В 1997 году в АП-2 были луноходы?
Где они работали?

Я работал некоторое время в АП-2 в октябре 1997 года - никаких луноходов не было даже на порезке.

Миша, а в каком году тогда последние наблюдения (Луноходов в АП-2)?

Цитата (Михаил Жуков, 15.04.2020):
> Я работал некоторое время в АП-2 в октябре 1997 года - никаких луноходов не было даже на порезке.

А ЛАЗы 695?

Цитата (Хиря Вассилий, 15.04.2020):
> А ЛАЗы 695?
До 2001г.: http://forum.tr.ru/read.php?9,334520,page=all

Цитата (Хиря Вассилий, 15.04.2020):
> Цитата (Михаил Жуков, 15.04.2020):
> > Я работал некоторое время в АП-2 в октябре 1997 года - никаких луноходов не было даже на порезке.
>
> А ЛАЗы 695?

В Зеленогорске вовсю ходили.

Цитата (Бараш Алексей, 15.04.2020):
> Миша, а в каком году тогда последние наблюдения (Луноходов в АП-2)?

Ну вот похоже, в 1997 и есть, судя по профилю. Вопрос - где?

У кого-нибудь есть эта фотка?
http://foto.radikal.ru/0601/9e6b56502f7bt.jpg

При обращении к серверу возникла ошибка:

Картинка не найдена

там ЛАЗ 5528 по 487му по-моему

Маршрут 301?

Мне довелось в 90е, в разные годы, ездить на Луноходах АП-2 по маршрутам:
40,302,499. А так, они вообще редко встречались.

Цитата (Хиря Вассилий, 15.04.2020):
> У кого-нибудь есть эта фотка?
> http://foto.radikal.ru/0601/9e6b56502f7bt.jpg

Это 5539

Цитата (Vasya, 15.04.2020):
> Маршрут 301?

А место съёмки?

Цитата (Бараш Алексей, 15.04.2020):
> Мне довелось в 90е, в разные годы, ездить на Луноходах АП-2 по маршрутам:
> 40,302,499. А так, они вообще редко встречались.

На 10 стабильно были. На 40 тоже.

Цитата (Михаил Жуков, 15.04.2020):
> А место съёмки?

Имхо спуск по пр. Ленина к Приморскому шоссе - похоже?
Маршрут читается как 3?1 - подходит только 301.

В Песочной (по моим воспоминаниям) уже к 1997 году Луноходов на ходу не было. А с чего такая уверенность в бортовом? Мне кажется более вероятным 2772. Да и логичнее. Кто знает диапазон бортовых Зеленогорска? Из Песочной точно гоняли машины для работы на зеленогорских маршрутах, а вот из головного - как-то далековато ИМХО.

В те времена запросто гоняли из головного. Зеленогорские номера - 29хх

В выходные дни по всем маршрутам Зеленогорска могли наблюдаться головные машины (а вот бывали ли они в Рощино?). Да и даты поступления-списания не противоречат фото.
2772 в 1991 году - это новый Икарус-260.50.

В Песочной ЛиАЗы тоже пропали похоже, в середине 1997 года.

Цитата (Михаил Жуков, 16.04.2020):
> В выходные дни по всем маршрутам Зеленогорска могли наблюдаться головные машины (а вот бывали ли они в Рощино?).

Вспомнились ЛАЗы в Рощино на кольце недалеко от вокзала.
Нашёл старые записи, уже точно не помню какого года, скорее всего начало 90-х, действительно отмечены 2117 и 2392 на 304 маршруте.
И ещё на 303 маршруте автобус 2586.

Цитата (Evgen_SPB, 16.04.2020):
> Кто знает диапазон бортовых Зеленогорска?
2900-2999

> Из Песочной точно гоняли машины для работы на зеленогорских маршрутах, а вот из головного - как-то далековато ИМХО.
Далековато, но гоняли только так, особенно летом.
И не только в Зеленогорск, а и в Рощино.

