Странно,но даже Приморские номера остались.

Он ТЗ не соотвествует, должны быть кондиционеры ещё.

А по страховке https://www.nsso.ru/check_policy/gop/tsn...2839f41 по этим госномером YUTONG ZK 6118HGA

Удивительно, что в первый реформенный день несколько этих "новых" китайцев выползли на 345Т, однако это сложившуюся ситуацию особо не спасло.
С 27Т и 345Т полный фейл вышел конечно. Грустно было наблюдать, когда гармошки 87 маршрута ехали пустыми, а на "афганском" маршруте творилось весь день примерно это: https://imgur.com/a/pPyIUqh

Цитата (Ifa42, 20.11.2020):
> Странно,но даже Приморские номера остались.

Наверно тут на учет не ставили. И мб даже аренда

Самое интересное, что 14.11 его во Владивостоке сфотографировали ещё на Ютонге, а эти к нам примерно 16.11 или 17.11 пришли

Какой в нем смысл? Почти 10 млн цена, газовый 5292 вроде около 11 стоит.

Цитата (Duster1no, 20.11.2020):
> Какой в нем смысл? Почти 10 млн цена, газовый 5292 вроде около 11 стоит.

Он стоит 115000$, что чуть меньше 9 млн. обходится.

Цитата (Влад Булгаков, 21.11.2020):
> Он стоит 115000$, что чуть меньше 9 млн. обходится.

В прайс листах АЛК он стоит за 9 700 000, не знаю, откуда берется цифра 115 000

Блин ну можно же было сразу в синий покрасить!

Цитата (Duster1no, 20.11.2020):
> Какой в нем смысл? Почти 10 млн цена, газовый 5292 вроде около 11 стоит.

Возможно в том, что ЛиАЗ в последнее время нарушает сроки поставки

Наверняка просто по-быстрому купили то, что было на складе.

А каким боком китайцы по БКД проходят?? Или тут сборка где-то у нас?

Цитата (GentelHint, 21.11.2020):
> А каким боком китайцы по БКД проходят?? Или тут сборка где-то у нас?
А это к БКД и никак не относится.

Одинаковые госномера сразу на двух автобусах, во Владивостоке Ютонг с этими госномерами ходит http://www.fotobus.msk.ru/photo/2532495/?vid=1586362

Вся партия имеет сводных братьев в ООО "РАННЕР" по НССО.

YUTONG ZK6118HGA В308ОН125 24 24
YUTONG ZK6118HGA В315ОН125 28 28
YUTONG ZK6118HGA В326ОН125 28 28
YUTONG ZK6118HGA В327ОН125 28 28
YUTONG ZK6118HGA В331ОН125 28 28
YUTONG ZK6118HGA В332ОН125 28 28
YUTONG ZK6118HGA В334ОН125 28 28

А как так сложилось, и насколько это серьезное нарушение?

Походу сбой в программе. На сколько знаю, сейчас программа на компьютере госномера компилирует из свободных комбинаций, в ГАИ выдают бумагу с буквами, цифрами номера и кодом региона, после этого по этой бумаге госномер изготавливают в конторе, которая имеет лицензию на изготовление номеров. Поэтому и номера на одной партии тех же автобусов идут очень хаотично, в партии в машин 15, например, могут быть номера в диапазоне 500 номеров. Раньше номера заранее сотнями печатали и распределяли по МРЭО, поэтому номера подряд шли и сбоев почти не было, если только чисто технические (но они исправлялись тут же).
На сколько серьёзно - не знаю. Всегда это запрещено было и уголовка. По сути, как подделка государственного регистрационного знака или дензнаков, т. к. два одинаковых номера одновременно в использовании не допускается.

Цитата (Артюха, 24.11.2020):
> На сколько знаю, сейчас программа на компьютере госномера компилирует из свободных комбинаций, в ГАИ выдают бумагу с буквами, цифрами номера и кодом региона, после этого по этой бумаге госномер изготавливают в конторе, которая имеет лицензию на изготовление номеров.

Не совсем так. ГИБДД по-прежнему продолжает заказывать изготовление самих номеров и выдает их в МРЭО тем, кто прописан в этом регионе. Тем, кто прописан в чужом регионе - выдает документы и владелец уже сам их печатает. И опять же, номер выбирается не из любых свободных комбинаций, а как правило в определенном диапазоне на некоем расстоянии от гаишных номеров. К примеру, в 152 рус сейчас добивают определяющую букву С, а присваивают букву Х. А между ними ещё буквы Т и У

Не знаю, можно ли списать это на сбой, ведь автобусы то разные. Всё-таки ощущение, что это некий ход конем, особенно если учесть то, что машины в экстренном порядке вышли на линию.

Цитата (Yozhik_NN, 24.11.2020):
> ГИБДД по-прежнему продолжает заказывать изготовление самих номеров и выдает их в МРЭО тем, кто прописан в этом регионе.

Скажем так - желающим из зарегистрированных в данном регионе, но это ненадолго. Но можно и напечатать самому.

Цитата (Администратор, 24.11.2020):
> но это ненадолго

В смысле?

Цитата (Yozhik_NN, 24.11.2020):
> В смысле?

Смысл реформы - отказ от централизованных закупок госномеров ГИБДД. Но она не была реализована в изначально задуманном виде только потому, что не во всех регионах есть конторы, печатающие номера в достаточных объемах. Как только их станет достаточно - ГИБДД с радостью откажется кому-либо выдавать болванки.

Цитата (Артюха, 24.11.2020):
> Походу сбой в программе.
Скорее не растаможили по каким-то причинам, вот и мимикрируют под другие автобусы.

Ладно бы легковой автомобиль, затерялся в потоке и всё, но общественный постоянно у всех на виду. Это из разряда: хочешь спрятать, положи на самое видное место.

Не знающий таких подробностей обыватель и автобус не заметит.

Цитата (Пахом, 21.11.2020):
> Блин ну можно же было сразу в синий покрасить!

В производстве не все так быстро. Да и автобусы не производят за пару дней.

Цитата (Duster1no, 21.11.2020):
> АЛК

Доп оборудование вышло в один миллион.

Остался единственный на 50-ом маршруте

А остальные где?

На 50-м два-три работают, один на заводском маршруте для ЗСМК, на 24-м два работают