Да, там улицу Змиенка сейчас строят, через 2 недели открытие, не смогут больше так вольно стоять))

Ловят возможность. До карантина стояли вдоль Правды. Сейчас там запарковано в усмерть

Ну так будут торчать по всему проспекту теперь. Может на Гонгадзе или на парковке ТРЦ

Парковка ТРЦ будет платной

Цитата (Santehnik, 14.05.2020):
> Парковка ТРЦ будет платной

А чего это они такие жадные?
И нафига было такую парковку пилить с, не буду выражается, фонарями? Можно было ещё три дома впихнуть, ведь все посетители будут парковаться в два ряда и проспект Правды превратится в Нью-Антоновича.

Реально, но это не в их пользу. Вот тебе и цивилизация...

Там не только фонари, но и деревья будут расти :)
Ну за удобство нужно платить. Уже пол Виноградаря метит на ту парковку.

Цитата (Santehnik, 14.05.2020):
> Там не только фонари, но и деревья будут расти :)

Поживи с этими фонарями, хотя бы пару ночей, даже с жалюзями. Возможно поймёшь. То ещё удовольствие...Даже жители Варшавского уже "оценили"

Цитата (Santehnik, 14.05.2020):
> Ну за удобство нужно платить.

Зная наших людей, то платить будут далеко не все, даже приезжие. Но зато местным будут одни сюрпризы.

Цитата (Drago, 14.05.2020):
> Поживи с этими фонарями, хотя бы пару ночей, даже с жалюзями. Возможно поймёшь. То ещё удовольствие...Даже жители Варшавского уже "оценили"
>

скинь фотки к примеру, чтоб мы понимали что там уже тебя не устраивает

Цитата (Drago, 14.05.2020):
> Зная наших людей, то платить будут далеко не все, даже приезжие. Но зато местным будут одни сюрпризы.


если оставить её шаровой - то все будут парковаться просто так :) Не для ТРЦ. Пример Ашан. Там просто хаб, а не парковка получается

Цитата (Александр Сава, 15.05.2020):
> если оставить её шаровой - то все будут парковаться просто так :)

Я то понимаю, но не каждый водитель это понимает :)

Можно сделать пару часов бесплатно, а потом брать деньги

Цитата (Santehnik, 14.05.2020):
> Да, там улицу Змиенка сейчас строят, через 2 недели открытие, не смогут больше так вольно стоять))

В новый массив собираются заводить новые маршруты?

Цитата (maxiWELL, 15.05.2020):
> В новый массив собираются заводить новые маршруты?

К Варшавскому сейчас некуда заводить толком, а Варшавский+ с двух сторон охвачен действующими маршрутами. Максимум нужна остановка на Гречка будет.
Хотя по факту, должны будут продлить Тр28 по Гонгадзе. Там сейчас тендер на рабочий проект есть.

Было бы, конечно, не плохо, если бы 8 Т90117, кои пришли в ТД2, организовали Тр36 и урезали Тр35 до Свободы (либо вокруг Виноградаря, либо 26-му - в любом случаи интервал в 15 минут можно будет обеспечить в среднем). Ну или уж на крайний случай усилить А102 и Тр26. Хотя вряд-ли Варшавский+ будет сейчас давать пакс. Визуально готово три дома вдоль проспекта и ещё два вдоль Змиенка на подходе.

Прям маршрутки .где захотели там и встали .

Цитата (Drago, 15.05.2020):
> должны будут продлить Тр28 по Гонгадзе

По идее это больше плюшка для жителей Гонгадзе. В+ навряд будет ехать на такой круг вокруг массива

По факту - да. Основная причина, мол до социальных локаций(больниц) добраться тяжело и не удобно.
Но и также указывают на то, что строится Варшавский+ и нужен дополнительный транспорт. Но это второстепенная причина.

В+ дружно ждёт метро, первые дома будут заселяться лишь в следующем году, пока ремонты и то сё - уже и метро откопают.
Так что продление троллейбусов если и будет то больше для старого массива.

Цитата (Santehnik, 16.05.2020):
> Так что продление троллейбусов если и будет то больше для старого массива.

Я же написал, то что Окопный писал :) А так ес-но - для старого больше. Хотя Тр28, если бы шел дальше Лукьяновки, думаю, был бы интереснее, чем ныне.
А вообще б лучше было решить вопрос с проспектом Правды. Варшавский заселяется, а дополнительного транспорта нет.

