Пишут, что с сегодня проезд на 668 стоит 42р (вместо 32р)

upd - похоже, на всех Муринских/Н.Д. теперь такая стоимость проезда

Сразу на 30%? Мощно.
А выпуск в соответствии с нормативами наверное, забыли привести.

Цитата (Михаил Жуков, 10.01.2024):
> выпуск в соответствии с нормативами наверное, забыли привести.

Ну на 563 на всю сумму контракта за это оштрафовали перевозчика :)

42 руб. вообще минимумальный тариф на маршрутах Всеволожского района, а также на смежных межрегиональных.

Цитата (vitalyspb, 10.01.2024):
> Ну на 563 на всю сумму контракта за это оштрафовали перевозчика :)

На 1 рубль?
Сколько на 1Мурино кстати, машин должно быть?
По факту в выходные было 4, со вчерашнего дня - 5.

На 1/100 рубля.

Про 1 Мурино - вроде 5 и должно быть.
Летом было замечено несколько раз по 6.

5 машин там выпуск по контракту. И ещё 1 резервная.

Цитата (vitalyspb, 10.01.2024):
> На 1/100 рубля.
Это издевательство КпТ над пассажирами.

Цитата (Сергей Якимов, 10.01.2024):
> 5 машин там выпуск по контракту. И ещё 1 резервная.
Тогда получается, только в выходные был недовыпуск.
3го числа вообще три было.

PS: Посмотрел по камерам - сегодня в течение дня было 6 машин, видимо они меняются.
PPS: нет, реально все 6 на линии сейчас.

Цитата (Михаил Жуков, 10.01.2024):
> PPS: нет, реально все 6 на линии сейчас.

Притом столько там не особо и нужно - летом в вечерний ЧП по 4 машины у метро стояло.

Могли бы пару машин стрельнуть на закрытие дыр в выпусках.

Видимо Муринское городское поселение считается привилегированным заказчиком ;)

Цитата (vitalyspb, 10.01.2024):
> Притом столько там не особо и нужно - летом в вечерний ЧП по 4 машины у метро стояло.
Сегодня стояло по 3 одновременно

Цитата (vitalyspb, 10.01.2024):
> Могли бы пару машин стрельнуть на закрытие дыр в выпусках.

Так и делается. За праздники на 486в замечены 9954, 9964, 10007

Цитата (Сергей Якимов, 10.01.2024):
> Видимо Муринское городское поселение считается привилегированным заказчиком ;)

Как говорится, не зря муринчане голосовали за оппозиционеров и показывают наглядно Всеволожскому району, как правильно организовывать перевозки :)

Цитата (Влад Булгаков, 11.01.2024):
> Как говорится, не зря муринчане голосовали за оппозиционеров и показывают наглядно Всеволожскому району, как правильно организовывать перевозки :)

Что они показывают?
Убитые ведра почти на всех маршрутах?
Один из трёх автобусов по расписанию на 679 и 680? Это не тот пример, которому надо подражать.

Муринское городское поселение является заказчиком только для маршрута 1.
Все остальные маршруты заказывает Всеволожский муниципальный район, там и работают вёдра.

Цитата (Сергей Якимов, 11.01.2024):
> Муринское городское поселение является заказчиком только для маршрута 1.
> Все остальные маршруты заказывает Всеволожский муниципальный район, там и работают вёдра.

А почему на маршрутах внутри поселения (667, 668, 668а и т.д.) заказчиком является район?

Примером нормальных машин еще может быть 562. И на этом положительные примеры заканчиваются.

Цитата (Влад Булгаков, 11.01.2024):
> Как говорится, не зря муринчане голосовали за оппозиционеров и показывают наглядно Всеволожскому району, как правильно организовывать перевозки.
Я что то пропустил? Неужели теперь на муринских маршрутах работают ЛиАЗы или хотя бы МАЗы-206?

206ые есть - на 885

Цитата (Бараш Алексей, 11.01.2024):
> Цитата (Влад Булгаков, 11.01.2024):
> > Как говорится, не зря муринчане голосовали за оппозиционеров и показывают наглядно Всеволожскому району, как правильно организовывать перевозки.
> Я что то пропустил? Неужели теперь на муринских маршрутах работают ЛиАЗы или хотя бы МАЗы-206?

В Ленобласти если выпуск соблюдается, особенно у Питеравто, это уже прогресс.

В 562, как и в 1 проезд остался 32 рубля.
В 205кр остался 55руб, как и был

Подорожали, похоже, только маршруты бас-авто. Самый хлам дороже всех.

Цитата (vitalyspb, 11.01.2024):
> В 562, как и в 1 проезд остался 32 рубля.
> В 205кр остался 55руб, как и был
> Подорожали, похоже, только маршруты бас-авто. Самый хлам дороже всех.

