о личной жизни. Просьба обсуждать исключительно транспортные отмены и проч.

Кстати, судя по графикам, то есть увеличение на 55, 114, 115...К тому же на Тр5, 7, 50...На Т16...
Но есть подозрение, что подымают за счет других.

Цитата (Drago, 19.03.2020):
> Но есть подозрение, что подымают за счет других.

План по выпуску троллейбусов на вчера - 335, сегодня - 342.

Цитата (Santehnik, 19.03.2020):
> План по выпуску троллейбусов на вчера - 335, сегодня - 342.

Ну я исходил из кстата: по Тр26, 28 и 41 не хватает по 1 машине...
Хотя какой физический резерв у КПТ есть по всем видам ОТ?

Автобусов штук 50 сверху выгнать смогут по наличию команды, троллейбусов еще штук 15, трамваев - 30-40.

Ого, неплохой резерв.
Но наверно вопрос в том как долго можно удерживать такой рывок?

Цитата (Drago, 19.03.2020):
> есть увеличение

Но оно смешное на фоне тех потоков...
Если вынести за скобки сомнительность решения закрыть метро, то надо менять куда больше чем пару выпусков на пару маршрутов
А21+101+59+61 - вгрузить на 114
А99+102+73 - оболонь-центр (может просто на 500)
Тр25+28+35+6+33+половина Тр24 - веник-майдан (или плт)
Тр23 на 16
Тр26+5 веник-плт
Тр39 на 7
Тр41 на плт
Тр11+45 на 12
А2,5 и прочую шелуху на 119
А17+18+35+42+87+95+49+48+46+45+63+33+81+79+33т на 220 и 118
Тр37+31 на 30 и 50

И это минимум который на ходу пришел в голову... Этим же должны заниматься в ДТИ где-то...

Цитата (bublic, 19.03.2020):
> Но наверно вопрос в том как долго можно удерживать такой рывок?

Недельку-полторы народ без выходных может пророаботать, дальше - врядли.

Вот да, карантин походу будет намного больше...

Я вообще так подумал что раз такое дело, то надо было метро оставить, а наземку закрыть. Оставить там 114, СТ и еще пару. В метро дозированый вход. Кому надо - дойдет до метро пешком и дальше доедет как белый человек. Костяк сети остается. А автобусы по несколько штук выделить больницам всяким. Чисто теоретически такая схема выглядит красивее чем то что щас творится на всяких черниговских и тростянецких.

Цитата (bublic, 19.03.2020):
> Этим же должны заниматься в ДТИ где-то...

Должны, никто не спорит
Но там только распилом маршруточного рынка и клепанием отписок занимаются. Увы



Цитата (Santehnik, 19.03.2020):
> Недельку-полторы народ без выходных может пророаботать, дальше - врядли.

Учитывая на какой посаде ты перебуваешь в КПТ, тебе разрешено писать что угодно, но фактически это ничего не меняет - "народ" в 17-19 годах пахал без выходных постоянно, щас ситуация насколько знаю мало поменялась

Кст как насчёт привлечь драйверов с отжатых всякими хвирмами 166, 181 и тд? Там же порядка 30 машин каталось, если не больше


Цитата (bublic, 20.03.2020):
> Вот да, карантин походу будет намного больше...
>

2 недели с небольшим


Цитата (bublic, 20.03.2020):
> Я вообще так подумал что раз такое дело, то надо было метро оставить, а наземку закрыть.

Скорее лучше либо неделю назад ввести ЧП, чтобы не работало ничего, и чтоб никуда не было нужно (а для жизненно важных предприятий выкатить развозки), либо три дня назад не вводить карантин.
Чтоб было или можно всем, или нельзя никому. Эти эрзац-меры людям только мешают

Кст. МВПС в Киеве остановился не весь - УЗ выкатила несколько рейсов в сутки по каждому направлению с нумерацией 76хх (служебная засылка), со всеми остановками (по крайней мере до Дарницы/Святошина)
Что интересно часть их ходит через Киев-Петровку, при этом берёт людей (только тсссс)

Цитата (ap5_underground, 21.03.2020):
> Учитывая на какой посаде ты перебуваешь в КПТ

Я не перебуваю на какой-то посаде в КПТ)

Цитата (ap5_underground, 21.03.2020):
> щас ситуация насколько знаю мало поменялась

Плохо знаешь. Народ и рад был бы работать сам без выходных, а их заставляют со сменщиками работать.

