Под крышкой моторного отсека в конце левого борта проложена большая картонка. Зачем? Вроде морозы уже позади, да и моторный отсек не спереди?

Всё равно тепло от двигателя уходит - а это лишний расход топлива.

Я утеплитель раньше апреля не снимаю.

Цитата (sspap, 17.03.2021):
> Под крышкой моторного отсека в конце левого борта проложена большая картонка. Зачем? Вроде морозы уже позади, да и моторный отсек не спереди?

Старая привычка многих водителей на зиму - считается, что так в салоне (и кабине) теплее.
У нас есть прямой запрет начальства на подобные манипуляции с картонками.

Цитата (STS, 18.03.2021):
> Старая привычка многих водителей на зиму - считается, что так в салоне (и кабине) теплее.

Насчёт картона не скажу, но в мазах утеплитель с крепежами входит в штатную комплектацию. Не помню, приходили ли нефазы с ними, но факт есть- без утеплителя двигатель даже с котлом практически не прогреть, соответственно, дубак и в салоне, и в кабине.
И, возвращаясь к вопросу картона- температура в моторном отсеке высокая, технические жидкости могут подкапывать, плюс сам картон горючий- запрет именно на этот материал вполне понятен.
А конкретно не этой машине... Ну не знаю, может тоже утеплитель обычный проложен?

Цитата (Ильюха-автобусник, 18.03.2021):
> А конкретно не этой машине... Ну не знаю, может тоже утеплитель обычный проложен?

Неровные края разложенной коробки были хорошо видны сквозь отверстия в крышке.

Мы между двигателем и кулером протягивали утеплитель на МАЗ 103. И температуру лучше держит и кулер не нагревается, тяга не пропадает. Еще убавить вентилятор до минимума, то тогда вообще тепло.