Когда уже 2-е троллейбусное депо начнут эксплуатировать по прямому назначению? Когда туда вернутся троллейбусы?

Сколько из них реально поедут? Ваши ставки, господа!

После Московского обслуживания, конечно это мусор. При должном и своевременном ремонте они бы ещё поработали бы.

Цитата (Даня крас, 20.09.2020):
> Сколько из них реально поедут? Ваши ставки, господа!

Да Красноярска же они доехали сами, не на верёвке:

https://vk.com/otkrsk?z=video-121269719_...9_66982

Прикол в том, что самые хорошие машины из Москвы - это гармошки первые 6213.20, их в основном, быстренько убили по движкам (блокам) и остальное изгадить не успели. Те, которые стояли и не растащили - изношены процентов на 50. Другое дело, что
1 Вложить в них надо много (но и ездить будут долго).
2 Гармошки мало кому нужны по пасспотоку.
3 Их эксплуатация дороже одиночек.

В Орел в конце апреля-начале мая тоже своим ходом 50 машин приехало. Но к сегодняшнему числу запустили только 27 из них. Из этих 27 один уже с убитой коробкой. Поездил месяц и встал.

Цитата (tinki, 20.09.2020):
> При должном и своевременном ремонте они бы ещё поработали бы.

В Москве хотя бы есть способность ремонтировать автобусы, в регионах как правило с электрикой и борткомпами не сильно дружат. Часто вижу, как в группах водители пишут, где найти инструкцию к подаркам из Москвы, чтоб понять как работает борткомп.

Слышал от ремонтников с виду машины более менее но когда залезли под них, там просто жесть полная, они сгнили уже на прочь, от силы год полтора и они развалятся

Цитата (DKV, 21.09.2020):
> Другое дело, что
> 1 Вложить в них надо много (но и ездить будут долго).
> 2 Гармошки мало кому нужны по пасспотоку.
> 3 Их эксплуатация дороже одиночек.

Если нет других вариантов получить хорошую технику, то нужно реанимировать эту. Ибо лучше так, чем никак.