Цитата (ap5_underground, 21.03.2020):
> 2 недели с небольшим
>

С опцией продления его.

https://m.facebook.com/story.php?story_f...1460990
Собственно вредительство в чистом виде. Других слов тут нема. То что даже под постом врачи и аптекари прозрезревают еще ерунда. Например до Диагностического Ц еще можна дойти с Т12. На Рижскую можна дойти со Щусева. Но как добраться в больницу на Богатырской? https://maps.app.goo.gl/FW3Cyuxk11XDa2TK6 Как можно было закрыть А41? Там больше половины - больничный поток. Огромная больница. Вот с этой точки я отказываюсь адекватно воспринимать и искать логическое обьяснение любым дальнейшим действиям. Может там конечно какая секретная развозка будет, но хз.

То есть, по ссылке весь ОТ, что останется с понедельника (или с завтра?) из-за нового ограничения: https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5e7603099...ewsfeed и маршруток никаких не будет?

Вроде с понедельника. Маршрутки не удивлюсь если они еще сами не в курсе че куда. Может они сориентируются закрывать дырки типа А41...
Идея ограничить все контакты может и правильная, но реализация явно страдает. Я уже представляю какой треш будет твориться в городе в понедельник

Кстати показательно что 8 из 17 маршрутов - МБшные)

Цитата (Santehnik, 21.03.2020):
> Я не перебуваю на какой-то посаде в КПТ)

Шо, уже усьо? Так быстро??


Цитата (Santehnik, 21.03.2020):
> Плохо знаешь. Народ и рад был бы работать сам без выходных, а их заставляют со сменщиками работать

Это в каком парке? В 8? Не спорю, может быть Я про 5 говорю

Цитата (bublic, 21.03.2020):
> Кстати показательно что 8 из 17 маршрутов - МБшные)
Что значит МБшные?

Рекомендованные Мировым банком.

Цитата (bublic, 21.03.2020):
> Но как добраться в больницу на Богатырской?

Каждое утро от ГД туда ездит ЛАЗ-695
http://fotobus.msk.ru/vehicle/107938/

Цитата (bublic, 21.03.2020):
> Маршрутки не удивлюсь если они еще сами не в курсе че куда

Нелегалы, НЯП, будут ездить?

До первого штрафа.

Цитата (Вадим Пикульский, 21.03.2020):
> Каждое утро от ГД туда ездит ЛАЗ-695

В течении дня каждые 22 минуты с А41 там выходит 10-20 человек. Все остальные болезни никто не отменял. Куда деваться этим людям? Вопрос риторический. Один ЛАЗ-695 это явно не городской маршрут раз в 20 минут...



Мне кажется если оперативное реагирование будет нормально работать то со вторника-среды вернут в каком-то виде с десяток маршрутов: А33т, А33 (81?), Т29, А104, А87(108?), А20 (Тр1?), Тр3 (40?), Тр41, А97, Тр24, Тр18 (6?), А41 - как минимум.

Цитата (bublic, 21.03.2020):
> В течении дня каждые 22 минуты с А41 там выходит 10-20 человек.

Там и пациенты, и жители близлежащих домов. А врачи утром приехали, вечером уехали.

Цитата (Tambourine man, 22.03.2020):
> Рекомендованные Мировым банком.
То есть, очень необходимые для улучшения передвижения по городу или зачем они были тогда рекомендованы?

За средства Мирового банка была разработана новая транспортная модель города. Это маршруты из нее. Было это еще году так в 2016. С тех пор часть маршрутов были имплементированы в городскую сеть (например, А114, продление Тр30), но процесс застопорился.

Цитата (ap5_underground, 21.03.2020):
> Шо, уже усьо? Так быстро??

Я хз что ты себе придумал, но я ни дня не работал в КПТ. Хотя в 2014 году действительно были мысли туда пойти и даже прошел собеседование, но их предложение не очень понравилось)

Цитата (Михаил К-в, 22.03.2020):
> То есть, очень необходимые для улучшения передвижения по городу или зачем они были тогда рекомендованы?

https://mistosite.org.ua/ru/articles/tra...nk-zvit
В своё время так случилось, что по заказу Мирового Банка компания ITP разработала маршрутную сеть города, на основе транспортной модели, которая была направлена в первую очередь на потребности пассажиров, а не бизнеса. Так получилось, что эта модель кардинально изменяла баланс между бизнесом и коммунальным перевозчиком, что не вписывалось в интересы, поэтому это всё технично сливалось под рассказы о том как важно и нужно это всё внедрить)
По ссылке есть отчет на укр и англ языках, можно изучить.

Маршрутки не ходят вообще сегодня?

Цитата (Михаил К-в, 23.03.2020):
> Маршрутки не ходят вообще сегодня?


говорят, некоторые ездят, но так-же по спец пропускам

Цитата (Михаил К-в, 23.03.2020):
> Маршрутки не ходят вообще сегодня?

2 маршрута

220 и 500 это не маршрутки сейчас, а специальные рейсы с идентификатором 220 и 500.

Цитата (Santehnik, 23.03.2020):
> 220 и 500 это не маршрутки сейчас, а специальные рейсы с идентификатором 220 и 500.

Это на бумаге. А человек спрашивал, насколько я понимаю, по факту.

Цитата (Santehnik, 23.03.2020):
> 220 и 500 это не маршрутки сейчас, а специальные рейсы с идентификатором 220 и 500.


а я про частников говорю

Цитата (Вадим Пикульский, 23.03.2020):
> Это на бумаге. А человек спрашивал, насколько я понимаю, по факту.

Еще раз - по факту то что ездит с номерами 220 и 500 - не маршрутки. Это специальный автобусный транспорт которому дали идентификаторы, которые похожи на привычные маршруты, что бы люди окончательно не запутались.

Цитата (Александр Сава, 23.03.2020):
> а я про частников говорю

Частники при необходимости могут быть привлечены, но только к "окремо визначеним маршрутам", тоесть те самые 56-д, 114, 118, 119, 220 и 500. Других пока не вызначали :)

> 4. З 00.00 год 23.03.2020 року Комунальній службі перевезень виконавчого органу Київської міської ради (Київської міської державної адміністрації) при необхідності залучити перевізників будь-якої форми власності, які здійснюють перевезення пасажирів на автомобільному наземному транспорті, для перевезення за окремо визначеними маршрутами виключно тих осіб, які мають відповідні спеціальні квитки, посвідчення особи та засоби індивідуального захисту.
https://kyivcity.gov.ua/news/protokol__1...401359/

На 220 и 500 был КПТ, а почему у него вообще есть маршрутки?
Почему вместо них он не пускал автобусы, либо не использовал маршрутки в качестве автобусов?
Частные перевозчики сколько времени могут безболезненно для своего маршруточного бизнеса простаивать?

Цитата (Михаил К-в, 23.03.2020):
> На 220 и 500 был КПТ, а почему у него вообще есть маршрутки?
> Почему вместо них он не пускал автобусы, либо не использовал маршрутки в качестве автобусов?

А почему бы им не быть у него?

Цитата (Михаил К-в, 23.03.2020):
> На 220 и 500 был КПТ, а почему у него вообще есть маршрутки?
>

согласен
давно пора уже все маршрутки чтоб забрали частники, а кпт путь и дальше датируется от города и льготу катает :)

Цитата (Santehnik, 23.03.2020):
> Частники при необходимости могут быть привлечены

А собственно зачем, если КПТ и сам сейчас может хоть по 50 выпусков жахнуть на каждый маршрут?

Кстати, мне сегодня сказали что видели на Рижской "обычный автобус с бумажкой который брал пассажиров". Это какие-то секретные развозки?

Цитата (Александр Сава, 23.03.2020):
> давно пора уже все маршрутки чтоб забрали частники, а кпт путь и дальше датируется от города и льготу катает :)

Зачем? Пусть бабки идут в город, а не всяким шарашкиным конторкам

Цитата (Александр Сава, 23.03.2020):
> нужны хоть какие-то фотки

https://kiev.vgorode.ua/news/sobytyia/a1...-rabotu
КТ возит Сильпо

Цитата (Михаил К-в, 23.03.2020):
> На 220 и 500 был КПТ, а почему у него вообще есть маршрутки?
> Почему вместо них он не пускал автобусы, либо не использовал маршрутки в качестве автобусов?

До 2015 года КПТ был крупнейшим таксомоторным перевозчиком города, у которого было около 50 из 180 маршрутов и около 600 из 2000 машин. У них был самый молодой парк ПС. А092 для таксомотора закупались за счет предприятия в лизинг без траты бюджетных денег, перевозки тоже были самоокупные. Кроме них еще 100 А1445 и около 40 МАЗ-103 которые закупались за городские средства тоже использовались на самоокупных перевозках.
Тогда ситуация была такова, что таксомотор стоил раза в 2 дороже чем обычный режим и очень прочно существовал миф что в маршрутках льготникам нельзя ездить, поэтому таксомотор давал приличную копеечку предприятию.
Потом пришли люди которые начали утверждать мол негоже коммунальному перевозчику заниматься заработком денег на горожанах. По началу маршруты просто потихоньку закрывались, но потом пришли чуть более другие люди и решили что это нужно не закрывать, а забрать к более правильным перевозчикам, поэтому теперь таксомотора у КПТ почти не осталось.

