Цитата (August, 05.07.2020): > Теперь ждём 5292 в такой же маске!
Цитата (BOSS, 05.07.2020): > Ой не факт, ой не факт
Не смешите. Будут одну модель разной вместимости выпускать с разным типом масок. Такая разунификация прежде всего самому заводу не выгодна. Другое дело, что новая маска наверняка будет комплектацией и заказчики будут уже сами выбирать экономить им на этом нет. Самая первая маска ведь до сих пор выпускается.
С масками так ничего и непонятно - вообще сам по себе, старый 5292 ещё выпускается? Давно не видел новых.. Я помню раньше была разница почти в миллион между рестом и дорестом, но как это сейчас работает - непонятно. И как вообще такой доп можно прописать в закупке, если ее делает ГУП? СПб сейчас ждёт 160 штук 5292, дизели вроде рестовые, .67 - непонятно.
Раньше у автобусов были просто морды, а теперь какие-то "маски", чем вычурнее, тем лучше. Кстати бамперы раньше были стальные, а теперь пластмассовые. Хотя бывают отрадные исключения. Например, на американских автобусах "Гиллиг" бамперы резиновые: толстенные кусы резины, арочного сечения.
Цитата (GentelHint, 07.07.2020): > такой бампер должен крепится к раме напрямую? Иначе кузов помнёт при существенном столкновении.
Обсуждается вроде автобус LE компоновки. Там нет никакой рамы. При существенном столкновении любой кузов помнёт, а при не существенном - на резине и следов не останется в отличие от пластиковых вариантов.
Ссылка