Какой аппарат!

Да, вот Нордека реально удивляет, не думал, что они такое имели.
Как только он на Рижском автовокзале маневрировал, там же реально места для гармони нет...

Citāts (STS, 12.05.2020):
> Как только он на Рижском автовокзале маневрировал, там же реально места для гармони нет...
Наверное тогда небыло так много автобусов в Рижском автовокзале

Цитата (STS, 12.05.2020):
> Как только он на Рижском автовокзале маневрировал, там же реально места для гармони нет...

Так у него прицеп с подруливающей осью.

Цитата (Иван Яковлев, 27.05.2020):
> Так у него прицеп с подруливающей осью.

Вы на рижском автовокзале были вообще?
Ещё раз: там тупо нет места для манёвров просто-напросто по габаритам, вне зависимости от количества подруливающих осей.

Цитата (STS, 27.05.2020):
> там тупо нет места для манёвров

А нордеку открыть и посмотреть все гармошки в парке за тот период? Сетру СГ, Каррус, Ванхул (включая Мадонский) Сунсундегуи Коринто. 5 гармошек.
Они по воздуху видимо летали? Принимая что в Латвии с 1993 года, автотранспортная дирекция регулирует все междугородние отправления только с городских автостанций. За исключением галсс буса, у которого в виде исключения договор с рижской думой на аренду куска улицы для отправлений/прибытий.

Цитата (AndrejsB, 27.05.2020):
> А нордеку открыть и посмотреть все гармошки в парке за тот период? Сетру СГ, Каррус, Ванхул (включая Мадонский) Сунсундегуи Коринто. 5 гармошек.
> Они по воздуху видимо летали?

А внимательнее прочитать то, что я пишу и воздержаться от хамства (или ради последнего на сайт всё ещё заходим?)?
Открыл Нордеку, посмотрел - что дальше?
Я где-то писал, что гармоней НЕ БЫЛО на автовокзале Риги (тем паче, что само фото наглядно это подтверждает)?
Мне просто непонятна логика отправлять их на автовокзал в принципе.
Впервые попав туда (особенно после вильнюсского с его огромной территорией, и даже старый клайпедский был реально очень большим), я даже удивился, насколько на столичном автовокзале может быть мало места.
Рижский автовокзал - очень узкая и тесная территория, обосновавшаяся между ж/д насыпью с одной стороны и городским каналом с другой, по обеим же концам территории - здание автовокзала и улица Маскавас.
Таким образом, даже расширять автовокзал физически некуда.
На самой территории с одной стороны площадки прибытия, с другой - отправления (под 45°), посередине узкий разделительный бордюр (его видно на фото), с обеих сторон которого паркуются автобусы.
И между подобной "парковкой" и площадками прибытия-отправления - узкие проезды шириной примерно в один автобус.
Т.е, встав под углом в 45° на любую площадку, гармошка практически этот проезд перекрывает хвостом, не говоря о том, как там на ней сдавать задом под угол для выезда.
Середина же первого десятилетия 2000-х - сплошная движуха на всех автовокзалах Балтии, ибо было открыто множество рейсов в Европу и СНГ, а авиа-лоукостеры были только в будущем.
Через Ригу шли эстонские рейсы, литовские компании также начинали свои европейские маршруты не из Вильнюса, а из Риги, ибо это было выгодно.
Ну и это не считая самих латвийских.
Не раз приходилось видеть (а в Риге тогда приходилось бывать нередко, именно проездом на автовокзале), с какими сложностями в автобусной толчее на автовокзале Риги сталкивались даже обычные 12-метровые машины, не говоря об удлинённых трёхосниках.
Кстати, тот факт, что ни разу не приходилось видеть там гармошек, может говорить и о том, что Нордека старалась не ставить такое на рейсовые маршруты с автовокзала, ограничиваясь каким-то другим применением подобного (заказы, служебки и т.д.), и фото - исключительный такой случай.
Или же работали гармони на ранних утренних рейсах или поздних вечерних, когда территория пустела и для манёвров появлялось место.

Спор ниочём.
Радиус разворота у гармошки меньше, чем у трёхосного иризара люкса.
Кто не верит - попробуйте сами...

Цитата (coldrexX, 28.05.2020):
> Радиус разворота у гармошки меньше, чем у трёхосного иризара люкса.

Блин, да что ж никто не читает-то, о чём написано...
Где вообще сказано про разворот, причём здесь это???

Цитата (STS, 28.05.2020):
> и фото - исключительный такой случай.

То есть список не открывали и фото не смотрели.

>и фото - исключительный такой случай.

Нет. Их просто подавали на прямую платформу (19, вроеде).

Цитата (AndrejsB, 28.05.2020):
> То есть список не открывали и фото не смотрели.

Как и вы не читали мой комментарий.

Цитата (Aleksandr1, 28.05.2020):
> Их просто подавали на прямую платформу (19, вроеде).

Вот, хоть один нормальный ответ на вопрос.
Спасибо за пояснение.
А в какой части территории она?

http://busphoto.eu/photo/300687/#122063

Возможно все-таки не все оттуда ездили, но Мадонский 4-осник как минимум. Находится она ближе всего к зданию автовокзала, по стороне высадки. Это перед самым разворотом.

Спасибо за развёрнутый ответ!

В те времена вокзал так не был забит иностранными автобусами.