Теперь стоимость проезда внутри поселения еще и от перевозчика зависит? Администрация не контролирует её?

Цитата (Михаил Жуков, 11.01.2024):
> 206ые есть - на 885

Их надо на 205а пустить, там будут в тему.

Учитывая слухи об объединении ПА и Барса-2, теперь это реально.

Цитата (Михаил Жуков, 11.01.2024):
> Теперь стоимость проезда внутри поселения еще и от перевозчика зависит? Администрация не контролирует её?

Комитетом устанавливаются максимальные тарифы. Перевозчик может возить дешевле, если хочет. Но думаю, это не надолго.

У нас где-то был прецедент разных цен на маршрутах внутри поселения?

Ну в Павловске до реформы 338 возил дешевле официального тарифа.

Цитата (Михаил Жуков, 11.01.2024):
> Администрация не контролирует её?

https://www.vsevreg.ru/city/car/gibdd/
Администрация пишет, что с 1 января 42р - предельный тариф, а далее по усмотрению перевозчика.

Цитата (Михаил Жуков, 11.01.2024):
> Учитывая слухи об объединении ПА и Барса-2, теперь это реально.
Это не слухи, а реальность с 12 декабря, когда учредитель Барса-2 сменился: https://checko.ru/company/atp-bars-2-1064703070695

Цитата (vitalyspb, 11.01.2024):
> https://www.vsevreg.ru/city/car/gibdd/
> Администрация пишет, что с 1 января 42р - предельный тариф, а далее по усмотрению перевозчика

Прежде всегда этот вопрос сама же администрация и регулировала? Иначе бы в Гатчине или Волосово уже давно бардак был.

Цитата (Михаил К-в, 11.01.2024):
> Это не слухи, а реальность с 12 декабря, когда учредитель Барса-2 сменился: https://checko.ru/company/atp-bars-2-1064703070695

Пока эта "реальность" ни в чем не выражается. Хотя может, значительное ухудшение выпуска на Сертоловский куст как раз и есть следствие продажи? Жалобы примерно тогда и начались.

А уже пару лет, как область тарифы регулирует во всём регионе.

Кстати, Пазики что на фото, ещё не рекордно сейчас подорожали - в других областных городах есть и больше подорожание: https://47news.ru/articles/243823/

Цитата (Михаил К-в, 11.01.2024):
> Кстати, Пазики что на фото, ещё не рекордно сейчас подорожали - в других областных городах есть и больше подорожание: https://47news.ru/articles/243823/

Самое большое в Волхове - с 34 до 50.

Цитата (Михаил К-в, 11.01.2024):
> уже пару лет, как область тарифы регулирует во всём регионе.
Так регулирует или нет?

Регулирует, назначая предельные цены выше которых перевозчики возить не могут, а ниже могут. Вот некоторые перевозчики уже и воспользовались возможностью поднять цены и подняли до предельных;-(

Это не регулирование, а провоцирование анархии.

Цитата (Михаил Жуков, 11.01.2024):
> 206ые есть - на 885
Ну да, и сколько их, один? Два? И скорее всего, и то не всегда.

Цитата (Бараш Алексей, 12.01.2024):
> Ну да, и сколько их, один? Два? И скорее всего, и то не всегда.

Все, что есть.
Резерв - ПАЗ 10052.

Цитата (Михаил Жуков, 11.01.2024):
> Цитата (Михаил К-в, 11.01.2024):
> > Это не слухи, а реальность с 12 декабря, когда учредитель Барса-2 сменился: https://checko.ru/company/atp-bars-2-1064703070695
>
> Пока эта "реальность" ни в чем не выражается. Хотя может, значительное ухудшение выпуска на Сертоловский куст как раз и есть следствие продажи? Жалобы примерно тогда и начались

Наоборот.
Жалобы пошли с осени.
На том же 205 в декабре выпуск наладился.

Цитата (vitalyspb, 12.01.2024):
> Наоборот.
> Жалобы пошли с осени.
> На том же 205 в декабре выпуск наладился.

6 января я смотрел полный круг 1 Мурино (около 40 минут) - за это время через Девяткино не прошло ни одного 205го в сторону города.
28 декабря за полчаса, проведенные в час пик (19:20-19:50) на пр. Просвещения (ул.Хошимина) из Сертоловского куста прошли только 2 555ых и 1 690ый. Не было ни одного 444, 448, 676. На всех остановках стояла толпа более 30 человек.
Летом-осенью я такой картины ни разу не наблюдал.
И еще 2 недели назад здесь не поверил в это.

В ноябре было то же самое. В октябре было чуть лучше, но тоже не очень.

6 января - не особо показатель, это праздники. Да и мог сломаться автобус по пути, 4234 часто дохлыми вижу.