Цитата (Vasya, 16.04.2020):
> Цитата (Михаил Жуков, 15.04.2020):
> > А место съёмки?
> Имхо спуск по пр. Ленина к Приморскому шоссе - похоже?
> Маршрут читается как 3?1 - подходит только 301.
Поддерживаю! И тротуар там вплотную к шоссе так и идёт. И по ширине проезжей части и по изгибу, как раз видно.

Подписал место и маршрут

Цитата (Михаил Жуков, 16.04.2020):
> В выходные дни по всем маршрутам Зеленогорска могли наблюдаться головные машины (а вот бывали ли они в Рощино?). Да и даты поступления-списания не противоречат фото.
> 2772 в 1991 году - это новый Икарус-260.50.
> В Песочной ЛиАЗы тоже пропали похоже, в середине 1997 года.
А от песочинского филиала, на каких маршрутах работали Луноходы?
Кстати, сколько ни проезжал на электричке автобусное кольцо в Песочном, ни разу не припомню, чтобы там стояли Луноходы, ровно как и львовские.
Одни Икарусы-260,280.

И насколько часто ставили Луноходы на сестрорецкие маршруты? (там тоже их не припоминаю вообще).

Цитата (Бараш Алексей, 16.04.2020):
> Цитата (Михаил Жуков, 16.04.2020):
> > В выходные дни по всем маршрутам Зеленогорска могли наблюдаться головные машины (а вот бывали ли они в Рощино?). Да и даты поступления-списания не противоречат фото.
> > 2772 в 1991 году - это новый Икарус-260.50.
> > В Песочной ЛиАЗы тоже пропали похоже, в середине 1997 года.
> А от песочинского филиала, на каких маршрутах работали Луноходы?
316, 317 вроде

> Кстати, сколько ни проезжал на электричке автобусное кольцо в Песочном, ни разу не припомню, чтобы там стояли Луноходы, ровно как и львовские.
> Одни Икарусы-260,280.
Я как раз там луноходы помню.

> И насколько часто ставили Луноходы на сестрорецкие маршруты? (там тоже их не припоминаю вообще).
Аналогично.

> > А от песочинского филиала, на каких маршрутах работали Луноходы?
> 316, 317 вроде

Прикол, но из песочинских маршрутов я тоже помню ЛиАЗы только на этих маршрутах.

Цитата (Vasya, 16.04.2020):
> Прикол, но из песочинских маршрутов я тоже помню ЛиАЗы только на этих маршрутах.

А скорее всего, они только там и были... В Питер вряд ли ездили.
Может, на 315 и 497 конечно, были.

Цитата (Александр Стаканов, 16.04.2020):
> Зеленогорские номера - 29хх

Спасибо, что напомнили - забыл уже что-то за давностью лет...

Цитата (Бараш Алексей, 16.04.2020):
> А от песочинского филиала, на каких маршрутах работали Луноходы?
> Кстати, сколько ни проезжал на электричке автобусное кольцо в Песочном, ни разу не припомню, чтобы там стояли Луноходы, ровно как и львовские.
> Одни Икарусы-260,280.

Да на многих маршрутах филиала они работали. Постоянно - на 316 и 317 (там редко бывали Икарусы), эпизодически - на 497, 496, 456 (315), но туда редко переключали. Вроде бы встречались на 437 (84) и 459, но, скорее всего это были переключения или подмены, так как чаще всего всё же там ходили Икарусы.

В Сестрорецке могли работать на 307/309 и 314. Не знаю, встречались ли на 494.

Также вполне могли работать на 455 (75) и на парголовской автостанции в направлении пригорода. 567, например.

Цитата (Evgen_SPB, 17.04.2020):
> Также вполне могли работать на 455 (75) и на парголовской автостанции в направлении пригорода. 567, например.