Цитата (Santehnik, 16.05.2020):
> В+ дружно ждёт метро

Это да, но там же пешкодралить минут 15-20. Вообще не понимаю, почему метро не пустили в коридоре родини Крістерів - Порика. Убили бы всех зайцев сразу без всяких вилок.


Цитата (Drago, 16.05.2020):
> Тр28, если бы шел дальше Лукьяновки, думаю, был бы интереснее

В отчете ІТР на ст.57-59 черным по белому и оранжевым по карте написано что с Веника нужен магистральник по Жилянской-Саксаганского. И черным по белому написано что этот поток больше чем поток Тр18. Я когда это прочитал аж прозрел - я давно замечал что с Лукьяновки чего-то не хватает в сторону Саксаганского.
Было бы очень круто если бы 28 туда поехал выпусков эдак на 15.

> А вообще б лучше было решить вопрос с проспектом Правды. Варшавский заселяется, а дополнительного транспорта нет.

Неужели для КПТ проблема наскрести +10 выпусков на 102? Или +10 на 36?

Цитата (bublic, 16.05.2020):
> били бы всех зайцев сразу без всяких вилок.

Вилка там все равно будет нужна под депо. Хотя я тоже не понимаю причин, почему не через Порика...

Цитата (bublic, 16.05.2020):
> В отчете ІТР на ст.57-59 черным по белому и оранжевым по карте написано что с Веника нужен магистральник по Жилянской-Саксаганского. И черным по белому написано что этот поток больше чем поток Тр18. Я когда это прочитал аж прозрел - я давно замечал что с Лукьяновки чего-то не хватает в сторону Саксаганского.
> Было бы очень круто если бы 28 туда поехал выпусков эдак на 15.

А не до/через Льва Толстого? Вариант, конечно, не плохой, но жутко пробочный. Хотя Тр28 выглядит все равно обрезком.

Цитата (bublic, 16.05.2020):
> Неужели для КПТ проблема наскрести +10 выпусков на 102? Или +10 на 36?

Проблема. А.102 - это первая затычка в АП6. С него дерут выпуски. Потому там выпуск колеблется между 9-13 машинами. При том, что от Свободы до Межевой легко можно заполнить МАЗ-203, коих там, одиночек, 50% выпуска. Баянов туда не хватает жутко. Что уж говорить за выпуск.
На Тр26 стабильных 7 выпусков. А если в двойке лишняя машина, то затыкают либо 41, либо 5. При том, что Тр26 нужно отдуваться и за Нивки, и за Виноградарь + на 182 исчезли А144, в которые можно было сесть в ПИК. А в добавок на Тр26 стали давать Т701, которые в ПИК сесть крайне сложно.
Короче у КПТ, в этом плане, не те приоритеты :(

Варшавский, в общем дает обеим пассажиров, особенно в ПИК, когда весь таксомотор стает не эффективных, ибо идет экспрессом. К тому же на старом Венике, по Правды явно нужен ещё один маршрут не на Оболонь. Но пока никаких движений в этом направлений нет.

Цитата (Drago, 16.05.2020):
> Вилка там все равно будет нужна под депо.

Так во первых то была бы служебная вилка на которую пассажирам пофиг. А во вторых мне кажется депо там никогда не будет - М1 вон на максимальной парности с одним депо и все влазит. Мне почему-то кажется что вторые депо на ветку это чисто советские замашки.

>А не до/через Льва Толстого?

Или ДС, или ПЛТ, но точно через С/Ж.

Цитата (Drago, 15.05.2020):
> Цитата (maxiWELL, 15.05.2020):
> > В новый массив собираются заводить новые маршруты?
>
> К Варшавскому сейчас некуда заводить толком, а Варшавский+ с двух сторон охвачен действующими маршрутами. Максимум нужна остановка на Гречка будет.

Имею в виду Межевую и улицы вглубине массива. Когда построят метро, ессно.
Ну и может пустят какой-то автобус по Газопроводной до Берковцов?

В новой остановке не сомневаюсь. Судя по планировке улиц в строящемся микрорайоне, на Гречка их может добавиться даже две.

Цитата (maxiWELL, 18.05.2020):
> Имею в виду Межевую и улицы вглубине массива. Когда построят метро, ессно.

Сейчас некудой пускать. Все разрыто :) В будущем, думаю, что да.


Цитата (maxiWELL, 18.05.2020):
> Ну и может пустят какой-то автобус по Газопроводной до Берковцов

Тудой пустили 512. И по официальной, и по нелегальной (102д) трассе. Хотя уж лучше до Академа :)