Цитата (пассат, 12.01.2021): > Цитата (Иван Яковлев, 12.01.2021): > > Когда ЛиАЗ выпустит электробус-гармошку в этом кузове ? > > Ух лучше не надо в этом устаревшем кузове, пора бы уже нашему флагману что-то новенькое придумать
И потом доводить до ума еще 10 лет в процессе эксплуатации?
Цитата (ALX, 13.01.2021): > С точки зрения транспортника - да идите вы к черту со своим новеньким.
Вообще действительно пора. Кузову уже 16 лет. И даже если они начнут прямо сейчас делать новый, к моменту начала серийного производства, этому кузову уже будет около 20. Ну и он изначально был хуже того же МАЗа 203.
Цитата (egor272272, 13.01.2021): > И потом доводить до ума еще 10 лет в процессе эксплуатации?
Нет, у людей уже есть опыт предыдущей работы по низкопольнику. Когда делали 5292 такого опыта - не было.
Цитата (ALX, 13.01.2021): > С точки зрения транспортника - да идите вы к черту со своим новеньким.
Даже внутри одного кузова машины 2010 года и 2020 года - это разные машины. Причём, включая многие кузовные элементы, не говоря уже про двигатель и тормозную систему, всю электрику...Если сейчас сделать новый кузов, то современный 5292 и перспективный будут ближе, чем современный 5292 и десятилетний 5292:)
Цитата (Володя, 13.01.2021): > Если сейчас сделать новый кузов, то современный 5292 и перспективный будут ближе, чем современный 5292 и десятилетний 5292:)
НефАЗ есть, скоро и гармошку выкатит ))) А ЛиАЗ - это что-то попроще )
Какой сейчас смысл в придумывании нового кузова? То что есть сейчас удовлетворяет всем требованиям и регламентам. Другое дело, если требования изменятся. Тоже ведь надо знать, какую сторону разработки вести.
Ссылка