Ранее работал в ТК Руно на 95 маршруте и в Кварте на 124. Затем - Герфолд.

Когда она была в Руно?

К сожалению не знаю, но давно...

В Руно на всех автобусах была зеленая полоска по низу. И вообще странно очень, что он побывал в Руно, Кварте, а потом его купил Герфолд. Авдеев, т.е. Герфолд не перекупал автобусы, а пригонял их сам на продажу, но в связи с трудными временами пустил их на маршрут, потому что никто не покупает.

Автобус ввезён в 2004 году, когда он мог бы успеть побывать и в Руно, и в Кварте?

Во всяком случае очевидцы говорят, что он там работал. На маршрутах Автолайна он действительно впервые появился осенью 2004 года. Однако до того работал на маршрутах 95 (ТК Руно), 124. До этого работал в Säröbussarna AB (Göteborg) под номером 5, затем - 35; далее - в Linjebuss под номером 1135. Напомню, что у Автолайна (Герфолда) был еще один точно такой же Вольво, тоже 006153, только ка289 и 2-х дверный. Не путать их!

Очевидцы что то путают. На 124 была похожая Вольва

Я почему поверил очевидцам, потому что тогда (в 2004 году), практически у всех известных автобусов Герфолда номера имели вид КА XXX 61 rus, а у этого сразу СА584. То есть похоже, что Герфолд его не покупал, он просто ездил "под эгидой" Герфолда.

В конце июня 2004 он уже был в Герфолде. А ввезён в конце мая... Не знаю, был ли он в Герфолде первый месяц, но если и не был, то не больше месяца.

Ключевая фраза - в конце мая! Если это действительно так, значит очевидцы и правда ошибались!