Господи, неужели, адекватная настройка табло... Без бегущей строки, большими буквами, без всех этих "к/ст (посадки и высадки нет)"... Ура!

Только переднее нормально, боковое всё равно с бегущей строкой.

Боковое и должно быть с бегущей. Там она, правда, скорее ползёт.
И не везде лобовое статично. На 198 конечная в одном направлении "Пр. Энгельса, уг. 3-го Верхнего пер.". В другом направлении всё нормально, там просто "М. Парнас".
А вообще адекватная настройка - это когда одна конечная, как у ПА

Хорошо, что на 6ку додумались их ставить. А то раньше иногда такие вёдра на ней бывали, правильно делают, что новые автобусы на центровые маршруты ставят...

Это искажение фото, или площадка у задней двери прилично перекошена?

Они с завода такие, ничего необычного.

Цитата (Tvretv, 26.12.2020):
> Боковое и должно быть с бегущей.

Для кого и зачем оно таким "должно быть"? Что там успеет прочитать потенциальный пассажир за те несколько секунд, что автобус стоит на остановке? Какова вероятность того, что случайная остановка, пробегающая в этот момент по табло, окажется релевантной для пассажира?

Настройка условно адекватная - лучше чем было. На двух автобусах позади номер маршрута читается лучше.

Искра лучше, гораздо. В этом весь секрет.

Цитата (Duster1no, 27.12.2020):
> Искра лучше, гораздо. В этом весь секрет.

Так ведь и тут и там - искра, просто разных модификаций, разве нет?

Орбита тут скорее всего.

Тут новая орбита.

Цитата (Сергей Якимов, 27.12.2020):
> Для кого и зачем оно таким "должно быть"? Что там успеет прочитать потенциальный пассажир за те несколько секунд, что автобус стоит на остановке?

Вот именно, что ничего не успеет. Но "специалистам" по всяким регламентам виднее.

Цитата (Duster1no, 27.12.2020):
> Искра лучше, гораздо. В этом весь секрет.

Новая "Орбита" очень гибко, хоть и местами сложно, настраивается. Просто нужно, чтобы руки росли из нужных мест, и было понимание того, что должно быть на табло (= что удобно пассажирам).

Цитата (Сергей Якимов, 27.12.2020):
> Для кого и зачем оно таким "должно быть"? Что там успеет прочитать потенциальный пассажир за те несколько секунд, что автобус стоит на остановке?

Пока автобус подъезжает и стоит - пробежать успеет достаточное количество следующих ключевых остановок.


Цитата (Сергей Якимов, 27.12.2020):
> Какова вероятность того, что случайная остановка, пробегающая в этот момент по табло, окажется релевантной для пассажира?

Там не должны выводиться все остановки. Ключевые, которые расположены далее по маршруту.

Цитата (Tvretv, 27.12.2020):
> Вот именно, что ничего не успеет. Но "специалистам" по всяким регламентам виднее.

Успеет и успевает. Доказано. Главное - грамотная настройка.

Цитата (ALX, 28.12.2020):
> итата (Сергей Якимов, 27.12.2020):
> > Какова вероятность того, что случайная остановка, пробегающая в этот момент по табло, окажется релевантной для пассажира?
>
> Там не должны выводиться все остановки. Ключевые, которые расположены далее по маршруту.
>
> Цитата (Tvretv, 27.12.2020):
> > Вот именно, что ничего не успеет. Но "специалистам" по всяким регламентам виднее.
>
> Успеет и успевает. Доказано. Главное - грамотная настройка.

Для этого нужны гибкие правила. И чёткое понимание каждого маршрута. И адекватное название остановок.
Например, в пригороде Питера-Колпино- хватает точек притяжения, но нет практически ни одной остановки, которая имела бы подходящее название. Больничный городок- улица Карла Маркса, супермаркеты лента и окей- Оборонная улица и улица Ижорского Батальона соответственно. Ну и ещё куча примеров. Аналогично и в Пушкине, хотя там хоть переименовали остановки и появился "Екатерининский Дворец" и "поликлиника N89", хотя недавно это были безликие названия улиц и медучреждение без номера.
И в целом, когда бегущая строка показывает такие названия, как универмаг, универсам, школа- от них ни жарко, ни холодно.
Кстати, одна из прошлых настроек была реально адекватной- сверху название конечной, снизу показывались промежуточные остановки. А потом переписали так, что показываются просто промежуточные...

Цитата (Ильюха-автобусник, 28.12.2020):
> Для этого нужны гибкие правила. И чёткое понимание каждого маршрута. И адекватное название остановок.

Безусловно.

Цитата (Ильюха-автобусник, 28.12.2020):
> Кстати, одна из прошлых настроек была реально адекватной- сверху название конечной, снизу показывались промежуточные остановки.

По-хорошему, так и должно быть.
Я у себя настраиваю - подбираю по каждому маршруту понятные ключевые остановки, чтобы пассажир понимал, куда дальше поедет автобус.

Цитата (Ильюха-автобусник, 28.12.2020):
> Кстати, одна из прошлых настроек была реально адекватной- сверху название конечной, снизу показывались промежуточные остановки.

ИМХО, это действительно самый адекватный вариант. По возможности реализую его на новой "Орбите" и других системах.