А что сейчас ездит на городских маршрутах Висагинаса, и на маршруте Вильнюс - Висагинас (если кто-то вообще знает)?

Как минимум летом гармошек точно не видел. По единственному городскому маршруту #8 ходил короткий МАН #9313.

На городском автобусном маршруте - только 1 автобус, всегда короткий.

На городском не автобусном - врядли что-то поменялось. Те же минивены с номерами такси колесят по кругу. Возможно, интервал упал с 1-2 минут до 5 минут (кошмар!)

На пригороде - другая фирма с 2 Цитаро и 1 О405N2, но теперь скорее всего там микробы.

Гармошки были только на спецмаршрутах АЭС. С каждым годом работников всё меньше либо они на личных авто. В 2019 было только 6 автобусов https://www.miestai.net/forumas/forum/be...1749448 Скорее всего вместительность корректируют вместе с расписанием.

На Вильнюс уже давно доминируют микроавтобусы. Автобусы ("мягкие") бывали только под рейсы, когда студенты возвращаются домой (вечер пятницы и воскресенья).

Пригород в Висагинасе только с апреля по конец октября. +/- неделя весной в зависимости от погоды.

Цитата (Aleksandr1, 12.02.2021):
> Как минимум летом гармошек точно не видел. По единственному городскому маршруту #8 ходил короткий МАН #9313.


Однако для такого города можно было и побольше маршрутов сделать. :)


Спасибо всем кто отвечал.

Цитата (sqdR1d, 13.02.2021):
> Однако для такого города можно было и побольше маршрутов сделать. :)

Так а куда и зачем? Как написал Al1 - на сады только в сезон. Город можно обойти пешком, а городской автобус подстроен под поезд. На предприятия - на машине или служебный автобус (их там немало, кстати). Ну и нет спроса на более частый или измененный городской маршрут, так как всё покрывается такси/минивэнами, берущими фиксированную плату за проезд.

По одному единственному висагинскому маршруту #8 катается вот этот пепелац http://fotobus.msk.ru/photo/2395657/. График во время карантина можно посмотреть тут: https://www.visaginas.lt/gyventojams/aut...ciai/33 (с 17 марта и до конца карантина). Ездит 1-2 в час, круг занимает примерно 12 минут. Только иногда заезжает на ж/д вокзал, когда бывает поезд на/в Вильнюс. Проезд бесплатный (!!!).

Так же, по городу ездят маршрутные такси (9-и местные VW Transporter). Стоимость что-то около 0,70 EUR. Катаются на самом деле часто, маленький интервал (буквально несколько минут).

Пригорода пока что нету, ибо зима-холода. Дачные маршруты работают примерно с апреля по октябрь.

Как писали ранее, много служебных автобусов на атомку, на завод пельменей и в UAB "Intersurgical" в Pabradė. Сейчас эта фирма строит (или уже построила) завод и в Висагинасе, так в Пабраде рейсов, скорее всего, уже не будет. На атомку тоже меньше рейсов есть, ибо меньше людей там работает.

Междугородние маршруты обслуживает Каутра (куда же без неё) и местные Meteoritturas и Seknija. У этих ребят работают только Спринтера (http://fotobus.msk.ru/photo/2567911/) и Ивеки (http://fotobus.msk.ru/photo/2504817/ , http://fotobus.msk.ru/photo/2471987/).

Тогда стоит добавить, что заезжают ещё пригородники из Зарасая и Игналины.

Цитата (Sergejus, 15.02.2021):
> По одному единственному висагинскому маршруту #8 катается вот этот пепелац https://fotobus.msk.ru/photo/2395657/.

И сколько уже только он один по городу ездит на обычном маршруте?

Нужно ли больше выпусков? Он вполне нормально справляются с пасспотоком. Тем более, несколько комментариев выше написано, что город можно обойти пешком.