Шикарное табло, не понимаю, что за нюни тут развели. Лучше, с маленькой искрой кататься, наверное? Чем с самым большим табло, которое когда либо ставили на 5292.
Шрифт на табло какой-то убогий, дешевый. Как-будто новичок в Word напечатал. Да и маленькие буквы не смотрятся. Не отцентровано. На МАЗах же нормальный шрифт и компоновка ЭМУ (если не считать фона города).
Цитата (sspap, 25.11.2020): > Шрифт на табло какой-то убогий, дешевый. Как-будто новичок в Word напечатал. Да и маленькие буквы не смотрятся. Не отцентровано. > На МАЗах же нормальный шрифт и компоновка ЭМУ (если не считать фона города)
Убогая настройка табло не значит, что само табло убогое. У нас в МГТ вообще Орбиты чёрти как настроены. На одной поставке могут быть по-разному табло настроены. Такое ощущение, что настройка там сильно отличается от обычных табло, и правильно настроить не всегда получается.
Женя, а вы одну машину гоняли или несколько? Я в какой-то день утром на Тореза, только на след. остановки видел кого-то. Но массу людей не заметил. И фоткать естественно не стал, по времени ограничен был.
Цитата (Mr.Den, 25.11.2020): > Фон номера маршрута ставят от балды или он какую-то информацию несёт?
По идее, он должен быть только жёлтый - по аналогии с маршрутными "досками". Или синий, если дело дойдёт до межгорода :-)
Цитата (sspap, 25.11.2020): > Шрифт на табло какой-то убогий, дешевый. Как-будто новичок в Word напечатал. Да и маленькие буквы не смотрятся. Не отцентровано.
На "Орбите" всё можно настроить - и шрифт, и центровку. А вот почему это не сделали и выпустили автобус с "сырыми" настройками - вопрос.
Цитата (Василий Фрескин, 25.11.2020): > У нас в МГТ вообще Орбиты чёрти как настроены. На одной поставке могут быть по-разному табло настроены. Такое ощущение, что настройка там сильно отличается от обычных табло, и правильно настроить не всегда получается.
Настройки внешнего отображения выбираются при записи файла, который потом пойдёт на все машины. Поэтому либо в МГТ гуляют файлы с разными настройками, либо не на всех табло зашиты нужные шрифты (такое тоже может быть).
Цитата (Михаил Жуков, 25.11.2020): > Цитата (ruslan sergeev, 25.11.2020): > > В 5 парке на недели поедут > > Полнедели прошло уже. > Я так понимаю, что тогда и Вашей 5416 конец?
Цитата (Василий Фрескин, 25.11.2020): > Убогая настройка табло не значит, что само табло убогое.
Так никто и не говорит, что табло убогое. Речь именно про шрифт, про настройку. Если шрифт не жирный, как здесь, то в темное время суток очень яркий желтый свет фона не даст разглядеть номер маршрута (на МАЗах сейчас шрифт жирный, но и его плохо видно на ярком желтом фоне, когда на улице поздний вечер или ночь).
На МАЗах аналогичное табло вообще отдельно не выключается, поэтому когда оно глючит, то так и ездят по маршруту с надписями «0 в парк», а внизу лобового стекла просто ставят доску с номером маршрута.
Цитата (ruslan sergeev, 25.11.2020): > Сказали до нового года не спишут
А по приказу (уже дважды исправленному) отставление до 30 ноября, утилизация до 26 декабря. Опять АП-5 с кем-то перетёр и продлил срок?
Пока только АП-1 и КАП придерживаются приказа четко. АП-2 - только по гармошкам, а АП-7 - только по коротышам. АП-5 и АП-6 похоже, не спешат списывать.
Сегодня поймал колонну этих пепелацев по дороге со стороны Парнаса к Просвещения. Все без ГРЗ были, заметил, вроде, 3 штуки. У одного был парковый 2***
Цитата (Duster1no, 26.11.2020): > Сегодня поймал колонну этих пепелацев по дороге со стороны Парнаса к Просвещения. Все без ГРЗ были, заметил, вроде, 3 штуки. У одного был парковый 2***
Цитата (Duster1no, 04.12.2020): > Цитата (Михаил Жуков, 03.12.2020): > > Цитата (Antarktic pinguin, 03.12.2020): > > > В каком? > > > > Ну у нас один "газовый" парк, все туда и придут. > > Серьезно? Они же в филиал АП-5 планировались?
Петергоф, увы, не готов. Поэтому решили всё в АП7.
