Приятно видеть, что машина работает!

На некоторых и ЭМУ настроен, правда сейчас в связи со сменой требований контракта на 16 маршруте, эти машины перекинули на другие маршруты, там ЭМУ вероятнее всего не успели настроить

За пределами Краснодара их теперь на ходу больше, чем в нём :)

Правда у перевозчика осталось три периферийных и два магистральных маршрута, где нужны автобусы БВ (18, 44, 48, 73, 78?). И когда по ним контракты истекают? И сможет ли он потом эти автобусы куда-то заявить (и уж тем более, судя по последним конкурсам, - выиграть)?

Цитата (Генерал Фэйлор, 02.12.2020):
> За пределами Краснодара их теперь на ходу больше, чем в нём :)

И это обидно, когда в твоём городе не смогли выпустить на линию больше, чем поставить под забор, а в другом городе сразу эксплуатируют по полной. Но радует хотя бы то, что у автобусов появилась работа, а не место вечного простоя под очередным забором.

Цитата (Дмитрий В, 03.12.2020):
> Правда у перевозчика осталось три периферийных и два магистральных маршрута, где нужны автобусы БВ (18, 44, 48, 73, 78?). И когда по ним контракты истекают? И сможет ли он потом эти автобусы куда-то заявить (и уж тем более, судя по последним конкурсам, - выиграть)?

Именно маршрутов БВ у него осталось 5 - 18, 24, 48, 73 и 78, но на 44 и 49 требуются СВ, а по факту там ездят БВ вперемешку с СВ. Эти маршруты у Мирзы до 2022 года, вплоть до конца действия контракта данные ЛиАЗы подходят по требованиям. Так же он сейчас работает на 16 маршруте по договору с Адутовым до марта 2020