Судя по всему в нижнем Тагиле любят жёлтые газели)))

Цитата (Александр Швецов, 08.10.2020):
> нижнем Тагиле любят жёлтые газели)))

Так пока ещё ездят, любят. Вон все их ругали что мол маленькие, места мало, и Т. Д. Зато когда в 2014 начали заменять на ПАЗики - то все по-другому заговорили. Верните нам маршрутки, они быстрее, чаще ходят, всегда можно сесть. Вот и оставили по просьбам жителей, на половине маршрутов.

А нексты проставить проблема? Те же маршрутки, только крыша выше, хоть стоячие будут ехать нормально, так два года поездишь на таком хламе, кифоз появится.

Цитата (K1sLo, 09.10.2020):
> А нексты проставить проблема? Те же маршрутки, только крыша выше, хоть стоячие будут ехать нормально, так два года поездишь на таком хламе, кифоз появится.

не маршрутки, а микроавтобусы

Цитата (K1sLo, 09.10.2020):
> А нексты проставить проблема? Те же маршрутки, только крыша выше, хоть стоячие будут ехать нормально
Не все маршрутки у нас газели. Есть ещё на этом маршруте Fiat ducato, Peugeot boxer. А отечественная газель в большинстве своём дешевле обходится по обслуживанию. И привыкли к ним все.
Кстати некст у нас ездят только на 30 маршруте в большинстве своём. И лично мне не особо нравятся А65, которые по сути те же дукато и боксеры. По моему лучше будут А64, аналог украинских рут. Вот они мне больше по душе и я хотел бы чтобы такими лучше заменили бы наши газели.
> два года поездишь на таком хламе, кифоз появится
Ну по крайней мере если едешь сидя, как в машине, и ничего особо не тревожит. Только когда к выходу нужно согнуться. У меня лично никаких проблем нет.
Про незаконно залезших не могу сказать. Они сами зашли, зная что маршрутка полная, пусть сидят согнувшись на корточках возле выходя если мест нет. Всё ровно на следующей остановке кто-то выйдет. И уже нормально сядут.
И пока из этих газелей все соки не выжмут, не будет замены на более качественные микроавтобусы, лет 5 ещё будут ездить.

У нас нет маршрутных такси уже 3 года, правда они руты в класс "микроавтобусов малой вместимости" перевели, и на трафаретах сказали перевозчикам эти наклейки отрезать(заклеить)
Элементарно же можно конкурсы прописывать под те же нексты, но видимо ни городу, ни её власти это не надо.

Видимо((( Вы - правы не такой у нас уж и процветающий город.
Но в конце года все же 10 новых автобусов на газу купить должны. По проекту чистый воздух.

Не 10, а 100, и скорее всего это будут автобусы Марки СИМАЗ, количество сидячих мест в котором меньше, чем в новой Газеле Next

Может и 100, хотя говорили что 10.
А вот ещё кстати эти маршрутки особено бесят тем что эти двери всегда ломаются! Особенно когда но ходу берет и открывается, постояно такое бывает. И с петель спадает. Такое тоже случается нередко.

Машине 14 лет, она пашет каждый день, там петли чуть ли не каждый месяц меняются.
А что за Симазы? Какая модель примерно?

Цитата (K1sLo, 10.10.2020):
> А что за Симазы? Какая модель примерно?

СИМАЗ-2258 CNG (газовый).
Недавно был летом на испытаниях.
http://fotobus.msk.ru/vehicle/1535679/#n2021838

Цитата (K1sLo, 10.10.2020):
> Машине 14 лет, она пашет каждый день, там петли чуть ли не каждый месяц меняются.
> А что за Симазы? Какая модель примерно?

