Ну прям лицо киевпастранса.

Цитата (Саша Мелешенко, 02.01.2021):
> Ну прям лицо киевпастранса.

Это да, потрёпанный жизнью

Цитата (KievskiyMA3, 03.01.2021):
> потрёпанный жизнью

Как и КПТ в последние несколько лет. Интересно, через сколько новые машины будут в таком же состоянии?)

Цитата (Саша Мелешенко, 03.01.2021):
> Цитата (KievskiyMA3, 03.01.2021):
> > потрёпанный жизнью
>
> Как и КПТ в последние несколько лет. Интересно, через сколько новые машины будут в таком же состоянии?)

Новые машины ,лет 5 точно в нормальном состоянии находятся ,если их конечно не разбивали. К примеру этот МАЗ догнал 535 когда-то.Да и когда самым новым машинам по 8 лет - это уже не особо новые машины(говорю именно за 107 и 203.065) .Что там говорить за 105, которым уже 16лет.К примеру 203.069 и 215 с самого первого прихода ,вполне себе в бодром состоянии , при том ,что этим машинам уже по 3-4 года.Не считая 8212 у которого двигатель застучал.Ну там и машину «насиловали»

Ну раньше и бабки в КПТ текли рекой - не было т.н. "пандемии" и ограничения на перевозку людей. А сейчас что говорить, если 118 за смену насобирал 400 гривен, а 21 - 300?
З/п платить нечем, запчасти и расходники покупать не за что...

Цитата (KievskiyMA3, 03.01.2021):
> Не считая 8212 у которого двигатель застучал.Ну там и машину «насиловали»

А что с ним, кстати? Он уже не поедет?

Цитата (Саша Мелешенко, 03.01.2021):
> З/п платить нечем

Ерунда, зарплата платится не с выручки и никакого отношения к ней не имеет.

Цитата (Саша Мелешенко, 03.01.2021):
> А что с ним, кстати? Он уже не поедет?

90% что поедет .
Цитата (Саша Мелешенко, 03.01.2021):
> Ну раньше и бабки в КПТ текли рекой - не было т.н. "пандемии" и ограничения на перевозку людей. А сейчас что говорить, если 118 за смену насобирал 400 гривен, а 21 - 300?
> З/п платить нечем, запчасти и расходники покупать не за что...
Бред.КПТ это коммунальное предприятие и оно само по себе - убыточное .КПТ финансируется КМДА и за счёт этого держится на плаву.Это предприятие от выручки совсем не зависит ,в отличии от частника.

Цитата (KievskiyMA3, 03.01.2021):
> КПТ финансируется КМДА и за счёт этого держится на плаву

Это то понятно, но ведь КМДА деньги не печатает само. Есть поступления в бюджет (в.т.ч и оплата проезда в ОТ КПТ) - есть деньги, нет поступлений - нет денег. Всё просто)

Цитата (Саша Мелешенко, 03.01.2021):
> Есть поступления в бюджет (в.т.ч и оплата проезда в ОТ КПТ) - есть деньги, нет поступлений - нет денег

Зарплаты - защищенная статья расходов, которая должна выплачиваться независимо от количества поступлений

А кто знает, в первом парке СПб такая гармонь хранится или нет? Сказали что в подарок к бирюзовым гармошкам дали в музей.

Цитата (Вадим Пикульский, 03.01.2021):
> Зарплаты - защищенная статья расходов, которая должна выплачиваться независимо от количества поступлений

Зарплата да. А запчасти, расходники, обслуживание...?

Цитата (Саша Мелешенко, 03.01.2021):
> Это то понятно, но ведь КМДА деньги не печатает само. Есть поступления в бюджет (в.т.ч и оплата проезда в ОТ КПТ) - есть деньги, нет поступлений - нет денег. Всё просто)

Бюджет Киева пополняется только оплатой за проезд ?А как же налоги и другие поступления в бюджет Киева?В карман идут или как ?))

Цитата (Саша Мелешенко, 03.01.2021):
> Зарплата да. А запчасти, расходники, обслуживание...?

Коммунальное предприятие Киевпастранс состоит на балансе г.Киева.Все затраты с покупкой техники ,оплатой труда ,закупками расходников и обслуживанием -финансирует и занимается этим Киев.Не путайте частника и коммунальное предприятие

Цитата (Саша Мелешенко, 03.01.2021):
> запчасти, расходники

Тендеры за бюджетные деньги

https://prozorro.gov.ua/tender/search?edrpou=31725604
Вот можете ознакомиться с тендерами на закупку чего-либо в КПТ

Цитата (KievskiyMA3, 03.01.2021):
> Бюджет Киева пополняется только оплатой за проезд ?А как же налоги и другие поступления в бюджет Киева?В карман идут или как ?))

Я имел ввиду - бюджет пополеяется В ТОМ ЧИСЛЕ оплатой за проезд. Меньше оплат - меньше пополняется бюджет, не так ли?)

Цитата (Саша Мелешенко, 04.01.2021):
> Меньше оплат - меньше пополняется бюджет, не так ли?)

Доходы и расходы бюджета планируются. В данном контексте никто не считает доходы отдельно по статьям. От КПТ меньше, а где-то больше плана и суммарно получается, что все нормально и расходы сокращать не надо.

Цитата (Вадим Пикульский, 04.01.2021):
> а где-то больше

А если не больше, а тоже меньше?)

Цитата (Саша Мелешенко, 04.01.2021):
> Цитата (Вадим Пикульский, 04.01.2021):
> > а где-то больше
>
> А если не больше, а тоже меньше?)

В стране дыра ,дефицит бюджета ,если не ошибаюсь около 10%.Ну и что ,как-то же существуем )))

Цитата (KievskiyMA3, 03.01.2021):
> Новые машины ,лет 5 точно в нормальном состоянии находятся ,если их конечно не разбивали. К примеру этот МАЗ догнал 535 когда-то.Да и когда самым новым машинам по 8 лет - это уже не особо новые машины(говорю именно за 107 и 203.065) .Что там говорить за 105, которым уже 16лет.К примеру 203.069 и 215 с самого первого прихода ,вполне себе в бодром состоянии , при том ,что этим машинам уже по 3-4 года.Не считая 8212 у которого двигатель застучал.Ну там и машину «насиловали»

16 лет конечно сильно но блин покрасить 4715 и 4717 могли же нормально....а не в блевотный цвет