В связи с этим было принято оперативное решение усилить 61 маршрут на 2 единицы: с 28 на 1 рейс сняли машину 468, а с 21 - 301. Правда 301 направили на 61 уже после того, как движение трамваев было открыто, а впоследствии он был переправлен на 24, таким образом, посетив 3 маршрута за смену.
Цитата (Иван Ревенков, 25.01.2021): > В связи с этим было принято оперативное решение усилить 61 маршрут на 2 единицы: с 28 на 1 рейс сняли машину 468, а с 21 - 301. А как это вяжется с нынешним законодательством (ФЗ-220 и иже с ними)? Просто у нас все подобные манёвры запретили несколько лет назад.
Очень просто. Сейчас у Гортранса недовыпуск практически по всем маршрутам. Так что если после таких манёвров выпуск не превысит требуемого, то придраться тут не к чему. По крайней мере, то, что пытаются в таких ситуациях замену ГЭТу посылать - это уже хорошо для пассажиров ГЭТа. Ведь пару лет назад как-то предполагалась новая маршрутная схема, предусматривающая компенсационные автобусы при подобных сбоях в работе трамваев и троллейбусов. А ситуация с БКАДовскими автобусами на других маршрутах уже обсуждалась. А вот проблему дефицита кадров надо как-то решать, интересно, как она решается?
Тем более вряд-ли из пассажиров 21 или 28 это заметит, ибо 21 компенсируется 052 маршрутом, а у 28 полно дублёров
Link