Можно погуглить, на эту тему много новостей. Нижний Тагил по программе чистый воздух планирует приобрести 100 новых автобусов. На тендер заявились три производителя: КаВЗ 4270, МАЗ 206 и Симаз 2258. Первый автобус около месяца работал на 34 маршруте, остальные просто презентовали. Самим перевозчикам более всего импонирует СИМАЗ, поскольку больше всего похож на маршрутку по всем критериям. Посмотрим кто выиграет конкурс. Но лично я думаю что, к сожалению, у МАЗа и КаВЗ мало шансов, и Тагил наводнится очередным барахлом, в виде автобуса СИМАЗ 2258.

>похож на маршрутку
на микроавтобус.

Тогда уж автобус малого класса, или автобус малой вместимости.

Цитата (cartman, 13.10.2020):
> планирует приобрести 100 новых автобусов.

Не 100 а уже 78. В администрации так сказали.

Цитата (StepS, 14.10.2020):
> Цитата (cartman, 13.10.2020):
> > планирует приобрести 100 новых автобусов.
>
> Не 100 а уже 78. В администрации так сказали.

Если это будут Симазы, то лучше бы их совсем не покупали.

Чем же вам так СИМАЗЫ не угодили? Вроде норм. Экологичный класс же.

Мне эта вся ситуация напоминает нынешний беспредел в Набережных Челнах. В феврале нас лишили МУПа с Нефазами, оставив город чисто с маршрутками. Но в марте у нас СИМАЗ на испытаниях всё таки чуток поездил, повозил пассажиров и на этом всё.
А как бы не ругали эти жёлтые Газели, какие бы они неудобными не были - как ни странно, но я их любил намного больше, чем нынешние Нексты скажем. Может быть потому, что жёлтенькие это часть детства, ностальгия, многое связано с ними.

Шило на мыло если Симазы.

Цитата (K1sLo, 16.10.2020):
> Шило на мыло если Симазы.

Что же в них такого не качественного?

собралось общество любителей маршруток и газелей,мда

Цитата (StepS, 16.10.2020):
> Цитата (K1sLo, 16.10.2020):
> > Шило на мыло если Симазы.
>
> Что же в них такого не качественного?

Потому что
Цитата (StepS, 16.10.2020):
> Чем же вам так СИМАЗЫ не угодили? Вроде норм. Экологичный класс же.

Потому что лично я жду автобусы, а Симаз - это не автобус, это грузовик. Да и внешность ему сделали настолько уродливой, что хуже уже сложно придумать. Много ещё претензий к этой с большой натяжкой слова "модели автобуса"

Цитата (vladru, 16.10.2020):
> собралось общество любителей маршруток и газелей,мда

Ну как по мне так очень прикольно что до сих пор остались эти маршрутки. В моем детстве только они были. Тогда ещё автобусы не поставляли. Всегда любил на них ездить сзади слева у окна смотреть на дорогу назад и перед дверью раздвижной у окна садится где 2 места. На колесе тоже где 1 место всегда его любил)) Досих пор люблю их езжу и ностальгия вспоминается, до 2014, до автобусов.

Цитата (cartman, 16.10.2020):
> Потому что лично я жду автобусы, а Симаз - это не автобус, это грузовик.

А зато на шасси исузу. Так и зарекомендували себя. Качественные экологичные удобные. Скорей бы уже появились на маршрутах посмотрим. Напоминают по схожести Атаман или Богдан. Мне понравились потому что лучше этих пазеков. В 100 раз.

Блин StepS на будущее, пишите в одном сообщении (если хотите дополнить, просто редактируйте его, пока следующее сообщение не написал другой пользователь), а не делите его на несколько.

Цитата (StepS, 17.10.2020):
> Ну как по мне так очень прикольно что до сих пор остались эти маршрутки. Всегда любил на них ездить сзади слева у окна смотреть на дорогу назад и перед дверью раздвижной у окна садится где 2 места. На колесе тоже где 1 место всегда его любил))

Мда, пользователь, получающий удовольствие от езды пассажиром на том, что на фото (в городе, который можно назвать, извините, самым обГАЗеленым регионом Свердловской области), это беда-беда.