Цитата (vitalyspb, 12.01.2024):
> 6 января - не особо показатель, это праздники. Да и мог сломаться автобус по пути, 4234 часто дохлыми вижу.

На 205 летом интервал был 12 минут. Здесь не было минимум трёх.
28 декабря тоже не показатель? Обычно на Хошимина стоит 5-7 машин суммарно, а тут остановки были пустые.
https://sun9-78.userapi.com/impg/ZH7hVGS...e=album
https://sun9-23.userapi.com/impg/HLyzpeA...e=album
https://sun9-5.userapi.com/impg/XBTU9MmV...e=album
https://sun9-76.userapi.com/impg/CstiGT5...e=album - очередь на 448 (почти никто из них в 104 не сел)
28.12 19:39

28 декабря - показатель.
Но опять же, это началось сильно раньше декабря.

В сентябре-октябре на Хошимина/Просвещения в вечерний час пик несколько раз видел 0-1 автобусов всех маршрутов.

434 раньше по несколько стояли, в указанные месяцы по 1.

205а - был раз в 2-3 минуты, стал раз в 7-10.

205кр/205 - вообще стали призраками на 1-2 недели (сейчас же ходят часто, по крайней мере красные)

Спасибо. Я там толком и не был с начала сентября, поэтому не знал про проблему. Нигде ее вроде особо не поднимали.
Странно конечно, ибо в начале сентября вообще ничего не предвещало.

А по 530 что? Тоже Сертоловская площадка, но особняком идёт.

В группе областного КТ жители Сертолово периодически пишут в течении нескольких месяцев, что долго ждать приходится.

Вчера в начале вечернего часа-пик тоже на Просвете почти не было Пазиков Сертоловских, а на остановках очереди на них - почти как на фото 28 декабря;-(

Про 530 нигде не попадалось, что плохо ходит

Цитата (Михаил К-в, 12.01.2024):
> Про 530 нигде не попадалось, что плохо ходит

Вот и странно, колонна та же

Кстати, к фото сверху - ни одна машина не подходит под условия контракта.

А бас-авто на суде с ПА заявили, что это служебные пазы.

Каков предмет суда и какие ПАЗы тогда линейные?

ПА жаловалась, что на маршруте векторы - малый класс вместо среднего (они 7500мм).

Бас-авто ответили, что они служебные :)

Целый суд был на эту тему? Хотя что-то припоминаю.

Ага, и вроде не один

Сегодня вечером помониторил работу маршрутов Барса-2 Токсовского куста.

О чем здесь не писали - с 20.09 на 413/674 расписание на 2 наряда ежедневно, симметричное от обеих конечных.
Соответственно, усиление в виде 674/3 не прожило и месяца.

На 413 по факту работал только у991ха178. Второй машины не было.
На 674 были две машины (к137кс198 и н143ру198), обе закрывашки выполнены. Однако рейс 20:30 от Парнаса ехал без пассажиров и без остановок как минимум от Кузьмолово.
На 205 желтом в районе 19:00 все работало неплохо, интервал был около 20 минут. Но когда после 20:30 он по факту не работал. С 21:00 до 22:00 через Токсово не прошло ни одного 205го ни в одну сторону, как и 413го. Были только 491 и 674.

Другие маршруты Барса-2 в районе 19:00 на Просвещения также были замечены в достаточном количестве.

В субботу в 21:40 на Гражданке был 205желт со стороны Лехтуси.

Цитата (vitalyspb, 15.01.2024):
> В субботу в 21:40 на Гражданке был 205желт со стороны Лехтуси.

Может и вчера он был примерно в это время или чуть раньше, но после этого точно ничего не встретилось в течение часа.

Цитата (Михаил Жуков, 14.01.2024):
> На 413 по факту работал только у991ха178. Второй машины не было.

Вторая машина на 413 - прежняя в266уа47. Ходит вообще мимо всех расписаний. 20:23 прибыла на Просвет, 20:30 отправилась. По прибытию полная (30+), по отправлению 9 человек.

Администрация утвердила график проверок соблюдения перевозчиками контрактов на 2024 год. Первым будут проверять Бас-Авто, пусть готовятся раскошелиться на очередную копейку штрафа ;)
https://www.vsevreg.ru/regulatory/rasp/6...=169017

А какой смысл? Выезд проверяюших явно дороже обходится.
За нарушение расторжение контракта предполагается? Тогда с него и надо начинать.

Контракты и так закончатся 31.12.2024.

Цитата (Сергей Якимов, 17.01.2024):
> Контракты и так закончатся 31.12.2024.

А людям год мучаться?

Ну хорошо ещё, если всего год :)

Цитата (Сергей Якимов, 17.01.2024):
> Ну хорошо ещё, если всего год :)

Зачем тогда в этом году проверять, если эффекта не будет? Можно сэкономить и время и деньги.