https://www.avito.ru/rostov-na-donu/gruz...sharing
Чего это они решили распродаться??

Цитата (alehandro, 01.04.2020):
> Чего это они решили распродаться??

Наверно, китайские движки дали о себе знать.

Газовые Ючай наоборот хвалят.

Цитата (KaptnW, 01.04.2020):
> Наверно, китайские движки дали о себе знать

китайские ставят на них?

Вы же сами кинули ссылку на объявление где все характеристики написаны. Ючай это китайски двигатель, да.

Газовые - только Китай

Вообще, надо надеяться, что дизельные появятся Вейчай+ФастГир. Может, не такими вибронагруженными станут.

Цитата (Stanislav KrugLove, 01.04.2020):
> Ючай это китайски двигатель

не знал

Цитата (Володя, 01.04.2020):
> Вообще, надо надеяться, что дизельные появятся Вейчай+ФастГир. Может, не такими вибронагруженными станут.

Китайские лучше немецких движков и СШАтских коробок? По-моему, даже смена производителя агрегатов не устранит вибрацию. Проблема, скорее, не в источнике вибрации, а в её гасителях. Может, конструктивные особенности автобуса не позволяют поставить более мягкие и износостойкие подушки и крепления, а ставить менее мощный двигатель для снижения нагрузки на них бессмысленно.

А у Лотосов тоже вибростенд что ли?

Цитата (Stanislav KrugLove, 02.04.2020):
> А у Лотосов тоже вибростенд что ли?
Да, и перегрев летом как у дизельных 206

Цитата (Mito, 02.04.2020):
> Цитата (Stanislav KrugLove, 02.04.2020):
> > А у Лотосов тоже вибростенд что ли?
> Да, и перегрев летом как у дизельных 206

О, ну тогда действительно сам автобус неудачный. Не понимаю, почему именно его все берут, хотя теперь я понимаю, почему мне некогда зам по эксплуатации Сочиавтотранс (ныне начальник ОТК) говорил, что будь его воля, он бы убрал 206-ые.

Цитата (KaptnW, 02.04.2020):
> Не понимаю, почему именно его все берут
Среди автобусов СК у него нету прямых конкурентов, кроме что ЛиАЗа 4292, который по отзывам еще хуже чем МАЗы

Цитата (SwordKeep, 02.04.2020):
> Среди автобусов СК у него нету прямых конкурентов, кроме что ЛиАЗа 4292, который по отзывам еще хуже чем МАЗы

А вот как раз в том году, когда я говорил с замом по эксплуатации, и был ЛиАЗ-429260 на испытаниях. Из претензий был только слабый движок и отсутствие кондиционера. Но он его почему-то приметил, в частности из-за трёх дверей, хотя у наших водителей такой страх перед зайцами, что едва ли добьёшься от них открытия второй двери.

Вроде основная проблема в движке у 4292, говорят что он очень проблемный , но опять же повторюсь, что только со слов людей работавших на них говорю. Может быть это к конкретным сабжам относится и не всё так плохо, знающие люди подскажите если что-то не верно сказал :)

Цитата (SwordKeep, 02.04.2020):
> Среди автобусов СК у него нету прямых конкурентов

Есть же ещё КАвЗ-4270. Или он не СК?

Цитата (Stanislav KrugLove, 02.04.2020):
> КАвЗ-4270. Или он не СК?

по 220-ФЗ он БК, т.к. длина его 10.5 метра

Цитата (Stanislav KrugLove, 02.04.2020):
> Есть же ещё КАвЗ-4270. Или он не СК?

По вместимости он средний, коим и задумывался изначально. Но потом законодательство поменялось, и его отнесли к большому классу из-за длины кузова. И он действительно слишком длинный для среднего. Плюс ко всему, он проигрывает уже из-за уровня пола - в отличие от МАЗ-206 и ЛиАЗ-4292 у него пониженный уровень пола спереди, а не низкий, как у двух других.

Цитата (SwordKeep, 02.04.2020):
> Среди автобусов СК у него нету прямых конкурентов,
По ТТХ нет, а вот по цене где-то машет рукой ПАЗ-Вектор...

Есть же ещё короткий газовый Volgabus-5270.GH.

Цитата (death_infinity, 02.04.2020):
> Есть же ещё короткий газовый Volgabus-5270.GH.
Он БК - его аналоги это 10-метровые Lotos-105 и КАВЗ-4270.

Цитата (tartan, 02.04.2020):
> а вот по цене где-то машет рукой ПАЗ-Вектор...

Низкопольный Вектор-Некст стоит немногим больше трёх лямов, эти на фото БУ продаются за 6.

Цитата (Володя, 02.04.2020):
> Низкопольный Вектор-Некст стоит немногим больше трёх лямов, эти на фото БУ продаются за 6.
Это и имел в виду. Вектор дешевле, корыто для аукциона есть, галочки где надо проставят.
А, он ещё ест меньше, но это уже частности.

Влетел кронштейн от КС в салон на стачках,что примечательно ,что это произошло почти в одно и тоже время, когда сгорел Нефаз ТЭ и так еще и рядом

А есть информация, какой реальный расход у лотоса?