Цитата (Viktor Druzhinin, 17.10.2020):
> Мда, пользователь, получающий удовольствие от езды пассажиром на том, что на фото

У каждого - свои вкусы.

Цитата (Viktor Druzhinin, 17.10.2020):
> Мда, пользователь, получающий удовольствие от езды пассажиром на том, что на фото (в городе, который можно назвать, извините, самым обГАЗеленым регионом Свердловской области), это беда-беда.

Не знаю насчет удовольствия, но в ней лучше ехалось чем в некоторых фургонах

Цитата (StepS, 16.10.2020):
> А зато на шасси исузу. Так и зарекомендували себя. Качественные экологичные удобные. Скорей бы уже появились на маршрутах посмотрим. Напоминают по схожести Атаман или Богдан

Симазу до Атмана как Руте до Соляриса. Эталон на фоне пепелаца "СИМАЗ" Выглядит очень даже неплохо.

нет слов

Цитата (StepS, 14.10.2020):
> Не 100 а уже 78. В администрации так сказали.

В итоге количество сдулось до 17:
https://vsenovostint.ru/2020/10/19/meriy...m-gaze/

Будут, естественно, СИМАЗы.

Цитата (GrekOFF, 20.10.2020):
> В итоге количество сдулось до 17

А почему сразу не до 5? Может вообще тогда не надо, а что тратится как говорится, итак сойдёт. Зачем людям комфорт. Пусть ждут на морозе по 5 часов на остановках глядишь и жизнь незаметно пройдёт?)

> К концу года планируется закупить 78 автобусов марки СИМАЗ разной вместимости. Эти автобусы будут работать на самых популярных маршрутах. Также эта мера будет способствовать разгрузке общественного транспорта в часы пик.

Вот и "разгрузили" экологичном комфортном транспортом. Всё для людей администрация делает. 78 хотели а сейчас уже 17. С чем это связано интересно???

Цитата (StepS, 20.10.2020):
> А почему сразу не до 5?
> Вот и "разгрузили" экологичном комфортном транспортом. Всё для людей администрация делает. 78 хотели а сейчас уже 17. С чем это связано интересно???

Если это СИМАЗы, так лучше бы вообще ни одного не покупали. Зачем нам этот цирк на колёсах? А если серьёзно, то остальные, скорее всего, будут приобретать в следующем году.

Цитата (cartman, 24.10.2020):
> Если это СИМАЗы, так лучше бы вообще ни одного не покупали. Зачем нам этот цирк на колёсах?

А ПАЗики лучше чтоли??

Цитата (StepS, 24.10.2020):
> Цитата (cartman, 24.10.2020):
> > Если это СИМАЗы, так лучше бы вообще ни одного не покупали. Зачем нам этот цирк на колёсах?
>
> А ПАЗики лучше чтоли??

Векторы - да
3205 - для пригорода но и для маршрутов города тоже пойдет.
Ваше местное управление видимо не в курсе, что по городу ездят частники.
Чтобы были нормальные автобусы, в первую очередь надо их заставлять на конкрусах пускать на маршруты более адекватный транспорт с адекватным интервалом, то бишь обычный Вектор Б/у будет лучше Газели.
Если до частников не доходит, закупить коммунальникам нормальные автобусы, а не клоунское тс типо Симаза, и конкрусы прописать так, чтобы коммунальный транспорт забрал выгодный маршрут у частника, тут два варианта, либо Частник выпиливается, что для города хорошо, минус ненужный мусор - либо он подстраивается под условия города.

Цитата (StepS, 24.10.2020):
> Цитата (cartman, 24.10.2020):
> > Если это СИМАЗы, так лучше бы вообще ни одного не покупали. Зачем нам этот цирк на колёсах?
>
> А ПАЗики лучше чтоли??

