Икарус в Эмиратах?!!! Теперь я видел все))) легче сказать куда они не поступали. Насколько знаю, были даже в таких Кап странах как Филиппины, Ирак, Индонезия, Тайвань, Турция...

Скорее всего как это водится у этих Икарусов были свои старые водители, возможно даже владельцы этих автобусов, может кто-то из местных жителей. Несмотря на то что здесь местные очень богатые люди, но тоже любят работать рыбаками, чинить железо, как это было раньше. Ведь на момент публикации автобусу не меньше десяти лет. К сожалению как в Италии и ОАЭ автобус с таким возвратом это нонсенс. К сожалению даже вечные и неубиваемые Бразильцы Маркополо Volvo B10M недолго проездили.

Партия из 25 таких машин, и ещё один полноприводник. 1992-1996 годы

Цитата (the.traveller, 02.12.2020):
> владельцы этих автобусов

Автобус всё же принадлежал транспортной компании Аль-Айна (ныне расформированной).
А ещё можно подойти с другой стороны - чего только в ОАЭ не было) Вероятно, в ОАЭ в своё время были автобусы абсолютно каждого известного в Азии производителя)

Да, Икарусов таких было всего 25 и они проработали примерно до 2006-2007 годов (всего по 10-13 лет)

А для чего такой бампер?

Скорее всего для бездорожья или на случай пыльной бури

Цитата (reshz, 03.12.2020):
> Скорее всего для бездорожья или на случай пыльной бури

И как это должно работать?

Честно - не знаю, в интернете нет вообще никакой информации по этому поводу)

Цитата (AstaD, 03.12.2020):
> И как это должно работать?

Внедорожные бампера в наших широтах нужны для защиты от веток, тарана мелких деревьев. В здешнем случае если автобус прямо реально полноприводный, то вероятно для того чтобы по песчаным барханам без последствия для кузовного металла автобуса ездить. Других вариантов не вижу)

Цитата (Павел Влаимирович, 03.12.2020):
> А для чего такой бампер?


Могу сказать за Аргентину, здесь тоже всегда лепят усилители на бампер, есть 2 причины; Возможность работать в очень плотном движении среди других автобусов, бампер помогает при лёгком толчке или скате назад другого впереди стоящего автобуса (не все имеют коробку автомат) не повредить лобовое стекло, и второе, в гаражах автобусы ставят плотно в линейку друг к другу, сдают по тихоньку назад пока не упрётся в другой автобус, экономия места. http://fotobus.msk.ru/photo/2523793/ http://fotobus.msk.ru/photo/2523794/ http://fotobus.msk.ru/photo/2524242/

Верблюдов с дороги сгонять :-) Или феррари всякие...

К теме бампера - на одном из Fuji на шасси Nissan в Абу-Даби стоял бампер ещё больше этого, так что это не придумка Икаруса

https://busesworldwide.org/wp/wp-content...569.jpg
Нашёл фотографию)