Фотобус
Литва, MAN A23 Lion's City G NG313 CNG № 4577
  ЛитваMAN A23 Lion's City G NG313 CNG № 4577  —  маршрут 3G
Литва, Vilnius, S. Nėries gatvė / Ateities gatvė
Первый день работы машины на регулярных маршрутах.
Все новые машины после презентации вышли на маршруты на вторую смену.

Автор: STS · Берлин           Дата: 16 июля 2020 г., четверг
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 16.07.2020 20:49 MSK
Просмотров — 927

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 100D
Имя автора:STS
Авторские права:Fotobus.msk.ru
Время съёмки:16.07.2020 18:49
Выдержка:1/2000 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:105 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

17.07.2020 17:54 MSK
Ссылка
Фото: 6514
С пассажирами не по маршруту? Или просто маршрут забыли указать?
Спасибо! Комментарий учтён
17.07.2020 22:36 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 13
В таком ракурсе кажется, что прицеп по длине как тягач, если не больше :)
17.07.2020 22:38 MSK
Ссылка
AS · Волгоградская область
Фото: 3604
А у них же вроде и должна быть небольшая разница. 10 + 8 метров?
17.07.2020 22:50 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 13
У разных производителей по разному. Например, у ЛиАЗа передняя секция - это по сути 5292 без заднего свеса, а вот у Волгабаса база передней секции укорочена по сравнению с одиночкой 5270, но при этом прицеп длинный.
17.07.2020 23:01 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6975
На европейцах - у МАНа, Вольво, Скании, Соляриса одинаковые пропорции у моторной и немоторной секций.
У Мерседесов - хвост короче на один ряд сидений, передняя часть - соответственно, на один ряд длиннее.
По факту у сочленённого Цитаро передняя секция по пропорциям - совершенный аналог 12-метрового (у остальных производителей она на ряд короче).
Речь о 18-метровых машинах.
17.07.2020 23:23 MSK
Ссылка
Иван Яковлев · Санкт-Петербург
Фото: 13
Цитата (STS, 18.07.2020):
> По факту у сочленённого Цитаро передняя секция по пропорциям - совершенный аналог 12-метрового (у остальных производителей она на ряд короче).

Странно, почему остальные производители так не делают ? В чём смысл разунификации с базовой моделью ?
17.07.2020 23:46 MSK
Ссылка
STS · Берлин
Фото: 6975
Цитата (Иван Яковлев, 17.07.2020):
> Странно, почему остальные производители так не делают ? В чём смысл разунификации с базовой моделью ?

В принципе, у МАНа сочленённик А40 также аналогичен по передней секции с базовым 12-метровиком А21.
Правда, А40 - 18750 в длину, он на пол-окна (один ряд сидений) длиннее стандартного А23.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.