Кстати а как выклидеть кабина

Цитата (Autobusų entuziastai, 16.07.2020):
> как выклидеть кабина

https://cdn3.savepice.ru/uploads/2020/7/...ull.jpg
Кабиной это сложно назвать - это фуфло.

Цитата (STS, 17.07.2020):
> Кабиной это сложно назвать - это фуфло.

Почему?

Цитата (STS, 17.07.2020):
> Кабиной это сложно назвать - это фуфло.

В Пермь бы такого "фуфла":)

Да и в Ростове-на-Дону было бы за счастье! )))

Цитата (Zubozhilyi, 17.07.2020):
> Цитата (STS, 17.07.2020):
> > Кабиной это сложно назвать - это фуфло.
>
> Почему?

Потому, что кабина на МАНах - для меня это как-то так:
https://live.staticflickr.com/1758/41915...d_b.jpg
http://www.omni-bus.eu/joomla/images/sto...ier.jpg

Цитата (KontaktoMan, 17.07.2020):
> В Пермь бы такого "фуфла":)
Цитата (EN, 17.07.2020):
> Да и в Ростове-на-Дону было бы за счастье! )))

В Перми и Ростове ездят вообще без кабин?
Мне казалось, что в российских больших автобусах на городе кабины хотя бы узкие, но присутствуют всегда.
Именно кабины, не стёкла на водительской двери.

Цитата (STS, 17.07.2020):
> Потому, что кабина на МАНах - для меня это как-то так:
> https://live.staticflickr.com/1758/41915...d_b.jpg
> http://www.omni-bus.eu/joomla/images/sto...ier.jpg

Полностью закрытая и отгороженная кабина - это огромный плюс для водителя, но ведь пассажирам тоже нужен комфорт. Хотя, остекление перегородки, всё же, можно было сделать побольше, тут соглашусь.

Цитата (STS, 17.07.2020):
> В Перми и Ростове ездят вообще без кабин?

Имелись в виду автобусы в целом.

Цитата (Zubozhilyi, 19.07.2020):
> Имелись в виду автобусы в целом.

Но ведь в комментарии STS речь шла только о кабине.

Цитата (Zubozhilyi, 19.07.2020):
> Полностью закрытая и отгороженная кабина - это огромный плюс для водителя, но ведь пассажирам тоже нужен комфорт

В данном случае кабина водителя на комфорт пассажира ну никак не влияет. Неповлияла бы даже если она была (почти)закрытого типа как в наших Вольво 2005-2006 г.

Цитата (Zubozhilyi, 19.07.2020):
> но ведь пассажирам тоже нужен комфорт.
Закрытая кабина - безопасность для водителя. На всем известном ресурсе есть немало видеороликов, что случается при конфликте пассажира с водителем. Так же какие-то однотипные вопросы типо "а вы туда едите, а я хотела спросить..., а почему до вас автобуса не было" и т.д., что очень отвлекает от вождения ТС. Плюс, особенно актуально с этого года, в связи с разными вирусами (кто же сядет за руль, если все водители заболеют?). В Клайпеде, особенно у частников вообще стеклянные перегородки отсутствуют (я уж молчу про полноценную кабину с отделенной створкой от салона...) и этого реально не хватает. Желаю всем водителям перегородок и кабин!

На старых газовых Ман'ах (которые уже 7 лет в Вильнюсе) и тот более безопаснее кабина, хоть и не полная.
На этом месте соларис, по поводу водительское кабины, и не только, лучше.
Ехал сегодня на новом Ман'е. Или мне показалось, или там где блок кондиционера на прицепе, работает кондиционер лучше, чем в тягачей? Чуть загружается пассажирами и сложно тянет в гор.
И в прицепе есть место поставить велосипед + хорошо придумали с сидушками напротив 3 дверей.

Цитата (sSnaiperis, 20.07.2020):
> Чуть загружается пассажирами и сложно тянет в гор
При работающем кондиционере у двигателя мощности становится меньше, поэтому и тянет хуже.

Цитата (Zubozhilyi, 19.07.2020):
> Полностью закрытая и отгороженная кабина - это огромный плюс для водителя, но ведь пассажирам тоже нужен комфорт.

А также пассажирам нужна и безопасность.
И вот их безопасность во многом как раз зависит от спокойных и уединённых условий работы водителя, что даёт полностью закрытая и отгороженная от салона кабина.

Цитата (sSnaiperis, 19.07.2020):
> Или мне показалось, или там где блок кондиционера на прицепе, работает кондиционер лучше, чем в тягачей? Чуть загружается пассажирами и сложно тянет в гор.

Ну по работе кондиционера, в принципе, ничего лучше Солярисов нет, МАНы по ощущениям всё-таки слабее холодят салон.
Что до тяги - на любом автобусе включённый кондиционер заметно ухудшает первую.

Цитата (sSnaiperis, 19.07.2020):
> в прицепе есть место поставить велосипед + хорошо придумали с сидушками напротив 3 дверей.

Да, наконец-то нормальные накопители есть в обеих секциях, а не только в первой.
Не знаю, как велосипеды, а вот в пик на тех же скорых место для стоящих очень актуально.
Хуже всего в этом вопросе у Вольво и Сканий - в хвосте встать вообще некуда.