Среди 15 новых автобусов гармошек не будет?

Нет - будут 15 103.965, о гармошках уже давно можно забыть в нашем городе. Мэр вчера анонсировал, что автобусы планируется отправить к нам с завода уже на следующей неделе. Их отправят работать на 54 маршрут (выход на линию запланирован в начале января), а нынешние метановые НефАЗы вернутся на 21.

А на прошлой неделе начался тендер на 40 автобусов по программе БКАД, по срокам запланирован их приход во 2 квартале будущего года. Но конкретики по марке пока нету (руководитель Департамента транспорта с месяц назад озвучивал идею о НефАЗах). В случае их прихода, они будут отправлены на 23 и 45 маршруты.

Цитата (Ваныч, 28.11.2020):
> о гармошках уже давно можно забыть в нашем городе

М-да. И это полуторамиллионный город. Третий в РФ по численности населения.

Да, вот такая горькая констатация факта. Уже 10 лет их нет в городе - хотя последние гармошки были, кстати говоря, у коммерсантов, муниципалы же свои грохнули ещё раньше - в конце 2007. В нашем городе была повсеместная беда с обслуживанием городских Икарусов (и 260, и 280) - подыхали они по большей части из-за отсутствия запчастей, которые стоили за валюту. Сейчас остались только 3 таких троллейбуса, ещё 6 стоят мёртвые.

Хорошо, что в принципе сейчас уделили внимание закупкам новых автобусов для ПАТП-4 - ибо, ситуация, мягко говоря, катастрофическая - с каждым месяцем всё меньше и меньше ходовых автобусов, и, соответственно, урезается выпуск - после окончания дачного сезона, на ряде маршрутов до сих пор уменьшенный выпуск, введённый с начала известных всех событий этого года. Плюс в этом году усилился падёж среди 104-х МАЗов - у почти всех, кто в этом году окончательно встал, развалились кузова. Вон и с приходом новых МАЗов, планируется отставить ещё нескольких стариков, состояние которых уже сродни аварийному.

Вообще, у мэрии планы грандиозные - к МЧМ 2023 года они хотят поставить в общей сложности до 250 автобусов, и даже есть планы по расконсервации давно закрытых ПАТП, распределив туда часть из этих 250 автобусов (хотя на деле, в одном ПАТП-4 проектная мощность как раз на 250 автобусов, а в лучшие времена их там было куда больше). Кто знает, может ближе к этому мероприятию они задумаются о том, как возить болельщиков к стадиону помимо метро (так, уже второй год ведётся строительство станции Спортивная, которую забросили в виду отсутствия актуальности ещё при Советах) - может и зайдёт вопрос о гармошках, но что-то с трудом верится. Как говорится - мечтать не вредно :)

Невесёлая картина вырисовывается однако. (((

Для города такого размера картина невесёлая уже далеко не первый год