Представляю какая там жара, ибо кондея нет.

Цитата (Artem_171364, 11.08.2020):
> Представляю какая там жара, ибо кондея нет.

Совсем не жарко.

Цитата (Artem_171364, 12.08.2020):
> Представляю какая там жара, ибо кондея нет.

Не думаю что в Ярославле всё лето температура держится выше +30. В 25-29 градусов можно спокойно ездить без кондея.

Цитата (Artem_171364, 11.08.2020):
> Представляю какая там жара, ибо кондея нет.

Там есть люки и форточки что спасает ситуацию

Даже у оборудованных кондиционерами б/у ЛиАЗов из Москвы в Ярославле их не включают. А поскольку лето выдалось довольно жарким, в салоне душно.

А что мешает включать, там где есть кондиционер, и относится к народу уважительно?

Цитата (wolf92, 12.08.2020):
> включать, там где есть кондиционер

Есть не равно исправен. Тем более на б/у ЛиАЗах из Москвы.

Цитата (wolf92, 12.08.2020):
> А что мешает включать, там где есть кондиционер, и относится к народу уважительно?

Мешает отсутствие денежных средств на обслуживание кондиционеров. Или вы считаете, что конддиционер достаточно только включить ?

Вопрос на засыпку. Допускается ли включение кондиционеров в общественном транспорте в условиях пандемии COVID-19 ? Попадались ли вам какие-то запреты или рекомендации по этому поводу?

Cytat (Михаил (FanTrans), 13.08.2020):
> Допускается ли включение кондиционеров в общественном транспорте в условиях пандемии COVID-19 ?

В Европах сначала запретили кондиционеры, но в ряде мест запрет отменили, при наличии снижения количества заболеваний. Сейчас, наверное, снова начнут вводить ограничения.

А чем опасен кондиционер? Если даже опасен, то спорный вопрос что вреднее... получить риск заражения или ехать в горячей эм пекле без нормальных форточек

Цитата (Pan Dymek, 13.08.2020):
> Cytat (Михаил (FanTrans), 13.08.2020):
> > Допускается ли включение кондиционеров в общественном транспорте в условиях пандемии COVID-19 ?
>
> В Европах сначала запретили кондиционеры

У нас, кстати, не было никаких ограничений на кондеи, наоборот, в жару строгая инструкция - включать.

Цитата (Михаил (FanTrans), 13.08.2020):
> Допускается ли включение кондиционеров в общественном транспорте в условиях пандемии COVID-19 ? Попадались ли вам какие-то запреты или рекомендации по этому поводу?

Поначалу в Алматыэлектротрансе был запрет на включение кондеев, однако с 27 мая его отменили.

Цитата (Elektric, 12.08.2020):
> Мешает отсутствие денежных средств на обслуживание кондиционеров. Или вы считаете, что конддиционер достаточно только включить ?

По таким кретериям можно на всем экономить. Зачем включать зимой отопление, надо же его обслуживать. Деньги умеют зарабатывать, а к народу уважительно не умеют относиться

В наших широтах отопление необходимо в той или иной мере практически половину года. А вот кондиционер - что-то около пары недель.
В то же время затраты на обслуживание (в случае с 7-10-летними машинами уместнее говорить о восстановлении) последнего могут реально влететь в копеечку.
На сегодняшний день у предприятия есть куда потратить деньги с большей отдачей, при том что политика "на всём экономить" на самом деле сейчас не ведётся.

А откуда деньги? Раньше на топливо не хватало, сейчас который подряд лизинг взяли, и при этом денег не впритык

Вопрос: Зачем тогда машины с кондиционерами брать? Даже б/у. Если его не обслуживать, то могут проблемы быть: потечёт фрион, запах в салоне от старого фильтраю

Цитата (A897, 14.08.2020):
> А вот кондиционер - что-то около пары недель
Красноярск далеко не юг, но в этом году 1,5, а то и 2 месяца жары, когда кондиционер необходим. Срок немаленький. В среднем 1,5 месяца жары. Душно и жарко в автобусах уже при +20, особенно в час пик. А в пробке на солнце открытое окно будет бесполезно. Проезд дорожает, а сервис лучше не становится

Цитата (Dezdemon, 14.08.2020):
> Раньше на топливо не хватало, сейчас который подряд лизинг взяли, и при этом денег не впритык

Вот и ответ, что денег-то вроде хватает

Цитата (wolf92, 20.08.2020):
> Вопрос: Зачем тогда машины с кондиционерами брать? Даже б/у.

Подскажете где можно было взять 9 ЛиАЗов-6213 2013 года с небольшим пробегом за приемлемые деньги? И чтобы обязательно без кондиционера.


Цитата (wolf92, 20.08.2020):
> Вот и ответ, что денег-то вроде хватает

Лучше всё же обратиться к фразе "на сегодняшний день у предприятия есть куда потратить деньги с большей отдачей".

Цитата (A897, 20.08.2020):
> Подскажете где можно было взять 9 ЛиАЗов-6213 2013 года с небольшим пробегом за приемлемые деньги? И чтобы обязательно без кондиционера.

У ЯрКАМПа взяли 9 штук 2013 года с небольшим пробегом без кондиционера за приемлемые деньги. :)

Фух. Значит зря в Красноярске за Ярославль переживают.

