Отдают в связи с окончанием срока эксплуатации в МГТ или по другой причине?

По причине большого поступления НЕФАЗов и газовых ЛиАЗов по КЖЦ, и как следствие, избытком старого ПС.

Цитата (Олег Бодня, 02.06.2020):
> Отдают в связи с окончанием срока эксплуатации в МГТ или по другой причине?

Много техники закупается и старую надо куда-то девать. Списывать еще рано, а в таком количестве она не нужна. Что получше разобрали другие филиалы, а остатки раздаются понемногу.

Ясно. Просто год выпуска машины насторожил. Судя по БД, в МГТ сейчас выводят из эксплуатации автобусы 2007-2011 гг., а тут 5292 с новой оптикой 2013 года. Вроде как рановато от таких избавляться.

Гармошки живут немного дольше, чем БК

Цитата (Олег Бодня, 02.06.2020):
> а тут 5292 с новой оптикой 2013 года. Вроде как рановато от таких избавляться.

Ну вообще, уже можно. Срок амортизации 7 лет на БК и 10 на ОБК вроде не менялся. Другое дело. что до эксплуатации по срокам пока ещё не дожили.

Подарок или продажа?

Цитата (СтаС, 02.06.2020):
> Подарок или продажа?

Явно безвозмездная передача. Для продажи много процедур проводить надо.

Кто знает, куда или к кому нужно обращаться, чтобы получить от Москвы бу автобусы для нужд городских перевозок?

Конкретно вам ни к кому, региональная власть пишет обращение на имя мэра или его команды а уже в дальнейшем принимается решение выдавать или нет.

А троллейбусы чем закрывать будут?