Fotobus
Latvia — Miscellaneous photos
  Latvia Mercedes-Benz O530 Citaro Nr. 72612  —  maršrutas 173 (Kalpotājs)
  Latvia Mercedes-Benz O530 Citaro Nr. 72601  —  maršrutas 172 (Kalpotājs)
  Latvia Ikarus EAG E91.54 Nr. 70753  —  maršrutas 174 (Kalpotājs)
  Latvia Mercedes-Benz O530 Citaro Nr. 72710  —  maršrutas 175 (Kalpotājs)
  LatviaSolaris Urbino IV 12 Nr. 67166  —  maršrutas 166 (Kalpotājs)
  LatviaSolaris Urbino IV 12 Nr. 67144  —  maršrutas 165 (Kalpotājs)
  Latvia Ikarus EAG E91.54 Nr. 60061  —  maršrutas 163 (Kalpotājs)
  LatviaIkarus EAG E91.54 Nr. 70797  —  maršrutas 178 (Kalpotājs)
  LatviaSolaris Urbino IV 12 Nr. 67111  —  maršrutas 167 (Kalpotājs)
  Latvia Ikarus EAG E91.54 Nr. 60190  —  maršrutas 162 (Kalpotājs)
  Latvia Ikarus EAG E91.54 Nr. 70622  —  maršrutas 171 (Kalpotājs)
  LatviaMiscellaneous photos
Latvia, Rīga, galapunkts "Abrenes iela"
Как это было когда-то раньше, дежурные автобусы прибыли из парков и депо на место встречи и готовятся разъехаться по микрорайонам.

Autorius: Aleksandr1 · Latvia           Data: 2020 m. gruodžio 19 , šeštadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje
Загрузка...

Statistika

Licencija: Copyright ©
Publikuota 29.12.2020 14:11 MSK
Peržiūrų — 2287

Išsami informacija

Fotografavimo parametrai

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:@Aleksandrs Zubrickis
Date and Time:19.12.2020 01:56
Exposure Time:4 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:30 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 6

29.12.2020 14:11 MSK
Nuoroda
Aleksandr1 · Latvia
Nuotraukų: 525
Думаю, стоит немного пояснить текст описания, а именно про "как было раньше". Когда-то так выглядела в принципе каждая ночь на конечной "Abrenes". Однако последние года служебные маршруты были отданы на обслуживание предприятию Rīgas mikroautobusu satiksme, т.е. дежурное сообщение обслуживалось микроавтобусами. Однако сейчас Rīgas satiksme проводит новый конкурс на обслуживание этих маршрутов, и похоже, что с RMS договор кончился раньше, чем завершилась закупка. Как временная мера, РС решило пока-что само доставлять водителей с/на работу, "как это было когда-то раньше".

Видео с "места встречи" https://www.youtube.com/watch?v=aE1a7iDI2G8

p.s. EXIF убежал вперёд примерно на 1 час и 15 минут
29.12.2020 21:26 MSK
Nuoroda
aRa · Lietuva
Nuotraukų: 9716 · Tinklapio vertimas (LT)
Пожалуйста, немного "ликбеза" – почему все дежурные маршруты отправляются именно отсюда?
29.12.2020 22:25 MSK
Nuoroda
Aleksandr1 · Latvia
Nuotraukų: 525
Отправляются сначала из парков и депо, затем едут сюда и отсюда уже отпрааляются по районам. Тут же происходит пересадка пассажиров, этакая сортировка. Вот живут у вас в одном районе "N" водитель из 6-го парка, двое из 1-го, один вагоноважатый 3-го депо и три водителя из 7го парка. Не везти ведь их всех по паркам. и обратно разными маршрутами, верно? Вот и едут они все вместе с так до центра, а в центре идёт перетасовка.
30.12.2020 13:55 MSK
Nuoroda
Niemand · Leningrado sritis
Nuotraukų: 1455
Кстати, довелось покататься пару лет назад, правда на Шпринтере (-:
30.12.2020 15:39 MSK
Nuoroda
Янис Витолс · Tverės regionas
Nuotraukų: 1085
Условно, если можно так выразиться языком железнодорожников, конечная "Abrenes сортировочная". А что, хороший способ.
30.12.2020 15:53 MSK
Nuoroda
busman · Omsk region
Nuotraukų: 127
Не знаю, насколько это распространено, но такая практика с дежурками есть и в Омске, «центральные» дежурки от каждого парка съезжаются к трамвайному депо, а уже оттуда обратно разъезжаются по паркам несколько раз за ночь, по крайней мере лет 5-6 назад точно ещё так работала схема.

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.