Цитата (wolf92, 20.08.2020):
> Вопрос: Зачем тогда машины с кондиционерами брать?
В конкурсах дают баллы за наличие кондиционера, а не за его работу.

Цитата (wolf92, 20.08.2020):
> Даже б/у. Если его не обслуживать, то могут проблемы быть: потечёт фрион, запах в салоне от старого фильтраю

Я думаю, обслужить кондиционеры на все автобусы небольшого АТП можно уложиться в сумму тысяч 30 тысяч рублей, а потом ещё и вывеску повесить "заправка кондиционеров": первое: АлиЭкспресс - набор кондейных колец зелёных или фиолетовых 600 рублей, Станция для заправки стоят от 20 тысяч, ещё на 9 тысяч можно купить фреона где-то два баллона на 26 кг. Всё. Это "много? Это денег нет? Это мозга нет, а не денег.

Цитата (Володя, 20.08.2020):
> АлиЭкспресс
Цитата (Володя, 20.08.2020):
> Станция для заправки
Цитата (Володя, 20.08.2020):
> купить фреона
zakupki.gov.ru, 44ФЗ, 223ФЗ. Всё ещё есть желание заниматься кондиционерами? Окей, тогда можно ещё присчитать туда зарплату двух специалистов, которые будут эти кондиционеры обслуживать. Вот и получается, что на скорость не влияет, а обходится в копеечку.

Цитата (Макс И, 20.08.2020):
> Вот и получается, что на скорость не влияет, а обходится в копеечку.

И еще + к расходу топлива.

Цитата (Макс И, 20.08.2020):
> zakupki.gov.ru, 44ФЗ, 223ФЗ. Всё ещё есть желание заниматься кондиционерами?

Ой, а другие запчасти как закупаются? Те же расходники? Три лишних артикула никто в заявках и не заметит, а на колечки можно себе и премию выписать..

Тем более станцию можно купить один раз и обслуживать несколько лет, докупая только фреон, который заправлять, и по мелочи запчасти для кондиционера.

И, да
Цитата (Володя, 20.08.2020):
> а потом ещё и вывеску повесить "заправка кондиционеров"

Цитата (A897, 20.08.2020):
> Фух. Значит зря в Красноярске за Ярославль переживают.

Я не за Ярославль переживаю, а за технику, которая посыпется быстрее из-за этого, и народ, который страдает. Если согласились с кондиционерами взять, то и надо понимать, что в довесок их надо обслуживать

Цитата (Макс И, 21.08.2020):
> zakupki.gov.ru, 44ФЗ, 223ФЗ

В каждом крупном предприятии есть специалисты, которые отвечают за проведение закупок и заключение контрактов. Если им лень заниматься какой-нибудь из запчастей, например кондиционером — то за что они получают зарплату?

Цитата (Володя, 20.08.2020):
> можно уложиться в сумму тысяч 30 тысяч рублей

Если все трубки, ремни и так далее целы...


Цитата (Володя, 20.08.2020):
> ещё на 9 тысяч можно купить фреона где-то два баллона на 26 кг

Я, конечно, не в курсе цен, но почему легковую машину заправляют за 2000? Там накрутка 200%?


Цитата (wolf92, 21.08.2020):
> за технику, которая посыпется быстрее из-за этого

Можно поподробнее?

Цитата (A897, 21.08.2020):
> в курсе цен, но почему легковую машину заправляют за 2000

Я заправлял за 1200:) вообще, цены в автосервисе больше зависят от того, сколько человек готов заплатить, а не от трудоёмкости:) в легковой помещается 500-1000 грамм фреона то есть, фреона на 10 тысяч рублей хватит примерно на 40 клиентских машин:). У автобусов магистрали значительно протяжённее и сколько туда влезет - не знаю и интернет то же не дал мне информации. Это надо искать наклейки в моторном отсеке.

Цитата (A897, 21.08.2020):
> Если все трубки, ремни и так далее целы..

А что им сделается? Ремень отдельный ли на конкретном лиазе?

Цитата (A897, 21.08.2020):
> Там накрутка 200%?

Ну на самом деле да, там ведь ценник состоит из нескольких частей, например то же вакуумирование за 300 рублей которое тот же самый аппарат для заправки делает и стоит это три копейки

А так я заправлял недавно по акции плати только за фреон, там 3 рубля за грамм было, так опять же явно не без наценки

Цитата (Володя, 21.08.2020):
> У автобусов магистрали значительно протяжённее и сколько туда влезет - не знаю и интернет то же не дал мне информации.
Недавно заправлял Golden dragon 6127, влезло фреона на 5000, полностью пустой был

Цитата (alexander186, 21.08.2020):
> там 3 рубля за грамм было, так опять же явно не без наценки

Яндекс предлагает от 4150 за 13,6 кг или 330 рублей за кг:) При этом ещёесть предложения по 7-8 тысяч - совершенно не адекватная разница как по мне. Наценка всего-то в 5-10 раз:) Но с вероятностью 99% - в 10.

Цитата (7up76, 21.08.2020):
> влезло фреона на 5000,

В рублях очень сложно понимать - ценник зависит от наглости продавца.