Я вот помню, что в Парголово среди Икарусов Луноходами всегда был только 491 от АП-6.

Только он в Парголово вроде не ходил. По крайней мере в тот период, который помню я, он ходил из Токсово в Агалатово и действительно обслуживался только Луноходами филиала АП-6.

Луноходы могли ходить на Сертолово, но тоже не припоминаются постоянные машины на этих маршрутах, на 433 тоже могли быть.

Цитата (Evgen_SPB, 17.04.2020):
> Только он в Парголово вроде не ходил. По крайней мере в тот период, который помню я, он ходил из Токсово в Агалатово и действительно обслуживался только Луноходами филиала АП-6.

Плохо помните, ходил. До 1992 года вроде, когда АС Парголово закрыли.
http://bus-1-spb.narod.ru/ist/bus_491_ist.html

А до 1988 г.не только 491, но и 491б, 491д. Там буквы от А до Е были.
По ссылке не полный список, вот полный:
491 Парголово-Ново-Токсово, больница
491а Рапполово-Большой Трамплин (а не ст.Токсово, как по ссылке)
491б Парголово-Большой Трамплин
491в Рапполово-Ново-Токсово, больница
491г я такого не помню
491д Парголово-ст.Токсово
491е Рапполово-ст.Токсово (он же 491с на ряде аншлагов)

И убрали все эти буквы, кроме 491 и 491а в один день с запуском 563 и 564 маршрутов. Скорее всего, с 01.07.1988, но точно не с 04.1988.

Спасибо за информацию! Я не помню, потому что обращать на транспорт внимание стал примерно в те годы (начало 90-х). Отчётливо помню, что для попадания в город из Сертолово нужно было либо ехать в Песочную на электричку либо в Парголово и пересаживаться на 262-й. На нём вроде тоже изредка бывали подменные Луноходы, хотя основную массу составляли Икарусы-280.

Цитата (Михаил Жуков, 18.04.2020):
> 491 Парголово-Ново-Токсово, больница
А где у больницы было кольцо?

Цитата (Михаил Жуков, 18.04.2020):
> И убрали все эти буквы, кроме 491 и 491а в один день с запуском 563 и 564 маршрутов. Скорее всего, с 01.07.1988, но точно не с 04.1988.
Напомни пожалуйста, куда ходили 563 и 564 маршруты.

563: https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=5074
564: https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=5075

Цитата (Vasya, 18.04.2020):
> А где у больницы было кольцо?
Не в Токсово, а в Ново-Токсово. Я вообще не знаю, где там больница! :-)
А остановка с таким названием на шоссе.

Цитата (Сергей Якимов, 18.04.2020):
> 563: https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=5074
> 564: https://pitertransport.com/maps/hist.php?id=5075

Дата открытия неверная. Это точно произошло летом и в один день с закрытием всех вариантов 491, кроме основного, сокращенного до ж.д. ст. Токсово.
Скорее всего, с 1 июля. Тогда на всех остановках висели объявления про это изменение. Также было анонсировано закрытие 448а в этот же день, но по факту он вскоре вновь появился, но ходил как-то непонятно и расписаний не висело по нему.
Да, был еще один рейс в середине дня ст. Токсово-Рапполово и обратно, т.е. начинался он как 563, а заканчивался, как 564.

Закрыты 563 и 564 скорее всего, одновременно с ликвидацией АС Токсово зимой 1997-1998 года.

А сегодняшний 491 (Токсово-Рапполово) ходит в Токсово от вокзала или от центра Токсово (больница/трамплин)?

Цитата (Vasya, 18.04.2020):
> А сегодняшний 491 (Токсово-Рапполово) ходит в Токсово от вокзала или от центра Токсово (больница/трамплин)?

А давно центр Токсово у больницы и трамплина?
Администрация на Леншоссе, все праздники и митинги там же, а так центр притяжения - вокзал. 491 ходит тоже до вокзала.