69 маршрут самые ушатанные и битые 4292. Все во вмятинах и следах многочисленных ДТП

Валентин вы еще не видели как по они бездорожью в Кайрате или в Ужете гоняют на огромных скоростях. Частые сходы на 69 после часа пика по утрам. 3-4 автобуса уедут в сторону Виража. И автобусы самые грязные в городе. На Ташкентской едут как черепахи, как они в Ужете то начинают лихачить.

Ну в таком случае Лиазов мы лишимся скоро. Если их еще и сознательно начнут гробить. Может преждевременно было такую технику на обслуживание всяких в том числе и вновь присоединенных поселков пускать? Сознаньишко что у водил что у пользователей маршрута не доросло до таких автобусов.

Цитата (val, 18.06.2020):
> Ну в таком случае Лиазов мы лишимся скоро. Если их еще и сознательно начнут гробить

И я не удивляюсь, если через год или два всех Лиазов спишут

Цитата (Fox134976, 18.06.2020):
> Цитата (val, 18.06.2020):
> > Ну в таком случае Лиазов мы лишимся скоро. Если их еще и сознательно начнут гробить
>
> И я не удивляюсь, если через год или два всех Лиазов спишут

Все-не все, но могут начаться списания. Вообще в Алматы и в лучшие времена для автобусов было заложено списание через 6 лет или 600 тыс км пробега. Знаю что 6213-м заложили срок 7 лет, через который они должны быть полностью самортизированы

Цитата (val, 18.06.2020):
> маршрута не доросло до таких автобусов
А причем тут не доросло до таких автобусов? То есть жители там Ужета или Шанырака по-вашему мнению должны пешком ходить? Неужто вы же года два назад критиковали когда АЭТ выпустил туда аж 10 "пластамассовых" газелей и говорили для целого "поселка" это мало. И когда в конце года выпустили туда аж 15 автобусов вы опять критиковали что туда дали очень много автобусов?

Я не могу понять, автобусу реально полтора года? Он не может же быть так быстро ушатан, даже у частников в Москве в бешенных графиках и условиях эксплуатации Курсоры 4292 2016-го года я бы ушатанными не назвал, а тут, насколько знаю, и муниципал, и население в кол-ве не московское с пробками, и автобусы не 4-ехлетние, а полутра +-. Качество у ЛиАЗа по московским поставкам на мой взгляд нормальное, видимо, у нас разные критерии ушатанности.
Ну не представляю я, полтора года - это же с конвеера почти блестящие. Это 15% срока амортизации, хорошо, 25, у СК он меньше... Не понимаю, невозможно...
Простите.

Цитата (Moises08, 20.06.2020):
> Я не могу понять, автобусу реально полтора года? Он не может же быть так быстро ушатан, даже у частников в Москве в бешенных графиках и условиях эксплуатации Курсоры 4292 2016-го года я бы ушатанными не назвал, а тут, насколько знаю, и муниципал, и население в кол-ве не московское с пробками, и автобусы не 4-ехлетние, а полутра +-. Качество у ЛиАЗа по московским поставкам на мой взгляд нормальное, видимо, у нас разные критерии ушатанности.
> Ну не представляю я, полтора года - это же с конвеера почти блестящие. Это 15% срока амортизации, хорошо, 25, у СК он меньше... Не понимаю, невозможно...
> Простите.

Тут стиль вождения другой. Я в первый же день работы новых Жонг Тонгов на 63м (фото для примера https://fotobus.msk.ru/photo/2408328/?vid=1511420 ) писал обращение. Водитель машину не жалеет,то гонит,то резко тормозит. При таком темпе,и стиле вождения любой автобус умрёт максимум через 4-5 лет.

Цитата (Владислав Захаров, 20.06.2020):
> Тут стиль вождения другой. Я в первый же день работы новых Жонг Тонгов на 63м (фото для примера https://fotobus.msk.ru/photo/2408328/?vid=1511420 ) писал обращение. Водитель машину не жалеет,то гонит,то резко тормозит. При таком темпе,и стиле вождения любой автобус умрёт максимум через 4-5 лет.

Но водителям я так чувствую что не важно состояние транспорта и не важно качество перевозки пассажиров, лишь им в парк по быстрее или на конечную доехать, постоять там и потом начать байговать с конкурентами

Цитата (val, 18.06.2020):
> 69 маршрут самые ушатанные и битые 4292. Все во вмятинах и следах многочисленных ДТП
Теперь этот "ушатанный" борт 2326 вместе с бортом 2327 ушел на 50 маршрут.

Его починили, выглядит как новый.

Цитата (val, 18.06.2020):
> 69 маршрут самые ушатанные и битые 4292.

Теперь он работает на 52. Громкий гул и скрип от колесных пар, неприятный запах дизеля, двигатель издает громкий звук как БН 2045(тоже работает на 52), иногда вода течет с потолка, проблемы с задней дверью