Судя по конкурсу, Днепробас заходит на 35 и 115.

Ну, 35 ещё надо постараться угробить, а вот 115 можно хоронить :)

Цитата (Илья С., 25.11.2020):
> Ну, 35 ещё надо постараться угробить, а вот 115 можно хоронить :)

А можете поясните, что имейте ввиду)

Тяжело объяснить местные нюансы, но есть не безосновательные подозрения, что новый перевозчик забьёт на маршрут

Цитата (Илья С., 25.11.2020):
> новый перевозчик забьёт на маршрут

Так и будет, Севетранс/Днипробас не первый день в регионе работает
Чего только 76 маршрут стоит, забрали - угробили - бросили!

Цитата (АндрейС, 27.11.2020):
> Чего только 76 маршрут стоит, забрали - угробили - бросили!

76 не работает из-за карантина, а не только из-за нежелания Днепробаса, аналогично 126, 116, 45, 57, 66, может какие-то еще из "длинных".

Цитата (Андрей Янковский, 29.11.2020):
> 76 не работает из-за карантина, а не только из-за нежелания Днепробаса

76 не работает как раз из-за нежелания Днепробаса

Цитата (АндрейС, 27.11.2020):
> Чего только 76 маршрут стоит, забрали - угробили - бросили!

76 до самого введения ограничений в ОТ ходил нормально - почему угробили? Не захотели после карантина выходить - да, но если бы не карантин, работали бы и дальше.


Цитата (Илья С., 25.11.2020):
> Тяжело объяснить местные нюансы, но есть не безосновательные подозрения, что новый перевозчик забьёт на маршрут

Почему на 38, 51, 36 не забил, а на 115 забьет?

Цитата (nikiki, 29.11.2020):
> 76 до самого введения ограничений в ОТ ходил нормально

Посмеялся от души. Вместо интервалов в 5 минут на Спринтерах, интервал до часа на автобусе - это ходил нормально?

Цитата (nikiki, 29.11.2020):
> Почему на 38, 51, 36 не забил, а на 115 забьет?

На 36 большая часть машин - частные, но его и 38 мы рассматривать не будем, к счастью, эти маршруты уходят к нормальным перевозчикам. На удивление 51 работает более-менее нормально, и то, по выходным интервал до 20 минут доходит, тоже не есть хорошо. На 115 уже нет прежней "работы", раньше когда по Слобожанскому был один автобусный маршрут, там стабильно была хорошая загрузка. Теперь когда на каждой остановке по два автобуса, остаётся радоваться только тем пассажирам, которые сели в тупике.

Цитата (Илья С., 29.11.2020):
> 76 не работает как раз из-за нежелания Днепробаса

76 не работает потому что "так надо" было красиво его "закрыть" департаменту транспорта. Поэтому это завернули в двойную обертку - 1) Передача другому перевозчику, 2) Карантин.

Городу нечего при потребности пассажиров не мешает его передавать N раз кому угодно чтоб он работал. А в данном случае - ищите кому выгодно отсутствие 76го в пользу того, что сейчас продолжает работать...

Так департамент делал акцент как раз на том, что Днепробасу там не выгодно работать, и искал другого перевозчика вместо него

Цитата (Илья С., 29.11.2020):
> Посмеялся от души. Вместо интервалов в 5 минут на Спринтерах

Такое было разве что во времена обслуживания 76 маршрута АТП-11255. СМИТ тоже работал ниже плинтуса.

Цитата (Илья С., 29.11.2020):
> На удивление 51 работает более-менее нормально, и то, по выходным интервал до 20 минут доходит, тоже не есть хорошо.

Да уж, такими темпами на 19 трамвае быстрее будет доехать.

Цитата (Илья С., 29.11.2020):
> На 115 уже нет прежней "работы", раньше когда по Слобожанскому был один автобусный маршрут, там стабильно была хорошая загрузка.

На 115 пассажиропоток всегда был слабоват из-за большого количества дублирующих маршрутов. Относительно хорошая загрузка там была разве что во время ремонта Нового моста, когда троллейбусы в центр не ездили, а других маршрутов с большими автобусами с центра по Слобожанскому проспекту еще не было.

Цитата (ariss_ka, 30.11.2020):
> 76 не работает потому что "так надо" было красиво его "закрыть" департаменту транспорта. Поэтому это завернули в двойную обертку - 1) Передача другому перевозчику, 2) Карантин.

Звучит притянуто. Во время передачи 76 Днепробасу речи о карантине с закрытием транспорта еще не было. И что тогда на счет 45, 57, 66, 116, 126? Какая тут двойная обертка?