Как бы ещё развалить ПсковПАТ? Давайте частных кондукторов сделаем!
https://m.forumpln.ru/automir/agortans/3..._header

Цитата (Евгений Карьялайнен, 27.04.2020):
> Как бы ещё развалить ПсковПАТ? Давайте частных кондукторов сделаем!
> https://m.forumpln.ru/automir/agortans/3..._header

В Ярославле похожая ситуация. Частично закупают услуги кондукторов у сторонней организации. При этом признают, что своими силами набрать нужное число кондукторов не могут. В Пскове, возможно, такая же ситуация...

Потому что условия работы таковы, что мало кто пойдёт.

А где гарантия что у частника условия работы будут лучше?

Цитата (Александр Стаканов, 01.05.2020):
> А где гарантия что у частника условия работы будут лучше?

Не думаю что лучше, тем более если по факту работа на тех же автобусах и ничего кроме работодателя не меняется.

Денег в этой истории много быть не может. Но частник может что-то и выгадать

Частник может всех оформить как самозанятых и сильно экономить на больничных, отпусках и много еще на чем. Сейчас держать персонал в штате очень накладно.

Цитата (Администратор, 01.05.2020):
> может всех оформить как самозанятых

Собственно местами это уже и происходит. Мойщики, уборщики и медики попали первые под эту волну. Со временем думаю, и до водителей дойдут.
И встанет вполне логичный вопрос - а зачем нужен вообще городу автопарк если он полностью развален и остались в нем одни дармоеды...

Цитата (Евгений Мамыкин, 01.05.2020):
> И встанет вполне логичный вопрос - а зачем нужен вообще городу автопарк если он полностью развален и остались в нем одни дармоеды...

Скорее вопрос зачем государство создает условия для узаконенного нарушения прав работников.