Закупка газовых автобусов планируется и в следующие годы. Вполне логично поставить эту партию в АП7, а следующую (по готовности филиала АП5) уже на новое место. Тем более, что у АП7 до сих пор работают обожаемые ими автобусы с 16-летним сроком эксплуатации.
Цитата (Assate, 04.12.2020): > Закупка газовых автобусов планируется и в следующие годы. Вполне логично поставить эту партию в АП7, а следующую (по готовности филиала АП5) И к поставке следующей партии филиал в Петергофе будет не готов!!! Так что с газовыми всё понятно. Мне вот больше интересно в какой парк придут автобусы СК?! Вообще не понимаю зачем эти "недоавтобусы" закупили! На юге города и так всё печально с вместимостью автобусов. В АП-7 приходят только газовые, а они все БК. Из 100 с лишним гармоней в АП-5 пришли единицы! Якобы там нет места. Если это действительно так, то надо либо ПТК выгонять, либо 2 колонну расформировать.
ПТК удивительная компания - качество обслуживания хорошее, как машин, так и маршрутов в целом. Но как, как за столько лет некогда крупнейший перевозчик не обзавёлся собственным парком?
Цитата (max48lip, 04.12.2020): > Сегодня были замечены на М10 (в районе села Рябово) 6 новых лазурных газовых ЛиАЗов. Двигались в сторону Санкт-Петербурга.
Цитата (Михаил Жуков, 05.12.2020): > Цитата (Evgen_SPB, 04.12.2020): > > Это сейчас. Я вот ещё помню как на 439-м ходило вместо 4 машин 2 или даже одна > > Какой год?
2008-09 где-то... Поначалу всё было относительно нормально, но потом, видимо, то ли закончились резервные машины, то ли на выпуск забили...
Цитата (Михаил Жуков, 05.12.2020): > Цитата (max48lip, 04.12.2020): > > Сегодня были замечены на М10 (в районе села Рябово) 6 новых лазурных газовых ЛиАЗов. Двигались в сторону Санкт-Петербурга. > > Точно 6, а не 5?
Цитата (Иван Яковлев, 04.12.2020): > кто же не хочет как можно больше зарабатывать ?
Есть такое понятие, как цена денег. Если у вас выбор, за 20 тысяч сидеть дома на удалёнке в ждущем режиме и обрабатывать информацию на компьютере в среднем час в смену, а за 25 тысяч переехать за полярный круг и тяжким физическим трудом добывать нефть, живя в землянке и запивая всю зиму тушёнку спиртом, вы что выберете?
Цитата (Сергей Мурашов, 05.12.2020): > вы что выберете?
Я понял вашу мысль, но вы сильно преувеличиваете. Управлять гармонью не так уж прям принципиально сложно по сравнению с 12-метровым, а вот дополнительные ~10000р в месяц это существенная прибавка к зарплате.
Цитата (Иван Яковлев, 26.11.2020): > На МАЗах аналогичное табло вообще отдельно не выключается, поэтому когда оно глючит, то так и ездят по маршруту с надписями «0 в парк», а внизу лобового стекла просто ставят доску с номером маршрута.
Цитата (Иван Яковлев, 05.12.2020): > Если с первым можно согласиться, то со вторым явно нет - кто же не хочет как можно больше зарабатывать ? :)
Я лично знаю человек десять, которых устраивает ненапряжно работать за 35-40 тыс. в месяц. И в ПАТе такие есть. У частников на обслуживании развозкок разных организаций водители больше и не получают - и тем не менее работают. Тут всё зависит от личной жизненной ситуации каждого человека и его потребностей.
Цитата (Иван Яковлев, 26.11.2020): > На МАЗах аналогичное табло вообще отдельно не выключается, поэтому когда оно глючит, то так и ездят по маршруту с надписями «0 в парк», а внизу лобового стекла просто ставят доску с номером маршрута.
На МАЗе по 200 маршруту на днях видел ноу-хау. Перед табло поставили картонку по размеру жёлтого фона с вырезанными цифрами "200". И на переднем, и на заднем табло.
Цитата (sspap, 09.12.2020): > Цитата (Михаил Жуков, 09.12.2020): > > Выборочно проверил, по ГТО нет ни одного. В том числе того, по которому внесли номер. > > По сайту гибдд.рф новые ЛиАЗы АП-5 зарегистрированы с 4 декабря.
Там не видно госов. К вечеру 09.12 АП-1 и АП-5 в ГТО появились. АП-6 только до середины, причём чётко по порядку зав.номеров.
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка