Вообще...,конечно деньги необходимо зарабатывать автобусным паркам на перевозках людей, но не в последний же путь!

Эт автокатафалк получается? а что в этом плохого, надо же где-то трупы перевозить...

Да, это транспортер деревянных костюмов :)

Для перевозок в последний путь в Москве есть специализированная автобаза на Одесской ул. и масса коммерческих перевозчиков.

>(пассат, 10.04.2010):
> Для перевозок в последний путь в Москве есть специализированная автобаза на Одесской ул. и масса коммерческих перевозчиков.
А с чего Вы взяли, что данная перевозка осуществляется на коммерческой основе? В голову не приходят такие вещи, как внутренние нужды МГТ?

Это ни какой не катафалк. И вообще никакого отношения к ритуальным услугам он не имеет. В этом автобусе сидят так называемые "щетоводы", которые считают количество привезённых и вывезенных пассажиров бесплатными автобусами, пускаемыми три воскресенья подряд, в пасхальные праздники. Информация о количестве пассажиров из этого автобуса поступает в штаб. Это нужно для отчётности.

Цитата (OpeR, 10.04.2010):
> Это ни какой не катафалк. И вообще никакого отношения к ритуальным услугам он не имеет. В этом автобусе сидят так называемые "щетоводы", которые считают количество привезённых и вывезенных пассажиров бесплатными автобусами, пускаемыми три воскресенья подряд, в пасхальные праздники. Информация о количестве пассажиров из этого автобуса поступает в штаб. Это нужно для отчётности.
Его функция в дни пасхальных перевозок не исключает его ритуального предназначения.

Если только для работников самого автобусного парка. Нет смысла пускать такую дуру для таких целей. Проще для этого использовать тотже самый фиат, или газель.

>(OpeR, 10.04.2010):
> И вообще никакого отношения к ритуальным услугам он не имеет.
Конечно, поэтому он стоит на кладбище, всё логично, никакого отношения.

>(OpeR, 10.04.2010):
> В этом автобусе сидят так называемые "щетоводы"
Бесспорно, а сзади у него люк для того чтобы "щёты" выгружать.

Цитата (АСЯ, 10.04.2010):
> Конечно, поэтому он стоит на кладбище, всё логично, никакого отношения.

Он на кладбище занят совсем другим.

Не вижу смысла в споре!Вместо того чтобы тут доказывать друг другу,катафалк это или нет,уже бы салон сфотографировали!

>(Савин Роман, 10.04.2010):
> Он на кладбище занят совсем другим.
Я прекрасно осведомлён на тему, чем он занят, но это не значит, что он меняет своё предназначение. Автобус переоборудован для ритуальных нужд парка (комплексная перевозка покойных и сопровождающих их). Для этого врезан люк; а то, что машина задействована на пасхальных перевозках в качестве вспомогательного автобуса и то, что из него производится контроль оных ещё не означает, что автобус перестаёт быть ритуальным.

Вы издеваетесь? Он в жизни ритуальным не был! Он служит для выездов на конечные и в общежития по заявкам. В нем ездят слесари с инструментом, внутри одну часть салона от другой отделяет нехилая железная дверь. В задней части автобуса лежат инструменты. Люк как я понял нужен для удобной их отгрузки.

По имеющейся у меня информации, на данном автобусе (возможно, в свободное от его первоочередного предназначения) ездит начальник службы АХО парка. Чаще это выглядит так: Приезжает автобус на к/ст, за минут 5-10 (реже дольше) решаются какие-то вопросы и автобус уезжает обратно.

Люк скорее всего для перевозки крупногабаритных грузов т.к. используется ещё и в качестве техпомощи.