Не стоит сравнивать ПАЗик и СИМАЗ, т.к. оба этих автобуса полная ерунда. Тут вопрос в том, что город участвует в программе, по которой должны были закупить нормальные автобусы, но благодаря усилиям частных перевозчиков, и того факта, что администрация идёт на поводу у этих перевозчиков, мы получаем СИМАЗы.

Цитата (cartman, 26.10.2020):
> но благодаря усилиям частных перевозчиков, и того факта, что администрация идёт на поводу у этих перевозчиков

Так других-то нет.
ПОПАТ с пятью выходами в день уже на последнем издыхании. Гаражи развалены, территории АТП проданы.
Где нормальные автобусы обслуживать-то?

Цитата (GrekOFF, 26.10.2020):
> Где нормальные автобусы обслуживать-то?

Если закупить автобус среднего класса МАЗ206, думаю его можно обслуживать там же, где сегодня обслуживаются ПАЗы и будут обслуживаться СИМАЗы. Всёравно втобусы закупают для передачи их частникам, о создании МУП речи даже не идёт.

Цитата (cartman, 27.10.2020):
> Если закупить автобус среднего класса МАЗ206

А это, по большому счёту, та же ерунда, что и СИМАЗы с ПАЗами. Так что - нет разницы.
Нормальный автобус - это автобус БВ.

Цитата (GrekOFF, 27.10.2020):
> А это, по большому счёту, та же ерунда, что и СИМАЗы с ПАЗами. Так что - нет разницы.
> Нормальный автобус - это автобус БВ.

Не соглашусь, всё-таки МАЗ206 это более цивильный автобус, по сути тот же самый МАЗ 203, только без третий двери, накопительная низкопробная площадка расположена в середине автобуса. Находясь внутри МАЗ206 не ощущаешь, что ты едешь в каком-то неполноценном автобусе. А СИМАЗ - это вообще какое-то недоразумение, узкий автобус с 16-тью посадочными местами, внутри неудобно, колёса вообще кажется что от жигулей стоят, база то не автобусная. Конечно БВ было бы лучше, но о закупке БВ речи и не идёт. Просто из всех сегодняшних вариантов, КаВЗ, МАЗ и СИМАЗ лучше бы МАЗ купить, хотя новые КаВЗ тоже ничего автобусы.

Я выше написал, что в первую очередь надо заставлять частников, их подавляющее большинство.
Но это, никому не нужно.

Цитата (cartman, 27.10.2020):
> из всех сегодняшних вариантов, КаВЗ, МАЗ и СИМАЗ лучше бы МАЗ купить

Из всех сегодняшних вариантов лучше бы купить НефАЗ-5299-40-52 (см. на Кемерово) :)
А выбирая из вышепредложенного- все варианты плохие, МАЗ, да, чуть получше, но тоже уже давно устаревшая модель.

Цитата (K1sLo, 27.10.2020):
> Я выше написал, что в первую очередь надо заставлять частников, их подавляющее большинство.

В нашем случае, похоже, происходит всё наоборот, частники заставляют администрацию покупать СИМАЗы.

Цитата (GrekOFF, 27.10.2020):
> Из всех сегодняшних вариантов лучше бы купить НефАЗ-5299-40-52

И цена у этого Нефаза, наверное, тоже хорошая, не подойдёт под тендер. У нас же вроде по тендеру не более 6.300.000 руб на одну машину дают.

Цитата (cartman, 27.10.2020):
> В нашем случае, похоже, происходит всё наоборот, частники заставляют администрацию покупать СИМАЗы.

Сами эксплуатируя газели, требуют Симаз?
У вас маршруты своих хозяев как находят? Не понимаю, сложно в конкурсе прописать кол-во минимально сидячих мест на один автобус? Экологический класс мотора, и т.д. ?

Цитата (K1sLo, 27.10.2020):
> У вас маршруты своих хозяев как находят?

Они их нашли ещё года-так 23 назад (с небольшими корректирующими перетасовками).
А так как администрацию ситуация вполне устраивает, то будет то, что будет.