Артур, ленишься обрабатывать фото перед загрузкой :)
ИМХО так лучше http://s006.radikal.ru/i215/1004/17/5d01aaa173f7.jpg

Я бы от всей души посоветовал выкинуть камеру, которой сделано это фото.
Я понимаю, сказано грубо, но исходный материал крайне нехорошего качества. Не со зла, просто проблемы надо решать всем миром и советами.

Цитата (DiabloNiX, 11.04.2010):
> ИМХО так лучше http://s006.radikal.ru/i215/1004/17/5d01aaa173f7.jpg

ну так ведь более естественней выглядит:)

Маршрут 69, а не 66.

И правда, 66 давно уже нету...

Цитата (Денис Клад, 11.04.2010):
> Маршрут 69

да ошибся немного:)
Цитата (Aртур Нигаметзянов, 11.04.2010):
> 66 давно уже нету

лучше бы был конечно... вчера чуть ли не целый час добирался от Гостиного двора до ТЦ "Башкирия" на стареньком гремучем 266-м, салон весь в пыли.. Очень медленно передвигался. После этого и желания нету из-за каких то 10 руб. ехать в этих Пазиках..

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 11.04.2010):
> исходный материал крайне нехорошего качества

Не знаю, может попробовать мегапиксели уменьшить а то действительно в последнее время шумов больше становится..

вот мне тоже жалко платить 10 и 6 рублей в этих пазиках и газелек и т.д. Я согласна даже 20 рублей платить лишь бы на нефазе или ВДЛ ехать...

Цитата (Джесси, 11.04.2010):
> Я согласна даже 20 рублей платить лишь бы на нефазе или ВДЛ ехать...

да ты и за 100 согласишься ;)

Хорошо быть состоятельным человеком и позволять себе тратить большие деньги на всякую чушь, и при этом не оставаться в накладе.
Только пустые БАТовские автобусы, хороший пример тому, как колхозное управление перевозками может отбить желание садится в эти автобусы.
http://fotobus.msk.ru/photo/246330/ у Вас не вызывает чувство отвращения эта машина? Она внутри хуже чем снаружи, едет медленно и в салоне грязища, как будто с прошлого лета не мыли, стёкла в грязи, сидения засалены, за что платить 15 рублей? Честно? А у меня нету лишний 5 рублей, чтобы садиться в этот ВДЛ, я плачу за поездку, и чем дешевле тем лучше. БАТ и так не страдал особо большим пас.потоком на окраинных маршрутах, а теперь и вовсе потерял пассажира. Как идиоты круги нарезают.
Единственное как можно спастись, это купить транспортную карта где проезд на 40% меньше, и скрепя зубами пропускать газели, пазики и форды, тупо мёрзнуть в ожидании вонючего хлама, и то, не факт что придёт.

Цитата (Джесси, 11.04.2010):
> Я согласна даже 20 рублей платить лишь бы на нефазе или ВДЛ ехать

Судя по полупустым БАТовским автобусам (сужу либо из окна машины, либо ОТ по вменяемой цене) таких поклонников ВДЛ и НефАзов очень мало) Вот только одно интересно, не уж то им это выгодно?

Цитата (Aртур Нигаметзянов, 11.04.2010):
> у Вас не вызывает чувство отвращения эта машина?

Я тебя умоляю, посмотри на автобусы частников! там ваще тошнить начнет от одного только вида. Перестань тут пиарить частников, их хлам в разы проигрывает даже старым нефазам.
Честное слово, устаю уже читать твой бред насчет "золотых" старых машин частного извоза.

Нууу батенька!
Их "золото" в том, что проезд в них копейки стоит и ходит чаще и до поздна.

Цитата (Стас Пестряев, 12.04.2010):
> Я тебя умоляю, посмотри на автобусы частников! т

Стас, я мало того что смотрю, даже имел возможность ознакомиться с тех.состоянием турецких мерсов, они в отличном состоянии. В них вложили деньги и время.
Цитата (Стас Пестряев, 12.04.2010):
> Перестань тут пиарить частников, их хлам в разы проигрывает даже старым нефазам.

Есть пиар, а есть гражданская позиция, она может быть искренней или проплаченной кем-то.
Кому мне платить? За что?
БАТ приносит большие доходы, даже при 10 рублях можно было спокойно привозить нужный план, который и без того нагло высокий!
БАТ кажется оправдался тем, что они не могут окупить свою работу, а что им окупать? ПС на 70% новый! Иди и работай, вози людей за копейки, народ только чаще будет садиться.
Стоймость проезда 15 рублей, в частном Мерсе или Нефазе 6 рублей и того две поездки, рай для студента, чью позицию я поддерживаю.
Я немного знаком с цифрами и мнениями, но вот понять не могу, люди привозят планы, пашут по 14 часов, но когда нужны з/ч или мелкий ремонт, говорят - нет денег, ездите так! Куда уходят эти деньги?
А нефазы старые уже никакие, варят и варят их...