Цитата (Михаил К-в, 23.03.2020):
> Частные перевозчики сколько времени могут безболезненно для своего маршруточного бизнеса простаивать?

Там подавляющая часть перевозок выполняется на старом 15 летнем хламе который уже давно по 10 раз отбился.


Цитата (Александр Сава, 23.03.2020):
> давно пора уже все маршрутки чтоб забрали частники, а кпт путь и дальше датируется от города и льготу катает :)

Маршрутки уже тоже возят льготу, с каждым днём все больше и больше бабушек узнает о том что в маршрутках они имеют право нашару ездить :)

Цитата (bublic, 23.03.2020):
> А собственно зачем, если КПТ и сам сейчас может хоть по 50 выпусков жахнуть на каждый маршрут?

Ну какой-то транспорт в заказах, какой-то на маршрутах. Мало ли, пусть теоретическая возможность будет.

Цитата (bublic, 23.03.2020):
> Кстати, мне сегодня сказали что видели на Рижской "обычный автобус с бумажкой который брал пассажиров". Это какие-то секретные развозки?

Предприятия заказывают транспорт для доставки сотрудников.

Цитата (Santehnik, 24.03.2020):
> поэтому теперь таксомотора у КПТ почти не осталось.

За исключением некоторых маршрутов - осталась фигня. Зачем за них держатся?

Выручку приносят, машины не в простое. Зачем отказываться?
Будут убыточные - откажутся, как от пригорода.

Цитата (Santehnik, 24.03.2020):
> Выручку приносят, машины не в простое. Зачем отказываться?

Разве после повышения выпуска и даже переизбытка машин, там появилась выручка или самоокупность?
Есть цифры (ну чисто уже ради интереса)?

Цитата (Drago, 24.03.2020):
> Разве после повышения выпуска и даже переизбытка машин, там появилась выручка или самоокупность?
>

мне кажется, что по выручке ща в КПТ идёт так:
1. 220 безусловно
2. 500
3. 576
ну и дальше так...

Эта троица и так понятно. Остальные вот интересно.

https://kpt.kyiv.ua/news/rozklad-ruhu-tr...9Mct9Tc

Это шикарно. Тройные паровозы. Раз в час. В официальном графике. АААААААА.

Может конечно этому есть какое-то здравое обьяснения, но я его не нахожу

Это ж под окончание смен, все логично

Звучит неубедительно) Вот например Тр16 проезжает больницу на рижской, через 5 минут обласную, еще через 2 минуты детскую поликлинику на герцена, еще через 7 минут какую-то аптеку на артема и так далее.
Тоесть скажем так что какая-то точка времени размазывается в пространстве вдоль маршрута.
Причем на скоростном трамвайщики смогли написать адекватный равномерный график

Можно предположить что это схема для экономии полиции, но я вчера видел это прекрасное зрелище из трех 99д: в первом человек 5 + полицейский, в двух следующих тоже сидели полицейские в абсолютно пустых бусах.
Поэтому я остаюсь при мнении что гашиш был очень большой:)

Когда эти графики писали, в действии была норма про 10 чел)
Сейчас в ту же гармошку можно чуть больше, но все равно не сильно много. Поэтому очевидно с этим расчётом все и делалось забрать народ после окончания рабочего дня да так что бы они там не сильно грузили салон.
У меня на Тр7 мне кидали фотку очереди, то она была порядочной. Но я на улицу особо не хожу, смотреть шо там не могу, так что остаётся догадываться, но с окна паровозик тоже видел )

Та я тоже особо не выхожу, но если совсем не вылазить то кукуха поедет) Я эти 99е с велика увидел - подумал ну вообще уже разучились ездить раз на пустой дороге такие паровозы устаивают. Оказалось так и надо

>на Тр7 мне кидали фотку очереди, то она была порядочной

На СТ тоже жалуются. И вот БУУУММмм! уважаемые знатоки, внимание вопрос: что мешало выгрузить по милиону выпусков на каждый маршрут? Вот почему нельзя было пустить ту 7 раз в пять минут?

Вчера ехал 92Н, в салоне кроме водителя, кондуктор , полицейский , представитель мун.варты и один пассажир. По старым правилам, по сути только 3 места съедал "персонал". И это без водителя!