Фотайте-фотайте пририжье, пока оно не изменилсь.

Да-да, фотою. :) Уже начало меняться. Чуть дальше с правой стороны уже стройки ведутся. Также потихоньку озеро(ну как озеро... торфяное болото) осушать стали, скорее всего тоже для стройки чего-либо.

Цитата (Spector, 06.08.2020):
> Чуть дальше с правой стороны уже стройки ведутся

Думаю, имелось ввиду то, что будут скоро другие перевозчики с другим ПС.

>другие перевозчики с другим ПС.

Верно. Например ндавно копались в "лотах" и оказалось, что 6824 Rīga-Vangaži и 5371 Rīga-Zvejniekciems отошли в лот "Лимбажи". Т.е. в теории, по этим маршрутам поедет возможно CATA.

Упс... :)

Что то правда, что это правда. Как по мне, пририжье самый интересный район. Особенно интересно то, как 3 перевозчика будут делить маршруты,кто захватит "жирные" маршруты, а кто вон, всякие мелкие, маршруточные.

С CATA так понимаю ещё не решили. Тут ATD до места не доехали: https://jauns.lv/raksts/zinas/398802-aut...pedistu

Пририжье - да, но вообще вся Латвия интересно. Нордека, похоже, Рига - Лиепая и Рига - Вентспилс больще не будет обслуживать?
Кулдига?
Рига - Субате? Из Дпилса будет автобус гоняться?
Большой вопрос Екабпилс. Дпилс, Сигулда, Юрмала - коммерческий, потому что туда поезда ходят. А в Екабпилс нет? Там поболее поездов чем в Дпилсе!

>Рига - Субате? Из Дпилса будет автобус гоняться?

Если и будет - то из Илуксте. Ближе, всё таки.

http://atd.lv/lv/jaunumi/izsludin%C4%81t...21-gada

час от часу не легче

Так а что такого? Новые контракты на 10 лет из за жалоб и других проблем вступят в силу несколько позже, чем планировалось, т.е. с 01.11.2021. Нынешние же у всех кончатся 31.12.2020. Получается, что теперь есть разрыв в 10 месяцев, который нужно закрыть с формальной точки зрения. Тут будет два варианта - либо старый перевозчик ещё немного потянет обслуживание лота (что свершится с большей вероятностью), либо новый заступит раньше. Для некоторых лотов, где изменений не будет после 2021 года - это лишь формальность.